推 juliantaipei: 建議先練好腳力，升級32T+長腿才能實際有感，要不然 01/17 08:32
→ juliantaipei: 換到36T也是爬不上去！ 01/17 08:32
推 qqqooo4 : SS是大盤兩盤用的，GS是3盤用。都可以吃32T 01/17 08:34
推 coffee1205 : 可以直接換，但是不要前大後大就可以了 01/17 09:24
推 andy0819 : 我SCR2有改11-32T, 鏈條也要換 01/17 09:39
推 iwillcome : 爬坡吃力有可能是體重過了 01/17 09:47
推 powyo : 沒什麼用 車架本身就不適合 01/17 10:26
推 nucleus131 : 11/25對一般人來說實在是太重了，我自己練過武嶺跟 01/17 12:55
→ nucleus131 : 神掌的腿力也不會喜歡這種飛輪 01/17 12:55
→ nucleus131 : 建議改，硬要人去適應器材我覺得不是很妥當 01/17 12:56
推 carterho : 適當的齒比才能有舒適的輸出空間，建議改 01/17 12:58
推 prmea : 直接換車 01/17 13:10
推 abcd1111 : 改到28t爬山就差不多了，成本也最少 01/17 14:41
推 ingramchen : 爬到超陡坡或長坡後段時，內心裡只會出現一句"X，為 01/17 14:49
→ ingramchen : 何當時我不改成 32T" ... 01/17 14:49
推 qwsa2921 : 台灣山這麼多 先改28T 只是等下次換32T而已0 6%坡度還行，更陡就沒辦法
身體只有一個，操壞了沒得換 >"<
接下來會和店家在確認一下 十分感謝各位山神的回應~
※ 編輯: yarus (218.164.58.220), 01/17/2017 17:02:26
推 coldcolour : 11-25 原廠應該是配SS短腿 要換成GS長腿才能上11-3201/17 19:49
→ coldcolour : 抱歉搞錯了 CLARIS SS也能上11-32 是3樓講的那樣01/17 20:01
推 nicholas0518: 我181/90飛輪32T，爬赤崁頂好用喔！01/17 21:10
推 yoshida49 : 我176/70 11/25T沒改 3~5%的坡覺得舒適01/17 21:35
→ yoshida49 : 中社路17分風櫃嘴30分 這兩條6%以上的路段覺得吃力01/17 21:37
→ yoshida49 : 所以像烘爐地那種坡 不改我是不敢去的XDDD01/17 21:38
推 lolen : 每個人的身體素質不同，改飛輪花不多多少錢，硬踩01/18 15:56
→ lolen : 爆膝蓋要花的錢就不止這樣了01/18 15:56
推 sn245763 : Y大的數據，25T上烘爐地絕對沒問題。01/19 23:00
推 yoshida49 : 烘爐地平均坡度10%，25T還是算了吧…01/19 23:21
結果出來了
http://i.imgur.com/9YGxB1D.jpg
原願意改的店家很少
原因主要是因為不能保證一定可行，有相容性的問題，賺沒多少出了事店家要背責任
但我還是改了
就是換飛輪和鍊條(原本的太短，也可以加長，但就想說給店家賺吧)
價格就不說了，每間報價都不同。
比較建議的還是訂車時直接請捷安特原廠就換了，這應該是最省力又有保障的方式。
不過SCR2是入門中的入門，會買這台的人也許在那時根本對車子也一知半解吧。
強烈建議初接觸者 飛輪一定要上30T以上，台灣多山，風景優美的可騎乘平路很少，往山區走是必然的趨勢，一開始工具不好一定會磨掉大量的興趣。
自身經驗分享。
1/17 15:11
181cm/75kg 體重空間應該不是很大
6%坡度還行，更陡就沒辦法
身體只有一個，操壞了沒得換 >"<
接下來會和店家在確認一下 十分感謝各位山神的回應~
※ 編輯: yarus (218.164.58.220), 01/17/2017 17:02:26
推 coldcolour : 11-25 原廠應該是配SS短腿 要換成GS長腿才能上11-3201/17 19:49
→ coldcolour : 抱歉搞錯了 CLARIS SS也能上11-32 是3樓講的那樣01/17 20:01
推 nicholas0518: 我181/90飛輪32T，爬赤崁頂好用喔！01/17 21:10
推 yoshida49 : 我176/70 11/25T沒改 3~5%的坡覺得舒適01/17 21:35
→ yoshida49 : 中社路17分風櫃嘴30分 這兩條6%以上的路段覺得吃力01/17 21:37
→ yoshida49 : 所以像烘爐地那種坡 不改我是不敢去的XDDD01/17 21:38
推 lolen : 每個人的身體素質不同，改飛輪花不多多少錢，硬踩01/18 15:56
→ lolen : 爆膝蓋要花的錢就不止這樣了01/18 15:56
推 sn245763 : Y大的數據，25T上烘爐地絕對沒問題。01/19 23:00
推 yoshida49 : 烘爐地平均坡度10%，25T還是算了吧…01/19 23:21
※ 編輯: yarus (39.12.130.170), 01/23/2017 10:20:50
推 yongx13 : 可以，2017年式SCR2直上11-32T，其他什麼都不用換。 07/08 07:00
→ yongx13 : 但大盤的話，飛輪28T跟32T不要用，28T會太緊繃，32T 07/08 07:00
→ yongx13 : 則是上不去。小盤的話則沒問題，所有飛輪都能正常使 07/08 07:00
→ yongx13 : 用。 07/08 07:00
→ yongx13 : 如果大盤也要上28T甚至32T，後變要整個換掉，換長腿 07/08 07:03
→ yongx13 : 的。不過我覺得這樣沒經濟效益，畢竟32T的價值是讓 07/08 07:03
→ yongx13 : 你搭小盤爬山用的，自己留意大盤不要對到最大的那兩 07/08 07:03
→ yongx13 : 個飛輪就好了。 07/08 07:03