→ usea5a : 這是不是逆操舵運用在單車上? 12/25 13:57
二輪車都可以逆操舵
推 powermax56 : 好神奇的方法! 12/25 14:47
推 dendi : 這,感覺過彎好威，可是我不敢試 12/25 14:54
先從8字繞圈開始練
推 ping870224 : 逆操舵用在單車上過彎感覺很強烈，重心快速轉換 12/25 15:17
推 LeoWu : 我偶爾會來一下，有點刺激有點爽。XD 12/25 15:20
推 peter1212 : 摩托車掛內側的原因一部份是因為車身回正一部分後 12/25 15:59
→ peter1212 : 要加速出彎，腳踏車上就不會有此種需求XD 12/25 16:00
→ peter1212 : 逆操舵的方式確實能夠讓車身快速傾倒 12/25 16:00
→ peter1212 : 只是傾倒速度要熟悉一下，不建議直接嘗試 12/25 16:01
我自己的經驗是，機車的重量通常比人重。
越重的機車，越需要靠逆操舵壓車。
重機用逆操舵，幾乎是必備技能了。
而自行車太輕，就算不用逆操舵，
也是壓的下去，但逆操舵可以壓的比較快。
不過自行車太輕了，逆操舵只要用一點點，
車子一下去就要停止逆操舵了，
高速大彎不一定要回正，但不能再多。
推 LeoWu : 真的，第一次嘗試單車逆操舵的時候會有一種身處 12/25 16:20
→ LeoWu : 異次元的感覺。 12/25 16:21
推 dendi : 有個問題 這樣會脫卡嗎？ 如果不脫卡會變成腳踝支撐 12/25 17:39
→ dendi : ？還是就是硬踩下去就對了 12/25 17:39
不會脫卡啦～安心～
先練8字繞圈，轉彎的基本練習。
推 Cervelo1995 : 兩輪車種過彎都會用到逆操舵, 只是駕駛有意識主動介 12/25 19:53
→ Cervelo1995 : 入的話效果就會很明顯, 但我覺得這個要練習, 推得太 12/25 19:54
→ Cervelo1995 : 快太猛也會影響舵角產生, 有時候還會造成前輪不當負 12/25 19:55
→ Cervelo1995 : 荷; 不同的轉彎半徑, 車速, 使用不同程(力)度的操舵 12/25 19:58
→ Cervelo1995 : 都要一定的練習 12/25 19:58
我覺得自行車的逆操舵使用機會，不如重機使用機會多。
車子的重量差太多，逆操舵用在機車上爽很多。
自行車用操舵，我不常有機會用到勒～
路況和車況，公路車太難掌握了。
→ LeoWu : 我記得一般的說法是逆操舵會加速前輪耗損。 12/25 20:01
自行車比較輕，還好啦～
=====分隔線=====
這個系列中，我看到有車友在高雄中寮山胚過彎......好威～
中寮山路好小條，好危險.....XD
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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→ OrzOGC : 御堂筋表示: 12/25 20:39
推 dendi : 中寮山路小重點是路旁落葉跟沙子有多，已經看過很多 12/25 23:44
→ dendi : 人在那邊摔了，我自己也有一次差點摔 12/25 23:44