[問題] 前變調不好

[alvinlju ( )]

小弟最近手賤，亂搞車子，一開始就遇到把退曲柄的牙崩光光，試了網路上各種方式就是
退不下來（四方軸），最後把腿鋸了，才拿下來。昨天新買的大盤到了，卻是另一個惡夢
的開始。

以下為問題本文
1. 原本大盤為Shimano FC-M443(四方軸44-32-22），更換大盤為FC-M521(八爪，44-32-2
2）。換大盤好像沒遇到什麼問題（還沒正式上路，也不是很確定）。

2. 換完大盤，調前變，一直有磨到的狀況。有可能是小弟技術太差。但有個奇怪的問題
：前變裝上，沒拉變速線，大盤退到最小盤，飛輪最大盤，L螺絲放最鬆，前變怎麼裝（
高度調整，角度調整）都會磨到鏈條（除非把前變選轉成一個不小的角度，跟大盤不平行
）。後來讓前變與大盤平行固定後開始調整變速，大盤最大盤，飛輪最小盤，前變也會磨
到大盤。

3.小弟只有換大盤，其它都沒變（BB長度都是113，大盤側加一墊片，目視約有2.5）。原
本想說是不是BB要再加個墊片，把大盤推出來點，這樣在最小盤位置就不會磨到，可是這
樣好像最大盤位置會磨的更嚴重。(M521好像比M443的chain line多2.5？如果是這樣，應
該在安裝前變時更不容易磨到，對嗎？）

請各位達人可否指引一些方向，讓我測試看看，前變摩擦的聲音讓我快得躁鬱症了。

感謝大家。

（前變安裝，變速器調整，相關資料我在網路上看到半夜，所以應該不會有太離譜的錯誤
調整）

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推 sn245763    : 強烈建議花錢去車店，看師傅從頭弄一遍就知道了
→ sn245763    : know how沒搞懂，只會讓你浪費一堆時間。
推 ddar        : 看到L螺絲轉最鬆，我就笑了。找車店吧~
推 incident    : 買一本公路車/登山車維修寶典 整本看完再試吧
推 loserfatotak: 其實HL是最後動的，要先調的是張力
推 ddar        : 看到HL最後動，我也笑了，找專業的來吧！
推 lwecloud    : 真想自己摸，SHIMANO官網都有手冊，照著來吧
→ lwecloud    : 不是網路上東找一段西看一段亂摸亂調就好
推 ryantae     : HL上鍊之前不是就要先調整好了咩…然後接下來就是
→ ryantae     : 拉線的張力了
推 Ludandan    : 什麼HL最後動 囧 去看說明書啦
→ Ludandan    : si.shimano.com  自己根據型號找
推 Ludandan    : DM-GN0001-18 找不到就看這一份
推 yongx13     : 很難用文字解釋...可以付點學費
→ alvinlju    : 謝謝大家資訊，我會再去查說明書，感恩
推 loserfatotak: HL最後動是指狀況排除和維修好嗎Orz
→ loserfatotak: 本魯四方軸大盤也有原PO的問題,不過是48/38/28
推 loserfatotak: 這問題是原本9速鏈條產生的,後來換新altus才好
→ loserfatotak: 上句打錯,9速換10速鏈條
→ loserfatotak: 查了一下，一個chainline45.5,一個50...Orz
→ loserfatotak: 難怪前變最內(未拉線+L最鬆)還會磨到
→ blurman     : 調前變真的很花時間,換過一次,心得是這筆還是給人賺
推 peter1212   : 大盤chainline 變大沒道理磨內側…(除非舊的就會磨
→ peter1212   : 或是買錯速別
推 peter1212   : 然後四方軸大盤有自己對應的軸長，不是墊了就可以解
→ peter1212   : 決…
→ frice       : 同樓上 除非長度不對不然聽起來很怪