看板 bicycle 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《top0523 (one)》之銘言: : 目前使用輪組為vision metron 40的輪組,SRAM rival c夾,上次騎了趟台南烏山,上山 : 雖然硬但還撐得上去,沒想到下山才是恐怖,感覺有點煞不住,煞到後輪有點打滑,回到 : 家看也有燒框的現象, 請問跟煞車塊有關係嗎,有推薦好用的煞車塊嗎?還是爬坡度陡 : 的山都得換其他輪組?又或者是騎乘的技巧呢?感謝! 分享一下自己的方式 當然不一定是對的...XD 會需要煞車不外乎是入彎前要減速(突發裝況就另當別論) 假設以40km/h下坡...降到20km/h才能平安過彎... 不管事長按煞車或是點按煞車 所須做的功都是一樣的 摩擦生熱 短時間急煞 與 拉長時間點煞 所造成的框體升溫不一定會相同 我的習慣是前按一下 後按一下 前後輪流煞車 讓速度降到25~30km/h下滑 讓框與煞車皮有間歇的時間可以降溫 畢竟車在前進 氣流多少可以帶走一點熱量 如此一來彎前所要減的速度就僅剩5~10km/h 簡單來說就是提早煞車 拉長煞車時間 但不是一直含著煞車... 當然如果是連下坡都分秒必爭的選手應該都是完完全全不適用 可能都直接"唧唧唧"大腳煞車入彎 應該說大"手"煞車比較好...XD 不過我想大多人是上山求快 下山求慢 平安回家就好... 此外...框體溫度高低所發出的煞車聲音似乎不太一樣... 溫度高時聲音會比較尖銳 所以我會聽聲音判斷是否要停下來休息 目前用碳板騎過塔塔加 大雪山 幾趟大三元 應該是還沒燒框的情況... -- ◥▆▅▄▃▄▅▆▇██◣ ◢██▆▅▄▃▄▅▆▇◤ ◣▃▄▅▆▇◤██◥ ◤██◥▇▆▅▄▃◢ ◣▂▃▄▅▆█◣█◥ ◤█◢█▆▅▄▃▂◢ ◥◤◥█ █◤◥◤ ◥██◣◢██◤ ◤ ◥ ... 天使之翼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.230.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1462894217.A.736.html
dachshunds : 車友有推薦的剎車皮嗎? 05/10 23:34
fhill12 : 我是用瑞士停的黑王子 05/10 23:36
jack18262 : 我都大手煞車……XDDD 一般下坡前煞足矣 爬大山的下 05/10 23:36
jack18262 : 坡才會前後輪著用 05/10 23:36
fhill12 : 也試過藍色雷諾的皮 不過會殘留藍色 就沒用了 05/10 23:37
dachshunds : 我也用雷諾藍皮,好像溫度越高煞起來聲音越尖銳... 05/10 23:58
CatDaylily : 決定LP捏著去換黑王子了 05/11 00:03
CatDaylily : 我用藍色雷諾制動力覺得很不足 05/11 00:03
CatDaylily : 很難一兩次重煞就到所需速度 05/11 00:04
dachshunds : 黑王子 跟 白金 差哪裡呢 05/11 00:13
bbrret : 煞車按最小的量,心臟放到最大,路線利用到極限, 05/11 09:29
bbrret : 傾角做到極限,注意力集中到最大,就這樣。 05/11 09:29
kn92a11 : 雷諾皮有兩種,可以買貴的那種來用 05/11 17:39
bbrret : 我之前用M40+瑞士黃,超級會叫,可是不會燒框 05/11 17:44
bbrret : 算是我掌握得宜吧 05/11 17:44
fhill12 : 白金版好像是zipp用的 也似乎是swiss stop做的 05/11 18:04
fhill12 : 不過白金版貴不少 cp值是黑王子比較高一點點 05/11 18:05
dendi : 雷諾皮好像要買有打mark的比較軟 05/11 20:33
sikalo : 借文問一下...小弟我的是前鋁板 後全碳.. 05/11 21:22
sikalo : 我這樣要怎麼煞比較好.... 05/11 21:22
sikalo : 前輪壞了..送修 目前用鋁邊板輪 05/11 21:23
sikalo : 這樣是不是可以把前輪的煞車比重加重一點? 05/11 21:23
bbrret : 鋁邊比較不用擔心阿,一樣是前7後3,減速到適當後 05/11 21:49
bbrret : 過彎放煞車,基本都是一樣的 05/11 21:49
fhill12 : 鋁邊碳版又是另一個故事了! 05/12 09:56
fhill12 : 碳版有分包碳 非包碳… 05/12 09:59
fhill12 : 鋁碳膠合跟單純碳纖膠合 一定有差異 05/12 10:00
sikalo : 我這是鋁框下面包碳的那種 05/13 15:54
sikalo : 另外黑王子會卡住 黏住 煞車邊是什麼情況 05/13 15:54