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上個星期騎淡金公路,由淡水到金山 來回,路程約70公里,消耗熱量1000 千卡,garmin 810熱量估算方式是參 考心跳數的嗎? 這星期相同的路線再騎一次,但是裝 上了功率計,這次估算熱量約1500 千卡,兩者的差別也太大了吧! 照理說用作功去估算熱量消耗的方式 應該有參考性,但這又牽涉到運動經 濟性的問題。 1500大卡我覺得也太多了?雖然熱量 消耗參考就好了,不過1000,1500 的差別也太大了,不知車友怎麼看? ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.19.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1505610399.A.683.html
ingramchen : 我猜garmin是反推功率後換算回熱量 09/17 09:23
quakelin : 你有功率計的話,就看"功率-千焦耳"(總消耗功率), 09/17 09:44
quakelin : 就是你消耗的卡路里(書上寫的) 09/17 09:44
moyasi : 1500大卡不算多啊 09/17 09:45
ruthenium : 作功1546kJ,消耗1543kcal,人體果然是很遜的內燃機 09/17 09:48
ruthenium : 。 09/17 09:48
ruthenium : 24%的效率。 09/17 09:49
ruthenium : 我以前一直以為至少有40%以上的效率。 09/17 09:51
OrzOGC : 人類身體的效率一直都不高啊... 09/17 10:09
HardRealTime: 頂尖職業級可能可以40%? 09/17 11:07
j0958322080 : 你自己算算做功就知道了 09/17 11:11
cataphrast : 其實汽車內燃機效率也是20-30%左右而已 09/17 12:20
loserfatotak: 你心跳4ㄅ4比一般人低啊 09/17 12:46
ruthenium : 今天騎的平均心跳146,不知道是高還是低,靜止心跳5 09/17 13:01
ruthenium : 0左右。 09/17 13:01
incident : 50是運動員了吧 09/17 14:49
lyc5566 : 效率好低啊 比我以為的低 我以為生物效率應該都很高 09/17 17:12
wellkom : 我以為我 53 已經很低了..... 09/17 17:16
doglegbow : 影響中人做功大概只有20%,80%拿去散熱 09/17 17:20
calvin1378 : 有功率出來的數據比較合理吧 garmin的熱量都特別低 09/17 17:54
playerst : 我沒功率計前 熱量預估會比有功率計多25% 09/17 18:35
HardRealTime: 頂尖職業級安靜心跳能3X, 一般人要50也不難。 09/17 19:52
OrzOGC : 靜心跳3x...果然不是普通人類了 09/17 20:01
s9623452 : 安靜46 但很廢路過 09/18 23:36
HardRealTime: 2020年回來訂正10F,頂尖職業級效率依然就那樣而已. 11/01 15:56