→ francy430 : 換一顆飛輪不就好了！..XD 08/25 16:56
推 sn245763 : 台灣路況真的太好了，後變吊耳要定期巡一下，就算上 08/25 19:21
→ sn245763 : 了螺絲膠，也會被震鬆。 08/25 19:22
推 LPuppy : 推一下二樓台灣的路況,以及..原PO傳動要清潔一下啊 08/26 12:54
→ Insomniac : 每次去車店技師都跟樓上講一樣的話…這算相對乾淨了 08/26 13:30
最近後變異音不少，直覺是因為新鏈條搭舊飛輪，也不以為意，
但某次騎車時低頭觀察，發現後變震動得有點離譜，仔細回想，
換鏈條後也是有比較安靜的時期，直到我的膝蓋中了一箭…
http://imgur.com/8dfITjV
檢查發現吊耳跟後變的螺絲都鬆了，鎖緊後解決後變震動的問題，
但掛在第三齒片13Ｔ時後變還是會跳動，繼續磨合也不見改善，
這兩天認真想解決問題，第一個想法是用另一顆12-25 飛輪的齒片，
但12-25的13T是第二齒片，形狀跟11-28的13T完全不同，
不然買修補片？網拍看了一下似乎沒有合用的。
http://imgur.com/uMTyirY (Shimano Deal's Maunal DM-CS0004-02)
今天通勤前盯著後變仔細看，發現問題似乎來自第二齒片，
鏈條掛在13Ｔ時很容易搭上12Ｔ的尖齒，如照片中黃圈所示，
平常有這問題應該是調緊變速線讓鏈條遠離12Ｔ，
但我沒辦法在不影響其他變速的情形下達成目的，
只好朝12Ｔ尖齒下手，拿出尖嘴鉗一扳，安靜通勤真快樂啊～
http://imgur.com/29QE6lf
心得是，如果車子有中箭或受碰撞後應該要仔細檢查，
另外要強調，飛輪齒片有其導角，改變導角會影響變速效率，
但若你的老飛輪有類似症狀，想死馬當活馬醫的話不妨試試。
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