[心得] ZIPP202 VS ROVAL 32

[awdxawdx (黑土)]

最近有幸借到兩組試乘碳輪作為之後選購的依據

分別是ROVAL 32跟ZIPP 202(77/177花鼓)

ROVAL 32是clinchers，ZIPP202則是tubular

兩組輪組空重上分別為1280 VS 1180 些微差異 實際裝胎空車重都在7KG左右

兩組的爬坡表現我覺得不相上下，在緩坡跟10%的坡都很好騎不會拖泥帶水

陡坡的話就是腿力的表現(小弟腿力弱弱 幫QQ

ZIPP 202在騎阿里山挑戰賽時因為出發排很後面所以沒有認真騎都在亂噴

前半段一直在與朋友拉短間歇弄得我不要不要的，到最後10公里爬坡才有認真騎

在中間的短間歇操作感覺上動力隨傳隨到，能夠迅速地應付朋友攻擊跟發動攻擊

最終完賽時間3:44:43 NP161

其他平路的表現覺得還行，不差但是不到驚豔的感覺甚至跟我鋁框差不多的感覺

ROVAL 32騎華南路的時候，以前陡坡段時候迴轉速都在60~70左右，今次轉速居然

有87轉(誤 更正是77即便是最陡的地方也有70，整段功率AP239騎乘感覺跟202比

起來平分秋色。

在平路的表現則是令人驚艷，剛借的時候忘記打氣大概只有60PSI吧

但是並沒有因為這樣而有拖的感覺，加速跟抽車的反應十分良好

之後拿去參加台中向新力單車舉辦的IAMSPEED，正好拿來測試平路表現

整段賽道12公里去程6公里微上坡回程6公里微下坡，上坡部分感覺沒有上一次難騎

一樣是有逆風的狀況下，前半段可以省點力讓我不像之前回程過一半就燒乾了

在折返點重新加速的表現很好，很快就上到40+的速度也很好維持在45左右的速度

雖然說是在微下坡的加持下不過上次只能在40左右而已

回程在高速跟一點側風的的情況下表現也很穩定感覺十分舒服

胖框加上26C的寬胎實在太威猛了!可惜借的沒有裝tubeless...殘念

在制動方面我只能說ROVAL屌打202，不過狂煞車是都沒問題的

應該不需要擔心會有燒框的問題，兩組也都分別有ROVAL 3年跟ZIPP 2年保固

結論:兩組都很優質如果不介意不夠高框都可以考慮，入手價位應該都在6~7萬

算是CP質很高的價位，畢竟在上去的神輪應該是都10萬左右的價位

個人私心應該是會選擇ROVAL畢竟我94閃電腦粉(大誤

文筆不好請多見諒 有問題可以大家多多討論~

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→ fashsboy    : 這年頭無內胎應該比管胎還要更好:P 神輪讚讚
推 jack18262   : 迴轉速如果一樣齒比蠻威的
→ awdxawdx    : 的確一樣都是最大齒(幫QQ
推 posl597     : 這不是神人嗎
推 HHHHOOOO    : 比較好奇有沒有限重…這麼輕的輪子都跟胖子無緣(掩
→ awdxawdx    : 好像沒聽到有限重
推 ingramchen  : 好升火... 我應該棄r-sys買rival嗎...
推 jack18262   : 請問原PO多重啊？
→ awdxawdx    : 68公斤  一直覺得R-SYS太不值 差一點就可以上碳
推 jack18262   : 可是R-sys現在35K就有
→ awdxawdx    : 如果要拿平輸跟公司貨比那....就輸慘了
→ LsVCheN     : 有參加同一場iamspeed推一下XD
推 LsVCheN     : push
推 fashsboy    : 你們是Iamspeed我是Iamslow xddddd
推 ingramchen  : 我選r-sys是因為剎車的考量... 是說碳輪在雨天的制
→ ingramchen  : 動情況如何？比方說到了roval32這個等級時
推 ingramchen  : 6,7萬還在預算內，只是對碳輪完全沒概念，不會挑...
→ fashsboy    : 小弟雖然沒用過原po那兩種輪組。不過開始用碳框也好
→ fashsboy    : 一陣子了。我覺得就目前這時期"大廠"的框制動力都算
→ fashsboy    : 是足夠的。目前使用的Vittoria Qurano 46上次去騎
推 fashsboy    : 陽金3P下滑制動力也是完全OK
推 ingramchen  : 謝謝分享，我查了一下資料，Roval是陶磁邊，Qurano
→ ingramchen  : 是很特別的石墨烯邊，我想是這類的技術強化雨天的剎
→ ingramchen  : 車性能，我再找找這方面的資料
→ awdxawdx    : Roval32不是陶瓷邊喔 雨天我是沒試過就是了
※ 編輯: awdxawdx (60.248.221.4), 01/20/2017 14:59:23