[心得] 買車時的fitting

[njh123 (njh123)]

小弟為公路車新手  昨日才去車店牽新車

先前也做了很多功課知道fitting的重要性  也知道更專業的fitting是要另外收費的

所以昨天買車前就問老闆  車的價錢有含fitting嗎？

老闆說有 會上訓練台調整

決定交易後  老闆拿了一隻水平儀量了一下跨高

鋸完坐管&調整完坐管高度  把車架放上訓練台後就叫我試騎

試騎的過程中有教我如何變速  問我適不適應

(當然對一個初接觸公路車的新手來講怎樣騎都怪)

然後就結束了!!

我有問老闆說頭管長度是否需調整？(因為買掛在牆上的展示車，所以頭管早就裁切好了)

老闆說有預留長度 將來可再調整

坐墊也沒有任何調整

整個fitting的過程簡略至極

甚至覺得這和買幾千塊錢的腳踏車調整的過程是差不多的(差別只是沒上訓練台)

但這台車畢竟是花了5W加幾千塊的配備阿

買車時就有像老闆表明是新手  很多都不懂

結果問補胎工具  老闆就只給一組按壓式快速充氣   要怎麼使用也是我問才講

連車輪快拆要怎麼拆裝  也是問了才說  完全當我是老手的樣子


本來還想說這間的老闆是個年輕人  應該會更熱情  更重視數據測量

怕遇到有年紀的車店老闆就只靠經驗來調整車

現在想想  就算是靠經驗調整也好阿   不要連做都沒做阿 = =

看到板上cat大的文章"Axman broncos 黑哲學與他的黑SOLE鞋"

裡面提到換個座墊老闆就花了兩個小時調整

同樣是買車服務怎麼會有那麼大的差別

(其實小弟買的就是和CAT大同一款車，但不同店家)





買車的喜悅都沒有了...



