→ endless0131 : 很黑很黑 08/16 16:25
主要還是擔心路況本來就差，晚上視線更差，不安全。
視線差夜騎會暫緩，白天再與朋友騎一次，評估晚上環境的可騎性，說不定
這一種產業道路騎一次就不會想再騎了XD。
推 wylin : 白天逆騎過一次，還真沒注意到有無路燈；原po有過這 08/16 16:26
→ wylin : 麼多山路經歷，騎完沒問題，只是不建議下滑碎心坡， 08/16 16:26
→ wylin : 很危險，還是原路折返 08/16 16:26
好的！會注意，謝謝您！
感覺夜騎阿柔洋的車友不多，明德宮與貓纜最多車友。
※ 編輯: GAMEMAD (123.50.63.187), 08/16/2016 17:23:28
→ hsinliu : 不建議因為很黑。碎心坡那段路況不好。路又暗危險。 08/16 20:46
→ hsinliu : 真的不建議夜騎 08/16 20:46
推 shiun42 : 危險，碎心坡又黑又有落葉青苔 08/17 00:37
結果昨天不聽話，應朋友之邀騎到草湳橋後，看阿柔洋入口還有路燈，還算明亮，
三個人就決定慢慢往阿柔洋騎看看，如果阿柔洋狀況差再折返。
一路上安全起見都慢騎，騎到水泥地時心理已有個底，將要開始面對碎心魔王了，
我兩位朋友在進入碎心坡之前的25公尺就開始撐不住，騎不上去牽車了。
而我最後還是完成了不落地的理想，但是真的非常喘。
阿柔洋一路上7成路燈有開，加上昨天月光明亮，農曆7月14日接近月圓，白天無雨，
能見度跟指南路差不多，人煙稀少車輛少，深坑端才出現大約5台汽機車，木柵端
還沒有遇到任何車，木柵端的燈光也比較明亮，重點的碎心坡路燈有開，運氣很好
沒遇到潮濕季的青苔落葉，也沒有遇到野狗追。
下坡很長真的要慢，騎這種人煙稀少的產業道路也一定要攜伴前往有個照應，不管
是安全還是救援都需要夥伴。
※ 編輯: GAMEMAD (123.50.63.187), 08/17/2016 14:13:34