→ sn245763 : 好奇,通常fi出來的數據,成車應該都打槍吧?08/20 19:16
→ sn245763 : 還是有車店可以客製化,依車友需求單改龍頭、手把、08/20 19:17
→ sn245763 : 曲柄等....08/20 19:17
確實很多車店,工廠出廠的零件配置是這樣,給車主就是這樣。
但部分車店,賣車是有基本調整的。
在調整過程中,可以針對龍頭,把手,坐墊,做換購的服務。
曲柄長,這部分就比較少見到換購。
事實上,現在流行的是短曲柄,短曲柄可以避免踩踏上死點造成的骨盆不穩定。
但,短曲柄的功效,也是因人而異。
很多調整是這樣,倒底調整後,你的感受是什麼?會怎樣?
需要一些時間去適應習慣,看往後發展。
騎得越多,挖掘出來的心得越多,每次調整才會更有意義。
我看很多人是對調整,說的很有心得,
而里程數和騎車強度沒有跟上,最後變成空談而已。
多騎才會有用,多談.....試想和我一樣當鍵盤車手嗎?
推 sn245763 : 等等...我說的是從工廠出來時就換成消費者適合的 08/20 21:44
→ sn245763 : 那種事後再貼錢換的,我相信每家車店老闆都很樂意。 08/20 21:44
推 a6523139 : 沒有,都是事後 08/20 22:10
買新車,願意給予換購零件的車店,確實存在。
不多,還是有。
推 elleblue : 先問自己fitting是為了什麼 如果只是要量測車架尺寸 08/21 01:21
→ elleblue : 網路套用公式多算幾個交叉比對 如果是求騎乘成績 08/21 01:21
→ elleblue : 或競賽型騎姿 請務必確認身體準備好了 08/21 01:21
騎乘強度,確實是要慢慢累積上去。
循序漸進,比較好。
推 Niubert : 花到一萬做fitting的,怎會買成車啦 08/21 14:05
→ Niubert : 其實你練的強度不一樣,幾何就會不一樣。不要太迷08/21 14:11
→ Niubert : 信fitting。以游泳為例,初學者的姿勢歪七扭八教練 08/21 14:11
→ Niubert : 也不會忙著去調整,都是等強度夠了再調整姿勢,而08/21 14:11
→ Niubert : 且也是一步一步調。單車運動應該是唯一一項初學就08/21 14:11
→ Niubert : 叫你一步到位的運動08/21 14:11
基本的坐墊高度,坐墊寬度,兩者搞定,其實就好一大半了。
以前不懂,亂騎,邊騎邊調整,也是騎到現在了。
自己調整,做些紀錄,其實也很不錯。
--
事情懂得多
自然有方法~~~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.146.59
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1503327241.A.1B6.html
推 beebochi : 推達達的白馬~ 08/21 23:07
推 alsoty : 感恩! 我打算把錢拿去買新卡鞋卡踏了,fitting這件 08/22 01:36
→ alsoty : 事等改天再說了哈哈 08/22 01:36
推 knight1942 : 謝謝分享 08/22 07:51
→ deepstriker : 我想到某兩家Fitting都有在賣車 一個有名很久了 08/22 07:54
→ deepstriker : 另一個比小有知名度還要有名了 08/22 07:55
→ deepstriker : 主要賣車兼做fiting跟主要fitting兼賣車應該不一樣 08/22 08:00
推 Noises : 座墊選很久才選到一個肛肛好的 08/22 13:21
→ Noises : 不過giant原廠的VELO就不錯坐了,沒什麼大問題 08/22 13:21
推 AirLee : 我最近換公路車,基本店家會fitting 08/22 14:54
推 AirLee : 然後最近上手後,要去2次fitting,把設定調成更戰 08/22 14:58
→ AirLee : 鬥一點 08/22 14:58
→ LeoWu : 前陣子去恆星了解了一下,果然像Factor這種 08/22 16:47
→ LeoWu : 車架把手包在一起賣的,可以先確認尺寸以後 08/22 16:48
→ LeoWu : 在下訂。畢竟隨車架賣的可是一體式把手。 08/22 16:49
→ LeoWu : 再 08/22 16:50
推 qwer211018 : 筆記中 08/25 09:18