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.128.134
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1466292304.A.FE2.html
→ sikalo      : 花兩小時調整　如果不是RULT 之類的動態FITTING
→ sikalo      : 我是覺得沒啥意義　出去騎最知道
→ sikalo      : RULE 打錯　打成RULT
至少態度上感覺的到誠意
※ 編輯: njh123 (111.82.128.134), 06/19/2016 07:33:54
推 sikalo      : RETUL E; FU3;TJ6不知道再想什麼
→ sikalo      : 剛起床...*
推 sikalo      : 拍謝黑　我說的是RETUL BIKEFIT 剛睡醒XD
推 ca0409      : 老闆有幫n大量一下坐高 跨高 手長之類的嗎？
只量跨高和肩寬! 重點是除了坐管長度其他都沒調!!
推 niny16845   : 我也是 後來自己花錢去給專業的做
推 dendi       : 加油，你有讀到精華區裡面公路車的車架相關問題這
→ dendi       : 一篇文嗎，自己知道怎麼量，雖然可能不專業，總比
→ dendi       : 只量跨高的來的好多了
推 ca0409      : 剛好我也是同款車 龍頭長度 把手寬度 好像成車就配
握手  本來在SL3和giant TCR AD1-KOM做選擇
→ ca0409      : 好的 也沒辦法依照每個人做調整吧 我也是肩寬40 可
→ ca0409      : 是尺寸51 就是配42的把手
推 ca0409      : n大要不要先騎一陣子 核心等的練起來後再找專業fitt
→ ca0409      : ing 目前我也是朝這個方向去
→ ca0409      : 要不然也可以到時候上卡找別間店 請老闆在做微調
我是想上卡再回同間店  看老闆會不會給我個交代
因為昨天是穿著拖鞋去試車的  本想說要等訂車時間
想不到就直接買了一輛組好的展示車
但量跨高時我有問老闆穿拖鞋有沒有影響  他又說沒關係
推 frice       : 還好啦 我去捷安特旗艦店買兩次車都是目測就決定了
→ frice       : 超厲害的
推 stan7228    : 我買車也是這樣耶 fitting超簡單 也是網路上的名店
所以連稍微仔細做fitting的店是少之又少了!？  老闆對不起我錯怪你了!!!
※ 編輯: njh123 (111.82.128.134), 06/19/2016 08:46:51
推 dendi       : 多做多錯不如少做少錯....
推 ca0409      : 萬一上卡的時候老闆還是沒有處理 這樣就真的只能花
→ ca0409      : 錢做fitting了
推 ca0409      : 如果心裡感覺不好 我就不會再去第二次了說 對眼的
→ ca0409      : 車店可以找到一堆騎車的朋友 如果心裡不舒服應該也
→ ca0409      : 不會在多去車店 這樣就少了遇到一堆車友的機會了
推 ttccnn      : 買車的fitting就是這樣了啊..y
推 evogtrsti   : 應該說fitting也是有分等級的 老闆說的那個應該只是
→ evogtrsti   : 調整坐高的那種 所以不用錢 好的fitting幾千是跑不
→ evogtrsti   : 掉的 還要用很久
→ michael8051 : 買車的fitting就這樣啊~況且你也知道自己是新手~
推 warm0808    : 騎久了自己修正
→ michael8051 : 那你真的分得出調座墊2hr和1分鐘的差別在哪嗎?
→ michael8051 : 你唯一分得出來的大概就是花得時間不同吧~
→ michael8051 : 老實說現在的車店還比較好會拿尺出來量甚麼跨高咧~
→ michael8051 : 你可以問看看再更早之前單車熱時怎麼賣車的~~~
→ michael8051 : 有人用島野出的整套fitting設備設定過一次也是被其
→ michael8051 : 專業的人笑很鳥~這你也能分辨得出鳥在哪嗎?
推 tompi       : 就當做花錢買經驗。以後多騎就會有心得了。之後很多
→ tompi       : 消耗品就自己搞定可以省不少。例如換胎，飛輪，鏈條
→ tompi       : ，煞車變速等。
→ xiangming   : 有的會叫你騎一陣子後再回去跟他講狀況然後調整
→ xiangming   : 不另收費雖然效果可能沒那些一堆花樣的fitting厲害
→ xiangming   : 但如果能確實表達騎乘感受通常相去不遠
推 missin      : 自己的感覺最準。騎久了還是要自己調
推 chandler0227: 我之前買車上訓練台調整,坐墊高和前後,彎把角度,煞
→ chandler0227: 車間距這些都有一一微調,直到握上把下把平把每個騎
→ chandler0227: 姿都試過確認不會壓迫,才開始出去騎
