推 hitsukix : 滿有意思的，用胎壓變化去換算 01/11 10:52
推 hitsukix : 剛是想到若路面不平整可能對數據會有影響 01/11 10:55
推 kyoxp : 剛贊助了一個，等收到再來玩看看 01/11 11:08
→ kyoxp : 應該不是胎壓，是輪子轉動與靜止時的風壓變化? 01/11 11:10
推 peter1212 : 煞車減速應該也會有功率唷（咦 01/11 11:10
推 Cervelo1995 : 不管事機能還是價格都還滿有突破性的,甚至還有人背 01/11 11:12
→ Cervelo1995 : 書....只是內容還滿簡略的, 期待K大到時候的分享 01/11 11:12
推 hn8614121 : 好像很厲害 01/11 11:19
推 hellokittybb: 這訓練台上能使用嗎 01/11 11:20
推 j0958322080 : 不太相信就是 01/11 11:21
→ tommyfly : 訓練台有有影片Demo..跟SRM做比較 01/11 11:28
推 lyc5566 : 不知道能不能跟碼錶結合 01/11 11:40
推 lwecloud : 影片只有訓練台上的定功率踩踏 01/11 11:44
→ lwecloud : 加速or實際上路不知道是否也跟SRM一樣準 01/11 11:45
→ lwecloud : 還有GPS功能 一顆CR1632可以撐1500KM? 困惑中 01/11 11:48
推 is0975910361: 好像沒支援ant+，這樣多數碼錶都沒法用吧 01/11 11:50
噓 rivet : 噓產品！大家期待太高了，是不是支援 ble power pro 01/11 11:56
→ rivet : file 都不知道也不釐清，還有一堆技術的細節也不回 01/11 11:56
→ rivet : 應，這是一個"非常不誠懇"的團隊，各位想買的要小心 01/11 11:56
→ rivet : ！ 01/11 11:56
→ kyoxp : 網頁有留言板啦~大家有問題丟上去就知道OK不OK了 01/11 12:02
→ rivet : FB 早就問過了， YouTube 關掉留言功能，你說呢？要 01/11 12:20
→ rivet : 花錢當 backer 才能問問題？我傻了嗎？連問卷都是 a 01/11 12:20
→ rivet : nderson 開頭的人幫他們下的，我話只說到這了… 01/11 12:20
推 neoms : 大概怕被問太多會讓別人知道know how 吧,亂猜的... 01/11 12:25
推 j0958322080 : 實際上路還要測風速跟坡度，那小小一個有辦法？ 01/11 12:29
→ deepstriker : 募到300%才有ANT+藍芽雙模碼表 恩~~~... 01/11 12:39
推 Virgil : 要是真如此強大又便宜，還需要募資？賣專利就好了！ 01/11 12:43
推 hitsukix : 風壓不太可能吧，輪子是轉動的耶，環境影響也太大 01/11 12:53
→ xiuxinme : 某些人對保護新創技術真不友善… 01/11 12:58
推 carterho : 不是對新創不友善，是很多募資詐欺 看看那精美ritot 01/11 13:02
→ jack18262 : 看惹覺得蠻虎爛的… 01/11 13:14
推 IAMLINK : 我也在關注這個，資訊幾乎全放在募資網頁，但是產品 01/11 13:29
→ IAMLINK : 相關細節幾乎沒有，連碼錶的螢幕資訊、照片都沒有 01/11 13:29
→ IAMLINK : 也不清楚和其他器材的匹配性，我不太敢買 01/11 13:30
→ tommyfly : App是可以下載了.但是要先配對才能用..=..= 01/11 13:38
→ fashsboy : 上路跟他牌功率計一起路測...在滾桶上有什麼參考性 01/11 13:38
推 lwecloud : 沒錯，真這麼厲害為什麼只有小小一段筒上的影片? 01/11 13:54
推 pleiadees : 期待4月首批使用者回報 01/11 14:15
推 andy82727 : 感覺上下坡就破功 01/11 14:19
→ fashsboy : 就算算的出來 準不準也是另一回事... 01/11 14:19
推 Niubert : 我是覺得下坡時會出現最大功率 01/11 14:34
推 mizuhala : 現在對岸掏寶上的Pica-L 功率曲柄就已經不用6000台 01/11 14:41
→ mizuhala : 幣了，我覺得這種的比較可靠 01/11 14:41
→ rivet : 跟 powerpod原理不一樣喔 01/11 14:45
推 Cervelo1995 : 影響胎壓的因素還滿多,不知道要怎麼克服? 01/11 15:09
推 ingramchen : 募資不是購買，是投資。投資就是會賠，錢完全丟水裡 01/11 15:11
→ threetwooneK: 大家都說他們自己想講的話而已 01/11 15:26
推 nroha : 測試影片的嚴謹度不就間接證明了它會有多準嗎 01/11 16:54
→ fashsboy : Powercal用心跳去換算功率就被說成玩具了... 01/11 16:59
→ elguapo : 看來只支援自家寫的 app，其他表頭應該都不能用。 01/11 17:53
→ mpacd74rsic : 字面看起來是用皮托管推車速 用胎壓變化推受力 然 01/11 19:15
→ mpacd74rsic : 後再用一些參數去修正 自己覺得也許最好的情況是可 01/11 19:15
