[問題] C夾vs 碟煞 TCR A2 vs DEFY A2

[isoniazid (StayWithMe)]

工作和家庭的關係 我目前的騎車習慣是每天晚上1小時，小雨也會上路，路線為...

政大-106縣-石碇-回程 約22km
政大河濱到古亭河濱來回也大約 22km
政大-貓纜站 （橫光線）-動物園 -回程 約17 km

運動的同時也稍微追求速度，目前石碇線均速28，目標是30以上

現在騎的是Anyroad 2對碟煞的表現非常滿意

在物色下一台車 想騎騎看碳車 所以目標是TCR A2 vs DEFY A2

對我來說兩者最大的差異是碟煞或C夾（碟煞導致1公斤差距 8kg vs 9kg）

因為我目前的路線除了河濱外都有下坡

未來開發新路線也會朝山路的方向騎...草楠或指南

加上曾騎到一半下雨，但時間關係還是得在雨中硬騎回去

所以對於C夾有一點點擔心 （貓纜站往下滑那段或是雨中碟煞都滿穩定的）

但網路上對C夾的評價則是認為高級的C夾煞車能力不輸碟煞

想請教版上前輩們對於這樣的路線和騎車習慣來說 比較推薦哪一台呢？

謝謝

ps 只考慮成車不改裝 因為本身對機械不是很在行，頂多會調整機械碟而已

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.115.107
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→ danceking   : 沒輪組問題就碟煞                  你也騎習慣了阿
推 AddMe0815   : 習慣碟煞就碟煞吧，貓纜下滑那段地濕真的滿抖的QQ
→ isoniazid   : D大 請問那一公斤的差距 對均速影響大嗎？我知道腿
→ isoniazid   : 力影響最大，但還是想知道在相同腿力下差異明不明
→ isoniazid   : 顯，不明顯的話我一定選碟煞，如果可能會差個3-5km
→ isoniazid   : ，那我可能會考慮C夾
推 CHOCOLATER00: 相同腿力，一個80kg一個79kg(含騎士)，速度快不會差
→ CHOCOLATER00: 的
→ CHOCOLATER00: 速度不會差多少的..
推 CHOCOLATER00: GCN有一個影片是差不多條件下碟煞跟C夾的煞車距離
→ CHOCOLATER00: https://m.youtube.com/watch?v=uHFSSXOSnxs
推 SeLeKon     : 會擔心就選碟煞啦 不必再擔心
→ CHOCOLATER00: 碟煞還有個好處是換換病會比較難發作
推 tibayfather : 下坡慢c煞就夠用，公路車的問題是在胎，不在煞車系
→ tibayfather : 統，下坡就是要慢
→ tibayfather : 如果爬坡1公斤就差很多
推 tibayfather : 胎的問題才是重點
→ tibayfather : 從anyroad 換公路路，胎都在打滑，煞車系統不是重點
推 loserfatotak: 公路車28c的胎就很夠用啦，沒打滑過
推 loserfatotak: 一級輪胎大廠都有出,鬼島就是不進(〒皿〒)╯
→ isoniazid   : 那我的下坡剎車習慣可能滿適合的 XD 我的Anyroad從3
→ isoniazid   : 2C登山胎換成25C GIANT GAVIA 還沒有鎖死打滑的問題
推 dachshunds  : 您的路線或需求沒有極度特別，一般C夾就很足夠了
→ isoniazid   : dachshunds大 感謝你的回復 這是我掙扎的點 不確定
→ isoniazid   : 我的需求需不需要用到碟煞 那您覺得什麼情況下會飛
→ isoniazid   : 碟煞不可呢？武嶺？環島東部線？
→ isoniazid   : 另外就是如果下雨（中雨量）一般路線C夾也綽綽有餘
→ isoniazid   : 嗎？
推 doglegbow   : 下雨C夾超弱的
→ deepstriker : 如果現在anyroad的重量對你來說沒什麼問題
推 paradise5411: 下雨下坡c夾煞不住
→ deepstriker : 那麼應該不用在乎那1kg的差別
→ paradise5411: 煞不住還會傷煞車框
→ tibayfather : GCN 的影片，其實有答案
→ tibayfather : 速度快才會有差異
→ tibayfather : c夾真的夠用，下坡真的要慢
推 baozi       : Anyroad 2原車的碟煞如果你可以非常滿意，那Defy ad
→ baozi       : v2的碟煞你一定會驚艷，而且如果你沒有像板上的神人
→ baozi       : 一樣要去比賽，差那個1公斤根本可以無視，反而雨天
→ baozi       : 下坡的安全感更讓人心安
→ tibayfather : 不如anyroad 先改輪組換細胎
→ baozi       : 如果差個一公斤就可以讓均速慢3-5km，那一堆BMI超過
→ baozi       : 30的肥宅騎士在平地的均速大概只有不到10km了吧
→ isoniazid   : Anyroad 2已經換25C 公路胎了 我對他沒有更多期望了
→ isoniazid   :  XD
推 tibayfather : 先換23c光頭胎，再騎一陣子，就知道要什麼車了
→ isoniazid   : 看了影片和B大的說明應該就確定是DEFY ADV2了吧 感
→ isoniazid   : 謝大家！
→ tibayfather : 如果改胎了，那換defy ad 不是差異很小嗎？
→ tibayfather : 1公斤大約差2%
→ tibayfather : 其實不爬坡真的也沒差
→ tibayfather : 平路其實也用不到碟煞
→ tibayfather : 所以重點還是下坡
→ tibayfather : 速度就是重點
→ isoniazid   : 我還滿喜歡爬坡的 短時間高強度訓練 所以上下坡對
→ isoniazid   : 我還滿重要的
→ isoniazid   : 至於換DEFY AD2部分也是小惡魔吧 囧TZ 不然和Anyroa
→ isoniazid   : d 2我感受的到的差別應該只有1.5kg (10.5-9) 然後
→ isoniazid   : 機械碟變油壓碟
推 rccsykuo    : 覺得c夾與碟煞，除了煞車犀利感差別外，太犀利煞車
→ rccsykuo    : 在突發狀況太容易翻，不犀利就直接撞兩難~我常遇到
→ rccsykuo    : 我用c夾下坡都煞到後輪打滑，所以也要考慮你的胎抓
→ rccsykuo    : 地力
→ rccsykuo    : 對了還有你若跟我一樣，放車不在意倒車也沒關係，
→ rccsykuo    : 碟煞不小心碟盤子撞歪，可是騎都困難
→ SeLeKon     : 在這邊提供一個登山車油碟與defy2機械碟的煞車差異
→ SeLeKon     : 登山車油煞強度會越來越強的感覺 但defy機械碟感覺
→ SeLeKon     : 像是平平的煞車力道直到結束
→ SeLeKon     : 這是我騎朋友的defy感受的啦 差點撞上去 會需要再壓
→ SeLeKon     : 更強的力道才能在末速時停較快 當然也有可能是因為
→ SeLeKon     : 登山車前碟180mm defy160mm
→ gn02248917  : 碟煞跟重量 就看你羅
→ gn02248917  : 沒比賽的話碟煞比較全能 缺點就是重量 跟輪組選擇吧
→ gn02248917  :   還有價格?
推 samyeah     : 我倒認為碟煞是趨勢 習慣了就別換回c夾吧 畢竟你自
→ samyeah     : 己最清楚碟煞好不好用
推 dendi       : 習慣碟煞了，就選碟煞就好了