推 BlueSausage : 推 01/28 07:21
推 fatpaul53 : 謝謝白馬熱情建議 01/28 07:31
→ fatpaul53 : 雖然我又矮手小手腳又短但我是男生T^T 01/28 07:34
這邊向本討論串的原PO，fatpaul53致歉，誤認性別。
不好意思，請您海涵。
推 bbrret : 太用心了吧...根本滿分 01/28 07:450
馬上就出包了，根本認錯性別好嗎？
0分啦！！
推 dendi : 推~ 01/28 07:49
推 fatpaul53 : 因為每家店給我的資訊都有落差，有的說上 01/28 07:49
→ fatpaul53 : 管距離夠跨高不足的部分就可以不用這麼堅 01/28 07:49
→ fatpaul53 : 持，有的還是以跨高作為最初條件 01/28 07:49
以這個案例來說，我個人選車的重點，首重跨下不能頂到上管。
跨下頂到上管，連上下車都可能會有危險。
本人是OFF ROAD單車愛好者，上管不能頂跨下，這是鐵則。
以公路車來說，上管不足的部份，可以用龍頭長度補一些回來。
（龍頭8～12cm都算正常範圍，過長或過短，操控需要適應）
但是你跨高補不回來，個子小，一定要低跨點。
試跨高，請穿你平常騎車用的鞋子。
雙腿不要刻意靠攏，也要微微打開，
這樣降低一點跨高，看看上管是否頂到，
原則上都希望要有3～5cm的安全距離。
推 nightjustin : 本篇應堪認為女性購車指南（蓋章 01/28 08:14
可是原po不是女性，哭哭，我難過。
推 QBFox : 這身高恐怕還是找650C的車架實際… 01/28 09:30
推 fatpaul53 : 其實我問了滿多間 我有提過650車架 不過沒有店家推 01/28 10:10
→ fatpaul53 : 薦我這樣做 01/28 10:11
推 LeoWu : 因為650C不是市場主流，願意賣的店家本來就不多... 01/28 11:47
→ LeoWu : 不過說真的，以您的身高，650C比較好。 01/28 11:48
大約8年前的話，我也是會推薦650c的公路車。
這近五年來，女性公路車的選擇變多，低跨點的車都跑出來了。
去年我還在車店看到150cm的車友買公路車，調起來還真適合。
700c再怎麼樣，輪組與外胎的選擇都多，我是覺得還可以再多看看。
=====現在才要進入正題的分隔線=====
以原po的例子，方向有兩個.....
1.將來還會長高
像是發育期的朋友，還有機會長高，就不需要太執著跨下的安全距離。
微微碰到跨下，個人覺得還能接受。
2.真的個子不高，也沒機會長
這邊都以最小號的車架來建議。
以男性來說，通常軀幹會比較長。（比較起女性）
只要跨下安全高度搞定，上管長都不會成問題。
（軀幹長，上管長一點也ok）
女性騎最小的700c小車架，還常見跨高ok，而上管覺得很長，龍頭用很短。
個子小的男性，通常不會有這種狀況，
這也是我為什麼建議原PO都以跨下安全高度為優先考量的原因。
=====假定原PO找到跨高OK的車架=====
小車架配的零件，會有幾個狀況要注意.....
1.彎把把手窄
通常台灣成車的配法，最小車架，女性最小號車架，都配很窄的把手。
個子小的男性，肩膀再窄，也不太容易用這麼窄的把手。
可能需要視情況，作更換。
2.下把位按煞車
手指頭如果也短，彎把的下把位要按煞車，會變成一種困難。
連同1.去考量，下把位一定要能操控煞車。
3.曲柄長
小號車架，有的廠商會很貼心換上短曲柄。
人類大腿骨一般來說會是全身最長的骨頭，
就算個子小，大腿骨的長度仍然蠻長的。
短曲柄，對大腿骨長的朋友來說，調整上要很小心。
4.座墊後移量
承3.，曲柄長和座墊後移，會相互影響。
5.座管
承3.和4.，為了要比較好調整，座管儘量不要選特規座管。
尤其是座管的setback範圍小的，這樣會很難調。
基本上，個子小的男性，選對零件與車，不會比小個子女性難調。
但，選錯零件，會增加調整的困擾。
其實講這麼多，對於初學者來說，真的是難以消化。
本著bbs學術討論的精神，硬寫出來，希望留個紀錄，可以討論。
原po也不用太擔心，先找到有安全跨高的車就好。
多看幾家店，多看幾個牌子。
一定會有店家能解決你的問題，而不用急於一時趕著買。
祝原po順利找到車子騎。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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推 wjack : 頭推 01/28 23:08
推 fatpaul53 : 謝謝白馬的解說~ 01/28 23:22
→ fatpaul53 : 白馬別難過 我常常被認成女生的 哈~ 01/28 23:24
不好意思，希望對你有幫助
※ 編輯: ddar (36.231.75.66), 01/28/2016 23:37:45
推 fatpaul53 : 非常謝謝你提供的資訊 謝謝~ 01/28 23:39