→ mpacd74rsic : 以用在室內滾筒訓練上吧 只能等東西出來了... 01/11 19:15
推 loserfatotak: 借問一下,這東西呢?感覺不是軸心應變規 01/11 20:42
推 LeoWu : 為什麼要那麼執著於踏板功率計呢？ 01/11 21:25
推 loserfatotak: 可以interbike啊(T_T) 01/11 21:57
推 juliantaipei: 蠻好奇內部結構，壓力sensor和BLE模組怎麼設計的？ 01/11 22:02
→ Decill : 他描述寫得很清楚了，靠軟體計算出功率 結案 01/11 22:08
→ Decill : 至於那個三千塊的氣嘴塞比三百塊的鳥蛋多了什麼 01/11 22:09
→ Decill : 就等勇者支持一下再回來跟大家回報了 01/11 22:09
→ Decill : （他描述連自己可以取得什麼資訊都要寫「輪胎的受力 01/11 22:11
→ Decill : 移動速度、踏頻"等"數據」光那個等字就覺得超不誠懇 01/11 22:12
→ Decill : 的，你今天是募資硬體耶 連硬體有什麼功能都不講清) 01/11 22:13
推 eito : 看來只能跟自己的表頭連結,壓力受胎壓 溫度 01/11 22:27
→ eito : 使用者重量影響.單單氣壓歸零,輪胎熱前熱後就差... 01/11 22:29
→ eito : 若可連zwift的BLE或ANT+,讓人還想買,室外活動就三思 01/11 22:30
推 hitsukix : 我想最差最差就是在恆溫的室內騎訓練台是準的... 01/11 22:36
推 LeoWu : 現在的募資平台愈來愈讓人不敢信任了。 01/11 22:48
→ Decill : 附帶一提strava對於怎麼估算功率是寫得明明白白的 01/11 22:54
→ Decill : 所以特別好奇所謂的輪胎受力是什麼力怎麼測？ 01/11 22:55
→ Decill : 有沒有專業領悟的可以解惑一下XD(不會就是體重吧XD) 01/11 22:55
推 j0958322080 : 我是有在網路上找過功率估算的公式，不過最基本就是 01/11 22:59
→ j0958322080 : 功率 = 力*速度 = 力矩*角速度，他說材料形變還真不 01/11 23:00
→ j0958322080 : 知道怎麼算，而且他說要測量微小變化很貴了，那他還 01/11 23:00
→ j0958322080 : 測微小變化又那麼便宜，要不就黑科技就不就噱頭吧 01/11 23:00
推 lwecloud : 而且他連踏頻都能偵測我就覺得很神了 01/11 23:31
推 sn245763 : 沒研究過細節，但論其功能及價格，很不科學啊！ 01/12 07:28
推 vyjssm : 他說用戰鬥機的風速管原，貼地面給灰塵堵住怎麼測? 01/12 08:09
→ Gscout : 量測動壓跟靜壓，可能還要分析氣壓變化的波形 01/12 08:47
→ Gscout : 踏頻量測就有點神奇，細節太少 01/12 08:48
推 jlchien : 好奇産品出來達不到跟原來說的可說他詐欺嗎？ 01/12 18:32
推 mofox : 看完募資網站的條款跟規則，我就上一頁了，等四月份 01/12 18:46
→ mofox : 勇者開箱吧 01/12 18:46
推 johnnyhsu7 : 如果真的那麼神哪需要募資 公司早就被高價收購了 01/12 18:54
→ ballista : 只是模擬的吧 01/12 19:21
推 Decill : 告不成吧，他已經寫很清楚是軟體計算了，也特別避開 01/12 20:13
→ Decill : 硬體規格描述，至於準確度，真的要以這點告的話通常 01/12 20:13
→ Decill : 很難成立頂多弄到讓你退貨。（但他其實也沒說過在 01/12 20:13
→ Decill : 任何情況下都跟功率計一樣精確） 01/12 20:13
推 deepstriker : 反正勇者很多 01/12 21:18
推 ziyung : 看完內容好心動 但抱持一點點疑慮 覺得好強大阿。再 01/12 22:32
→ ziyung : 看完推文就滅火 等勇者開箱了XD~ 01/12 22:32
推 LeoWu : 其實，如果一個兩千塊，可以連一般ANT+表頭的話， 01/12 23:07
→ LeoWu : 我就買來裝我的折疊車們。XD 01/12 23:07
→ joelll : 比較好奇怎麼沒有鄉民去問試用的那對鐵人情侶檔？ 01/13 09:55
推 deepstriker : 如果有收錢應該問不出什麼吧 問他們朋友有沒有夢到? 01/13 10:45
→ beastwu : 真的滿想問他們，不過不太可能全盤照實講吧 01/13 11:44
推 Decill : 不能接車錶，一定要搭配手機APP才能計算功率 01/13 12:26
→ j0958322080 : 集資算投資的話應該要跟金主講明吧 01/13 12:46
推 iamzzz : 留言那邊有更新, ANT+要下一個專案才會有....... 01/13 19:06
→ Decill : 老實說這東西支援Ant+沒什麼意義 現在哪隻手機會 01/21 00:25
→ Decill : 沒有藍牙只有Ant+的？做這個噱頭擺明是想誤導消費者 01/21 00:26
→ Decill : 以為他這個產品可以不透過手機直接連市面車錶系統 01/21 00:26
→ Decill : 很單純的事情卻選擇繞圈不講清楚 這團隊真的很噁心 01/21 00:29