推 doglegbow : 我從TCR2跳到TCR ADV KOM,我覺得舒適度增加很多耶 02/14 14:23
→ colorghost : 樓上大大那台是Defy不是TCR... 02/14 14:29
→ doglegbow : 二樓是說新改款的座管是像Defy一樣QQ的,是真的阿! 02/14 14:49
→ colorghost : 16年TCR aero座管縱向長度變短,原廠說能加強舒適 02/14 14:51
→ colorghost : 性,但我還是沒啥感覺就是了...= = 02/14 14:51
推 posl597 : 輪組使用上的狀況一樣嗎? 02/14 14:59
推 LeoWu : 我想輪組的變因應該要控制一下。 02/14 15:06
→ LeoWu : 我的確覺得TCR跟我其他的車比起來,舒適性不差。 02/14 15:06
→ LeoWu : 但我沒跟前幾代的TCR比較過。 02/14 15:07
→ colorghost : 輪組我覺得影響不大,17年原廠配無內胎系統輪組吸震 02/14 15:47
→ colorghost : 性也感覺不出跟以前設定差異。目前是換上404配25C.. 02/14 15:47
→ colorghost : .然後我自己的胎壓幾乎都是前90後100而已... 02/14 15:47
推 posl597 : 無內胎舒適性個人感受差很多耶,同一組框,同一條胎 02/14 16:03
→ posl597 : 有內胎跟無內胎差異 02/14 16:03
推 clecer : 胎壓90/100還蠻舒適的 02/14 16:09
推 loserfatotak: 乳膠呢?感覺舒適好像是心靈上的Orz 02/14 16:17
推 jack18262 : 原PO是不是感受比較不敏感啊 無內胎跟OPEN差蠻多的 02/14 16:19
→ colorghost : 公路車無內胎我比較感受不太出來,在登山車我比較 02/14 16:41
→ colorghost : 有感。因為我登山車無內胎都降到25psi以下...囧rz 02/14 16:41
→ fashsboy : 我目前是騎TCR ADV舒適性我覺得已經很好了 02/14 17:34
→ fashsboy : 相比上一台閃電的E5鋁車 02/14 17:34