推 incident : 包皮不能退的話就切掉吧 06/28 04:47
推 StormyScream: 這樣頭就不見了 QQ 06/28 09:09
推 insanityboy : 割掉比較衛生喔 06/28 11:27
推 a6523139 : 掛號了嗎 06/28 19:31
1. BB應該有連帶更換，有確定對應曲柄組與五通寬度嗎？
2.前變鎖線確定是對的位置嗎？連桿轉點有無鬆動？導板是否有外力導致歪斜？管線的狀
況如何？退包皮沒？潤滑狀況如何？前變是否為對應車架角度的版本？
一些其他連帶的零件要一起考慮。
※ 引述《alvinlju ( )》之銘言：
: 小弟最近手賤，亂搞車子，一開始就遇到把退曲柄的牙崩光光，試了網路上各種方式就
是
: 退不下來（四方軸），最後把腿鋸了，才拿下來。昨天新買的大盤到了，卻是另一個惡
夢
: 的開始。
: 以下為問題本文
: 1. 原本大盤為Shimano FC-M443(四方軸44-32-22），更換大盤為FC-M521(八爪，44-32
-2
: 2）。換大盤好像沒遇到什麼問題（還沒正式上路，也不是很確定）。
: 2. 換完大盤，調前變，一直有磨到的狀況。有可能是小弟技術太差。但有個奇怪的問
題
: ：前變裝上，沒拉變速線，大盤退到最小盤，飛輪最大盤，L螺絲放最鬆，前變怎麼裝
（
: 高度調整，角度調整）都會磨到鏈條（除非把前變選轉成一個不小的角度，跟大盤不平
行
: ）。後來讓前變與大盤平行固定後開始調整變速，大盤最大盤，飛輪最小盤，前變也會
磨
: 到大盤。
: 3.小弟只有換大盤，其它都沒變（BB長度都是113，大盤側加一墊片，目視約有2.5）。
原
: 本想說是不是BB要再加個墊片，把大盤推出來點，這樣在最小盤位置就不會磨到，可是
這
: 樣好像最大盤位置會磨的更嚴重。(M521好像比M443的chain line多2.5？如果是這樣，
應
: 該在安裝前變時更不容易磨到，對嗎？）
: 請各位達人可否指引一些方向，讓我測試看看，前變摩擦的聲音讓我快得躁鬱症了。
: 感謝大家。
: （前變安裝，變速器調整，相關資料我在網路上看到半夜，所以應該不會有太離譜的錯
誤
: 調整）
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