推 abcd11001100: FC-6700已經是膠合右腿了，但FC-6800災情不少啊... 07/04 17:04
推 lonberk : FC-5800好像也是同樣的技術 但沒聽說有災情? 07/04 17:05
→ abcd11001100: 至於Ultegra左腿應該和105系列一樣是焊接結合 07/04 17:07
→ allmyworld : 實不相瞞 小弟本人就是用5800的105 頗擔心阿 07/04 17:32
→ abcd11001100: 更正FC-6700還是焊接右腿，膠合齒片 07/04 17:58
推 dendi : 這個是第二次看到在討論了，斷開方法一模一樣，感 07/04 18:04
→ dendi : 覺越來越多了...我也有點毛毛的... 07/04 18:04
推 cubic1986 : 請妙大現身說法 07/04 18:13
推 nightjustin : 樓下妙大 07/04 18:26
推 PF30 : 下午無聊辜狗一下，好像只有台灣發生？ 07/04 18:26
推 colebird : 老實說....斷曲柄真的不是什麼很稀奇古怪的事，沒騎 07/04 18:41
→ colebird : 斷只代表騎人沒有比車兇而已....有空上google或 07/04 18:41
→ colebird : pinkbike搜尋broken crank，照片多到可能會讓你這輩 07/04 18:42
→ colebird : 子不敢騎腳踏車....ps:我自己騎車這輩子斷過五組 07/04 18:43
→ colebird : 剩下還幾組是沒幹嘛就直接彎掉，連斷的機會都沒有 07/04 18:44
推 colebird : 至於Ultegra為什麼會這樣斷，一句業界的老行話來說 07/04 18:52
→ colebird : "關節越多就越容易得關節炎" 07/04 18:53
推 fjack : 105的比較耐操 07/04 19:17
推 colorghost : 9000左右曲柄與6800右曲柄都是兩片膠合，6800左曲柄 07/04 19:24
→ colorghost : 與5800則是一體式3D空心鍛造 07/04 19:24
→ an138 : 105比較耐操都出來了XDDDDDDDD 07/04 20:58
推 Cervelo1995 : 還滿好奇這樣摔車造成的損失會怎麼處理? 07/04 21:12
推 SeLeKon : 發一萬塊 07/04 22:13
→ Gscout : 這裡有一批6800好便宜阿 07/04 23:30
推 bearinwhite : 該往上衝挖地瓜了嗎(欸 07/05 00:31
推 MATTANDLOLI : 妙大表示: 07/05 00:34
→ OrzOGC : 萬中選一的練武奇材吧,人力踩斷力氣要很大吧 07/05 08:57
推 loserfatotak: 踩斷不容易，但鬆動很常遇到(T_T) 07/05 09:40