推 carterho : 燒了就別用了 危險 07/25 17:28
推 WuDhar : 頂多花鼓留用，鋼絲你要找到其他剛好能搭的框太難 07/25 17:41
→ WuDhar : 除非你有修剪/滾牙的機台(就我所知台灣車店有這個 07/25 17:41
→ WuDhar : 的應該沒幾家) 07/25 17:42
推 Cervelo1995 : 1吧, 但販售的時候要說明清楚 07/25 17:55
推 fhill12 : 1.做成衣架 2.找山姆問問 07/25 18:54
推 Cervelo1995 : 我還滿好奇現在坊間碳纖維製品維修到底妥不妥當.. 07/25 19:02
→ Cervelo1995 : 感覺都很土炮, 看了都毛毛的, 有該領域的鄉民能解說 07/25 19:03
→ Cervelo1995 : 嗎? 07/25 19:03
推 bbrret : 怎麼這麼容易就燒？ 07/25 19:07
→ kn92a11 : 換框.. 07/25 19:10
推 CcccBon : 賣出給別人當殺肉 07/25 19:25
推 jack18262 : 雷諾不是大廠嗎…… 07/25 19:30
推 LeoWu : LW也會燒啊...還是要看怎麼樣的使用方式讓框燒掉。 07/25 19:38
→ LeoWu : 不過，畢竟這是每位事主心中的痛... 07/25 19:38
看來還是要說明一下狀況
這框我是買二手的..
購入時應該是沒有燒框，至少沒有不正常的膨脹
裝上車子 也沒有磨到不該磨的地方
至於煞車邊的塗料是不是已經壽命已到，這小弟就不清楚了
買來爬幾次涼傘亭都還好好的
但有一次跟朋友一起騎陽明山2P(看到這應該有人要說活該了)
回家後就發現後輪膨龜了
心情不好，車輪放了3個月
前天跟朋友夜騎觀音山又裝了上車
結果下滑到2/3處，停下來休息轉動前輪發現，已經有變形了
小弟的煞車方式 就是手動abs
但遇到陡坡+灣道還是會大手煞車
由於不知道前車主的使用方式
所以就不針對產品做討論啦~~
※ 編輯: AfaAfa (59.124.150.158), 07/25/2016 19:54:26
推 jack18262 : 該不會又是下坡苦手 整路低速含煞車下坡 07/25 19:40
推 Adonisy : 順便換輪組也不錯啊 07/25 19:49
→ Decill : 上次看到有人改裝成創意時鐘XD 07/25 19:52
推 Photoshop : 我是拿來放牆上啦！ 07/25 20:00
→ AfaAfa : 釣到苦主.. 07/25 20:05
推 spinnerl : 請問樓主煞車皮? 下坡速度? 07/25 20:51
→ AfaAfa : 雷諾藍皮..因為制動性不佳..我下坡其實不快 07/25 21:36
推 Adonisy : 藍皮現在也有災情了，還是換黑王子好了... 07/25 21:37
→ AfaAfa : 附個膨龜圖.. 07/25 22:12
推 kn92a11 : 雷諾 加強版 07/25 23:03
推 jack18262 : 不要再點煞惹 沒意義的煞車方式 07/25 23:20
→ BLABLA007 : 換炭鋁複合板輪 07/25 23:29
推 kn92a11 : 要不要換管胎的試試 07/26 12:34
推 QBFox : 你換成綠蠵龜也無法改變碳框可能會燒框的事實啊XD 07/26 15:14
→ AfaAfa : 樓上好中肯 07/26 19:11
推 aderan : 雷諾碳框大多是中國代工的，耐溫不高，不建議爬坡用 07/26 19:27
→ aderan : 從以前到現在燒框案例不少啊 07/26 19:27
推 kn92a11 : 樓上真假？ 07/26 19:29
推 LeoWu : 雷諾剛進入市場的時候，風評不算太好。 07/26 19:45
→ LeoWu : 這幾年好像比較好。但我不可能得到足夠的數據來判定 07/26 19:46
→ LeoWu : 雷諾框到底容不容易燒。XDD 07/26 19:46
→ LeoWu : (然後我的碳纖維輪子都雷諾的。XD) 07/26 19:46
推 bbrret : 之前討論過了，2013以後的雷諾框體跟技術與之前的 07/26 20:35
→ bbrret : 不同，然後強調要搭他們家藍皮 07/26 20:35
推 bbrret : 後來聽到的例子就很少。另外我用2012Fortysix搭swis 07/26 20:37
→ bbrret : stop黃皮跑過多座山也沒事。 07/26 20:37
→ kn92a11 : 藍皮有一般跟加強的(差在制動力跟溝) 07/26 20:37
推 bbrret : 另外苦主是open的，各家都是open框比較有聽到災情， 07/26 20:40
→ bbrret : vision的也是，全碳的幾乎很少，山姆寫過為何open 07/26 20:40
→ bbrret : 不如全碳耐用的文章 07/26 20:40
推 kn92a11 : 我的應該也是同款(管胎),三年滿,還是頭好壯壯 07/26 20:43
推 bbrret : 光重量我就不喜歡了，還是全碳好用~~ 07/26 20:45
推 LeoWu : 我有跟bbret一樣的輪組耶，好榮幸！ 07/26 22:16
→ LeoWu : 不過應該是2011。 07/26 22:16
推 aderan : 技術和成本問題，碳纖輪框耐溫要高，成形條件較嚴苛 07/27 02:52
→ aderan : 高TG的環氧樹脂，結構特性較脆，要多添加增韌劑改善 07/27 02:54
→ aderan : 技術、成本和良率對廠商來說都是考驗 07/27 02:55
→ Cach252 : 買新的雷諾框重新編 07/28 21:36