[心得] 上卡經驗

[amy80416 (寂寞男孩)]

騎了快三~四個月的公路車,就在昨天買了人生的第一雙卡鞋跟第一組卡踏

原本是看R171 + 6800卡踏

但後來去店家說R171停產了~(看網路還有人有剩貨以為是有在賣的)

當下他那邊介紹SHIMANO的是 RP5(當然有其他牌子的鞋子在這不多說了)

看一看款式還不錯(全黑) 就買了 卡踏依然是6800

昨天去熟悉的店家請他幫忙我裝卡踏 (原本自己想裝但六腳不好用最後放棄)

但因為還滿熟的本來想說給一點工本費 老闆說不用~

從這一開始正式進入我上卡的時候了

昨天去車行我試穿卡鞋去的 原本想順邊問老闆我扣片位置對不對 (老闆說要上卡才知道)

老闆還說新手一定會摔個幾次車~

所以我就自己騎車走了~想說回家自己調位置 (在那之前已經有研究如何上下卡了)

到了今天正式出門運動時~

在彰化的中正路往中山路的路口(機車班長那個路口) 在台灣大哥大那附近

第一次  第一次 第一次 摔車了 (很重要說三次 XD )

摔車原因:

我知道前方紅燈了 我也右腳脫卡好準備要用右腳站了

結果慢慢的聽下來後 中心竟然往左邊 就這樣從左邊倒下去了

第一次衰不知道怎爬起來 還好前面一個騎登山車的先生好心過來拉我一把

就這樣第一次摔 不是來不及脫卡 而是單邊脫卡 往另一邊倒

後來騎我平常騎的路線(彰南路上中彰)

騎到一半 停下來回我朋友訊息(剛好那段路是上坡)

左腳已經上著卡 想說要開始騎結果動力不夠 重心又向左偏

我就這樣第二次摔車了 ><

後來我多蹬幾下往前才順利 又繼續騎上中彰~

裝卡踏後摔了兩次了~

感覺很緊急時我目前不是脫卡很順 滿危險的說~

剛爬文有人說原本附的黃色扣片好像需要轉更多才能脫卡

所以我該換嗎? 還是大大們能給我點什麼建議?


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→ demo68      : 黃色給新手很適用
→ demo68      : 黃色是6度踏板,紅色是0度,藍色是4度,黃色卡上後還
→ demo68      : 有六度轉動空間,0度則沒轉動空間
所以我爬問有人說因為有轉動空間變要轉更多才能脫卡～所以在想是否要換
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:04:56
→ demo68      : 我覺得下卡力道是沒差
好吧 那我在多習慣看看。
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:19:00
推 troy9742    : 我是建議先騎 長直路的路線練習上下卡，然後小巷弄
→ troy9742    :  紅綠燈 感覺不對勁就先脫卡。因為就算定竿摔 也是
→ troy9742    : 很痛的...
我兩次都是定點摔車XD 我現在真都兩邊都脫卡比較安心~
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:23:08
→ troy9742    : 它有個彈簧，把它調到最鬆。騎久後，變更鬆 上下卡
→ troy9742    : 會更容易
嗯 我是調最鬆但可能因為都新品所以還是有點需要一些技巧跟力道 但還是謝謝大大們的
建議
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:24:38
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:25:17
推 jason12308  : 定桿摔幾次就會了，上坡比較危險，還有卡鞋不要2邊
→ jason12308  : 都解開，會滑，踩空
真的會滑但目前一邊脫卡導致重心跑到另一邊讓我會想兩邊都脫卡然後要騎在上一邊（平
地啦）平路上去問題不大第二次是因為上坡的關係
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 00:38:33
推 sn245763    : 我第一次也是因為重心不對差點摔，反正就養成習慣
→ sn245763    : 那一隻腳脫卡，身體就往那邊側傾。
推 super5210   : 剛上卡不要耍帥到定點直接下車,應該要前幾公尺做下
→ super5210   : 車的動作滑行過去,也可確保重心在脫卡那隻腳
好的。我之後會去習慣作下車動作～
推 ddar        : 不要只轉動腳踝，要用轉身。黃色浮動卡子保護膝蓋。
恩恩 好的