推 chandler0227: 上訓練台前後大概花了1小時多搞定,之後騎一段時間也
→ chandler0227: 回去調整過4,5次
推 nanie       : 以我剛入門的個人感覺，高科技長時間的 Fitting 對
→ nanie       : 自己其實幫助不大，不然簡單量一下，確認騎姿OK
→ nanie       : 直接上路從 10K ~ 100K ，自己體會那個感覺
→ nanie       : 之後回店裡跟老闆討論是否有需要調整，這樣更適合
→ nanie       : 自己，當然~有高科技的配合，心靈舒釋度 +20% ~
推 is0975910361: 5萬車老闆不用進貨成本嗎？還要送你專業fitting ，
→ is0975910361: 老闆不用賺錢嗎？一分錢 一分貨就這麼簡單，先爬文
→ is0975910361: 看看專業fitting 價錢，再自己摸著良心覺得自己是老
→ is0975910361: 闆會每台車都送嗎？人家C大調兩個小時說不定跟老闆
→ is0975910361: 麻吉啊，調一整天老闆都無所謂啊！
推 cocabell    : 先騎吧 買書來看自己調整 自己維修 也是一種樂趣
→ cocabell    : fitting雖然很重要 但身體素質也一樣 建議你做重訓
→ cocabell    :  不然沒那個肌肉 好fitting也沒用
→ cocabell    : 推薦你自行車訓練聖經+自行車騎乘解剖書
推 fashsboy    : 其實我覺得店家沒有什麼問題，一般坊間車行所謂的fi
→ fashsboy    : tting大概就是你那種做法，真的仔細的fitting都是要
→ fashsboy    : 收錢的，台中知名的fitting收費2D四千五3D七千五，
→ fashsboy    : 給你參考
→ keonxxc     : 其實fitting說穿了就是個互相表達想法的動作，騎乘
→ keonxxc     : 者反應問題，店家調整，一直到合適自己，大大也都
→ keonxxc     : 說新手上路怎麼騎怎麼怪，那請問要如何設定？你也
→ keonxxc     : 說不出所以然，又萬一真的專業fit了，有要要換龍頭
→ keonxxc     : ，手把，曲柄一些東西時所需要的費用您能接受嗎？(
→ keonxxc     : 買車還沒騎就要換一堆東西)。所以不妨先騎一陣子吧
→ keonxxc     : ，以後能換的東西可多了
推 MATTANDLOLI : 還好吧，通常要專業fitting都要多花錢，買車一定都
→ MATTANDLOLI : 是size幫你挑對，坐墊稍微調一下就差不多了
推 yoysky      : 想多了，專業的fitting是要另外付費的，買車能量量
→ yoysky      : 肩寬，跨高就差不多了
推 CatDaylily  : 沒想到被點名了 首先 我買車的店家跟坐墊不同家
→ CatDaylily  : 然後我在買車的地方其實調完坐高就被醫院急call召回
→ CatDaylily  :  調整不到5分鐘吧
→ CatDaylily  : 坐墊店家其實跟老闆很談的來（自以為）
→ CatDaylily  : 坐墊價錢其實就照訂價跑 的確是貴了點但是專業滿分
→ CatDaylily  : 給老闆調完真的很舒服 騎起來很爽 不過因為調整完就
→ CatDaylily  : 急於做強度 結果下場就是受傷休息一個禮拜 然後又默
→ CatDaylily  : 默把設定調整回來
→ CatDaylily  : 最近給中部某經驗派教練調整 也還在適應中
→ CatDaylily  : 不過滿便宜的1500還有打折 至於設定在平路段有差
→ CatDaylily  :  爬坡還未完成測試
→ CatDaylily  : 額外提一件事情 51號broncos應該是配40的把手
→ CatDaylily  : （上40下42）我反倒還需要去買一組42的來更換
→ CatDaylily  : 如果ca大確定是42的 歡迎來交換喔
推 guowei616   : 新手就是這樣阿 ，問你也答不出來 ，以後每騎一趟就
→ guowei616   : 回去微調一次也沒問題 ，又不收錢
→ guowei616   : 我買不到2萬的車 ，二個月內已經回店調N次了
原來買車就是這樣 可能是買車之前的爬文看過一些店家或網友分享較仔細的fitting
讓我以為這是基本的服務(但我非指專業fitting)，有些店家除了座高外會再調整
龍頭高度和椅墊水平及前後，有些甚至重新拉線(剎車、變速)，小弟真的不懂，
所以買車時有再問老闆是否會做fitting，老闆當下也沒明確說清楚，只說會上訓練台調整，
若大家都公認買車時fitting是多出來的，沒有一定的必要性
但若兩間開同樣價格但其中一間有多送配件或fitting 不管這些配件或fitting
以後用不用的到或合不合適，但爽度就是不同阿!(我想強調的點就是在這裡)
也感謝大家的回覆!
※ 編輯: njh123 (111.82.128.134), 06/19/2016 17:32:53
※ 編輯: njh123 (111.82.128.134), 06/19/2016 17:34:34
