推 asdfg012345 : 原來不只我有這樣的問題!!?之前很少用到 01/29 20:08
→ asdfg012345 : 50/11or12所以一直都沒理它,會不會出事? 01/29 20:09
→ OrzOGC : 最後我自己買六角扳手回來自己調.只有小小大大會磨 01/29 20:33
推 jackal99 : 要是你有空 我可以幫你調看看 如果你願意的話 01/29 20:51
推 Justy : scr2的通病吧，大盤或五通太軟。 以前騎過一台scr2 01/29 20:58
→ Justy : 也是完全一樣的症頭，空轉不磨鏈條，踩踏就磨 01/29 20:58
→ OrzOGC : 我是scr1,兩台應該沒差那麼多吧 01/29 21:07
推 TheMvpNash : 看到第一句就想吐嘈，老闆你是有騎過齁 01/29 21:09
→ TheMvpNash : 還是問看看好了，有人幾十萬的車子怎麼調都會磨嗎XD 01/29 21:10
推 asdfg012345 : 會不會是公路車大盤沒保護蓋所以店家為了 01/29 21:17
→ asdfg012345 : 怕烙鏈而把大盤和撥鏈器的間距條特別窄 01/29 21:18
→ asdfg012345 : 低階的變速車好像沒有這個問題 01/29 21:19
→ Jr : 大對大 小對小 才比較會磨 有些也是能調到不磨前變 01/29 21:35
→ Jr : 但是通常還是會磨到齒片 不過有些走線不順也調不準 01/29 21:38
推 Niubert : 空轉不會，騎的時候會，就是便宜大盤的通病啦 01/29 21:40
→ Jr : 低階的變速比較不容易調到很準 不過挺耐用也不會磨 01/29 21:42
→ LsVCheN : 鏈條歪斜才容易磨 前大後小應該能調到沒問題才是 01/30 09:21
推 liker1412 : 我新買的車是小對大會磨 店家解釋就是避免落鍊~~ 02/13 00:37