話說今天第一次上卡我就騎坡 真的讓我意識到如果要騎卡踏爬山如果脫卡不及時好恐怖
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 01:24:39
推 playerst    : 時速低時就脫卡 世事難料 我還遇過綠燈不走 卡在我
→ playerst    : 前面聊天的機車騎士 然後沒脫卡的我就摔了
真的。不怕一萬只怕萬一～
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 01:32:52
推 tearsangel  : 脫左摔右之類的事我也發生好幾次.....
這好像是必經之路啊XD 我也只是分享一下第一次上卡的經驗過程～
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 01:49:47
推 w159736842  : 只要記得你有上卡就好,我上一年半沒摔過
推 ingramchen  : 第一天上卡我也差點摔兩次... 都是慌亂之際腳有硬
→ ingramchen  : 抽出來. 我是用黃色
推 ingramchen  : 我想卡踏有調鬆的話黃色應該沒問題
推 atlaswhz    : 6度難用，抽車會怕怕的。
推 AddMe0815   : 有黃的就先用，以後換再考慮紅的就好了～
推 kevin841219 : 停車時稍微轉動龍頭也可以控制重心左右落點
推 otira       : 剛上卡兩周摔兩次，都是停車脫左便往右摔
→ otira       : 所以現在兩邊都脫卡...
推 j0958322080 : 我也是用黃的，一開始抽車怕會掉下來，抽幾次後就好
推 ingramchen  : 脫左摔右常常是地形害的，道路兩旁為了排水會向外傾
→ ingramchen  : 像台灣這種靠右行駛的國家應該要脫右腳右傾比較安全
→ ingramchen  : 但... 慣用腳很難說改就改...
推 ksfable     : 檢查一下煞變把有沒有歪掉 不然變速會跳尺XDD
推 shelley0522 : 差點這樣摔+1，後來都儘量提醒自己龍頭往脫卡的方向
→ shelley0522 : 彎
→ Decill      : 走市區我根本不敢全上卡
→ Decill      : S系統有個好處是 就算直接跨著背面還是勉強可以採動
→ Decill      : 所以走市區我會脫一隻腳以確保安全（而且一直轉腳踝
→ Decill      : 腳踝負擔還蠻大，年底有次拖太頻繁後來有點發炎XD）
→ atlaswhz    : 樓上你這樣反而危險，踩背面很滑的！
→ Decill      : 看道路狀況啦 鬧區或市場那種 低速前進只求能採動
→ Decill      : 時速5～10 萬一打滑就只是停下來這樣而已XD
推 LeoWu       : 可以換一下藍色扣片。我覺得比黃色好用不少。
推 lolen       : 我是用登山卡，在市區還可以含著不入卡繼續踩動
推 greenalgae  : 呵呵 我第一次摔是在上八卦山的牌樓 也是重心偏到
→ greenalgae  : 左側
推 pongoo      : 6800的彈簧調到最鬆，好像還是比入門R550調最鬆要緊
→ pongoo      : 或許一開始就用專業款的6800反而要花更多時間適應
→ pongoo      : 我先用R550試玩幾次後再改用105的，發現105真的較緊
推 krjr24      : 請問5800跟6800卡踏差很多嗎? 建議值上6800???
感謝上面大大們的留言建議，我直接上6800因為我之後變速也想整個上6800加輪組在換
好一點，一個想都是6800的概念吧 哈哈 不是說很多$$所以打算換到這樣～
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 15:26:20
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 15:30:35
推 ahmygoddess : 你有沒有先觀察你是用那腳踩地啊
→ ahmygoddess : 我平常是左腳先落地，因為起步要用右腳重踩
→ ahmygoddess : 我上卡時有在店家用固定訓練台，除了練習上下卡，
→ ahmygoddess : 我一直在模擬下卡流程