推 doglegbow   : 真正的fitting是要有認證的，少則數千元，多則上萬
→ doglegbow   : 元，大部分車店老闆都不會有這些證照吧！都只是簡
→ doglegbow   : 單Sizing而已
→ keonxxc     : Fitting只是個說法，各家剩至各系統的fit方式皆不
→ keonxxc     : 盡相同，單純的調整坐墊是fitting，拉一大堆儀器、
→ keonxxc     : 攝影機也是fitting，實在不能用這家的方式比較另一
→ keonxxc     : 家，理念還有訴求不同啊，一般只能參考，一般店家願
→ keonxxc     : 意架訓練台設定以初學者來說就很夠用了，另外，看開
→ keonxxc     : 箱文的分享是不錯，但是整個用這標準買車就怪怪的，
→ keonxxc     : 交易成交價一樣嗎？有可能是一台20萬的車，如果5萬
→ keonxxc     : 重新走線那20萬？車子一樣有想過說不定車友跟老闆是
→ keonxxc     : 朋友所以設定比較多？都是有可能的，買新車就是爽，
→ keonxxc     : 恭喜找到一台喜歡的車，車子沒有漲價賣不就很棒了
→ keonxxc     : 嗎？折扣、配件、設定就各憑本事了，建議您就好好騎
→ keonxxc     : 車，有問題過去那間店晃晃聊聊，和老闆變朋友才是
→ keonxxc     : 王道
推 raygood     : fitting專拐初學者，尺寸對了，就是要適應
推 bowhumi     : 我最近也買了車caad12 也是坐上去調一下坐墊高度 就
→ bowhumi     : 沒了 連我順便上卡也沒有架個訓練台讓我踩踏看看那
→ bowhumi     : 裡要修正 說實在沒有感受很專業 但是也能體諒老闆可
→ bowhumi     : 能認為我是新手 應該多騎有問題再問再調整 新手的
→ bowhumi     : 核心可能未到最佳狀態 那麼或許這樣做的專業fitting
→ bowhumi     : 恐怕意義不大 只能這樣去揣摩老闆的心態吧
→ keonxxc     : 事實上也只能這樣，一般來說光常爬坡或常平路、踩
→ keonxxc     : 踏喜好、是否競賽，就都會有各種不同的設定，並不是
→ keonxxc     : 一昧的降龍頭，拉長龍頭換大落差把手，拉高座管就是
→ keonxxc     : 最終設定……要知道自己想要什麼，而也只能常騎才
→ keonxxc     : 知道了
→ densmore    : 買成車只有sizing .....尺吋對了 細部騎了再細修
推 sn245763    : 那個...有些開箱文是車友跟老闆很麻吉，順便打廣告
→ sn245763    : ，裡面一些額外服務只針對熟人老客戶，不知道的人看
→ sn245763    : 了反而覺得是常態。
推 peter1212   : 真的注重fitting的就不是買車在fitting了
→ peter1212   : fitting會很重要的人，主要是有舊傷或是有高強度
→ peter1212   : 或是長時間在車上的人
→ peter1212   : 買車前應該就可以先算出合適的數據，反向去找合適
→ peter1212   : 的車款、尺寸才對
→ peter1212   : 先選定了車款，還是成車，龍頭把手曲柄通通沒得選
→ peter1212   : 坐墊還不知道合不合
→ peter1212   : 就算花了一萬多塊，去做了詳盡的fiiting，然後花了
→ peter1212   : 一些錢把零件換對，然後呢？
→ peter1212   : 身體的狀況是會隨著時間改變的，過了一陣子
→ peter1212   : 可能又不是很合適了，開始想東想西
→ peter1212   : 不就跟白花一樣
→ peter1212   : 先搞清楚自己的需求到哪裡，再決定要什麼的產品
→ peter1212   : 和服務
→ peter1212   : 不是針對原PO，只是覺得不少車友都沒搞清楚方向
→ peter1212   : 頭管長度沒有調整我只能猜是老闆基於新手騎士
→ peter1212   : 保留落差最少的普通設定，讓新手去適應，
→ peter1212   : 當然後續如果需要調整，我覺得回原店家應該是要幫你
→ peter1212   : 調整的，
→ peter1212   : 之前版上應該也不少人說過，買車先選店家，
→ peter1212   : 至少不會為了清理庫存亂塞尺寸給你
→ peter1212   : 交車後有一段時間內的免費調整檢修服務
→ peter1212   : 這是比較合理的服務和狀態
→ charatible  : 你想太多了，fitting只是理論上的東西，
→ charatible  : 騎一陣子後柔軟度變化了，到時候座墊前後再調整
推 aa651082    : 第一台車都建議去直營店，比較仔細的調整，後面要
→ aa651082    : 換車再去其他店家，因為比較便宜XDD
推 bowhumi     : 唉...也不是每個地區都有直營 鄉下的逼唉
噓 stinkpipi   : 直營也沒比較專業啊！