[問題] 前後變速的選擇5800 vs 6800

[alsoty (居歪)]

大家好，
最近在進行升級計畫，
目前只差前後變速器的選擇猶豫中(5800 跟 6800)，
變把、飛輪、大盤已經準備好5800了
鏈條應該是選6800，因為幾乎無價差

前後變速器的價差也不大，在EVANS上6800前變甚至比5800便宜，
後變則是比5800貴500台幣左右。
(因為人在日本，從國外網站上買比較划算，PAYPAL裡面有餘額這樣QQ)

在想應該
前6800 後5800
還是前後都是6800

因為爬文有看到6800跟5800幾乎無差異，主要是重量跟變把手感還有大盤剛性什麼的。

大概知道大家都會推直接買6800就好，但還是想聽聽看這兩者的心得。

謝謝大家~~~~~

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※ 編輯: alsoty (221.186.244.210), 09/01/2016 16:43:58
推 lwecloud    : 變把用58 就整套58吧 光前後變換68沒什麼爽度
→ lwecloud    : 鍊條可以直上HG900 差一點點錢就可以用頂級XD
→ andrew3011  : 用5800你會想著6800，用6800會想著9000
推 Antony0829  : 我感覺幾乎無差 5800即可
→ Antony0829  : 等之後要再生一次 說不定6870下一代都出了
推 insanityboy : 這個網站http://goo.gl/sQfH1Y可以參考看看，後變
→ insanityboy : 基本上沒差…變把用好點的倒是真的
→ sikalo      : 沒差多少錢 買6800... 5800導輪很容易生鏽
→ Jr          : 全套6800 貴一點點真的有好一些 光質感就有感了
推 seclusive   : 6800 +1
推 mizuhala    : 我覺得6800夾器是整套裡面跟5800差最多的
推 manorange610: 說沒差的忽略效能的半衰期概念
→ manorange610: 都要組車 6800的價差根本擠一下就可達成
→ manorange610: 建議直上6800不後悔
→ manorange610: 記得採用sp41外管+原廠polymer內線