推 ahmygoddess : 我左腳先前有骨折，腳腕活動受限，在訓練台上就發現
→ ahmygoddess : 要脫卡會扭不過去，只能在踏板上死點時往車架內扭才
→ ahmygoddess : 能脫卡
→ ahmygoddess : 有注意到這點後，我一路騎回家都沒有摔車
我自己有訓練台也有練習上下卡，只能真的像上面大大說的我沒先做好停車動作，耍帥到
點才想作準備導致我第一次那樣摔車，第二次是算起步速度不夠導致摔車......
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 15:57:09
推 ahmygoddess : 之後摔過幾次，一次是上坡起步左腳無力踩不動定竿
→ ahmygoddess : 倒車，另外都是在路上，遇到前方汽車被剪線急停，
→ ahmygoddess : 我跟在後面煞住了，但左腳踏板不在上死點脫不開才摔
推 ahmygoddess : 不過好加在我是用time，急停倒車前亂扭還是會脫卡，
→ ahmygoddess : 車雖然倒了，但人都沒摔倒
推 nightjustin : 藍色+1，如果黃色真的無法習慣的話～紅色（0度）完
→ nightjustin : 全扣死，踝關節幾無浮動空間，其實對初學者來說問題
→ nightjustin : 也不少。
推 sunck       : 新的都會比較難脫不是？
推 sn245763    : Shimano系統的特點，脫卡會比較硬，所以有一說是建
→ sn245763    : 議新手用Look系統，腳踝不用出甚麼力，就能輕鬆脫卡
推 ulycess     : 我昨天騎武嶺上坡變速跳掉，只花0.1秒就脫卡，你練
→ ulycess     : 到這個程度就不怕了
推 ingramchen  : 我也是和ahmy兄一樣是在上死點內扭脫卡，我腳踝比較
→ ingramchen  : 比較沒力… 好奇用內扭的人多嗎
推 atlaswhz    : 推r550,便宜好用，又有前上勾，相當好入卡
推 LeoWu       : 6800調最鬆，還是比9000緊。9000調最鬆算好脫。
→ LeoWu       : 但是抓扣片的力道仍然足夠。抽車很放心。
推 lynnc       : 我停下來前都會脫卡一邊~那邊腳直接垂下來滑行一段
推 sn245763    : 我也是腳會垂下來，若有突發狀況急煞，可以馬上踩地
我現在也都會如此了
推 an138       : 想請問上卡後有覺得比較好騎嗎?
我是覺得有比較好騎～不然不會有這個產品~
如果你是在考慮要不要上卡我只能說你能多在這看文章～我也算是新人，不敢建議你什麼
※ 編輯: amy80416 (106.1.31.3), 01/08/2017 21:19:56
推 sn245763    : 好騎這個詞太抽象，你可以參考上卡前後的迴轉速，可
→ sn245763    : 以有效提升你的迴轉速。
→ LeoWu       : 上卡以後的抽車才是舒爽的抽車。
推 playerst    : 迴轉速會多10%還蠻多的
推 pongoo      : 5800跟6800卡踏差最多應該是重量，以及軸承的耐用性
→ pongoo      : 如果是卡上去後，純粹踩踏是幾乎分不太出來差別...
→ pongoo      : 但拿在手上空轉軸承可以感覺到6800更順更沒有黏滯感
→ pongoo      : 不過還是建議初次使用拿R550練習，真的比較容易入卡
→ goingMAX    : 練習夠就會下意識脫卡，說出新手會摔的才是造成摔的
→ goingMAX    : 主因，因為你潛意識已經覺得自己會摔，而不是在摔的
→ goingMAX    : 瞬間想怎麼脫卡，卡齡一年、摔車0次路過
推 jack18262   : 0度比較好脫 我是用2度
推 sean83711   : 卡齡9年，沒摔過，6800脫卡較費力是真的，以前用
→ sean83711   : LOOK KEO CLASSIC調到最緊都沒6800最鬆難脫。
推 evo280183   : 上卡最明顯的差異就是抽車跟雨天騎乘。
推 Jason47     : 上卡之後 抽車真的超舒服的
推 j0958322080 : 恩抽車差很多，超級穩
→ Decill      : 在三寶旁邊騎車還敢全程上卡的真的是勇者XD