[問題] 超越後變極限使用大飛輪

[loserfatotak (家裡蹲魯肥宅(T^T))]

如題(づ′・ω・）づ

最近摔車QQ

之後想要用更輕的齒比復建

聽過很多短腿後變使用30T飛輪很順的例子

甚至也有人硬上32T飛輪

那公路車長腿後變應該能用更大的飛輪吧

因為沒錢(TAT)

目前打算只換34T飛輪(CS-HG800-11)

然後網路上看到6800長腿硬上Sram36T飛輪

連鉤爪延伸座沒有用

想問5800也可以醬嗎Orz

有沒有人有超越後變極限使用大飛輪的經驗

可否分析一下

感恩<(_ _)>
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大盤不能動，因為是QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.120.213
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→ doglegbow   : 復健跟大飛輪關係是？ 不要爬陡坡就好啦！
推 QBFox       : 去騎登山車。
→ demo68      : 亂買(O)沒錢(X)
推 ingramchen  : 有功率計復健不是很方便? 像是不要超過 60%FTP 騎
→ OrzOGC      : 肥宅我也在復健中,走路都有問題...好久沒騎了...
→ LukeForward : 遊走極限的改裝很看運氣，十速時代以前的車因為吊
→ LukeForward : 耳還沒延伸那麼多，失敗率較高。
推 jack18262   : 減肥吧 XDDD
推 mjnaoki     : 照理68長可以上 58長也是可以上 重點是B tension的
→ mjnaoki     : 調整 看要換更長的或是催到底 而且這樣改平時騎乘也
→ mjnaoki     : 要特別留意極限檔位 以上鍵盤廢宅不負責任推論 等你
→ mjnaoki     : 開箱文啦