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首先如果跟我一樣是遇到陡坡想保持迴轉速 大概齒比已經最輕就直接起身抽車 看坡度 迴轉速保持50-70rpm 有點重又不會太重 重心略為往前 我是手握煞變把 保持左右 晃動把手的節奏 功率會加大一點或保持不變 但不要越抽越快或越大力 抽比較長距離 心跳會慢慢上升 但通常陡坡都不到300公尺 像我最近飛輪剩25T 只要看到8%+的坡 就是站起來抽 就算坡比較長 只要撐過後 坡變緩或平路就坐下來緩和一下 大雪山和136後面就是這情形 大概一半都 靠抽車騎上去 但如果坡度太大 踏踩不順 就會扭來扭去 勉強騎上去 當然抽不久 大多數人抽不久 都是一直加速抽車就變無氧 所以保持一個節奏是很重要的 不然就是因為抽車使用肌群略不同不習慣 覺得痠就停下來 慢慢拉長抽車距離就可 還有要練一下短時間的無氧能力 ----- Sent from JPTT on my Sony F3115. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.88.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1501055527.A.370.html ※ 編輯: jack18262 (42.76.88.26), 07/26/2017 15:56:29
ingramchen : "因為抽車使用肌群略不同不習慣" <- 我的罩門 07/26 16:46
whatar : 想一下是用體重去壓踏板會比較輕鬆 07/26 16:55
lovinlover : 樓上說的比較像是站著騎而非抽車 07/26 17:05
johnten : 背氧氣桶不知道好不好 07/26 17:05
lwecloud : 好阿 先重死 07/26 17:36
andyking101 : 騎單速車就不會有迴轉的困擾了 07/26 17:53
singjin : 我覺得節奏搭配呼吸很重要, 有機會踩飛輪試試看這 07/26 18:03
singjin : 種冠感覺 07/26 18:03
CatDaylily : 嗯… 其實就像在跳舞一樣 07/26 18:16
CatDaylily : 前篇推文說的坐座墊最前端的做法 偏於衝刺 平路也 07/26 18:17
CatDaylily : 很好用 但跟轉換姿勢用的抽車不太一樣 07/26 18:17
CatDaylily : 說到上坡抽車能不提Pantani嗎 07/26 18:19
jack18262 : PANTNI的座艙有特別設定過 一般人握下把爬坡抽車 座 07/26 18:28
jack18262 : 艙會太小卡卡的 07/26 18:28
AirLee : 上管長吧 07/26 18:43
novarossi : 推文說氧氣桶的,可以考慮壓縮噴罐那種塞車衣口袋, 07/26 18:46
novarossi : 快不行了就拿出來吸一下(咦? 07/26 18:46
ruthenium : 每次遇到陡坡就會不自覺的離開座墊,隨便亂踩一通, 07/26 19:17
ruthenium : 只要能通過這個坡就好,還真不知道該如何抽車。 07/26 19:18
NiGHTsC : 感謝感謝!節奏真的是很重要呢! 07/26 22:25