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會回這一篇,主要是看到台灣目前越野車的一哥,阿丹江勝山。 阿丹對最近全運會自行車的選拔賽,有些看法。 阿丹江勝山談全運會選拔..... https://www.facebook.com/shengshan.jiang/posts/1664992600208472 宜蘭培訓隊黃教練澄清稿 https://www.facebook.com/gilacats/posts/1951816548178619 =====先講全運會選拔===== 全運會,全國錦標賽,是台灣少數全國性的比賽。 今年宜蘭縣主辦全運會(全國運動會),所以全運會報名都看宜蘭縣全運會籌備處。 通常各縣市體育會,會用選拔的方式,選出全運會代表各縣市參加。 誰能代表自己戶籍縣市參加全運會呢? 按照以往慣例 1.該選手曾經是該項目的全國前八名 或 2.各地選拔賽或是縣運會前三名 這個參賽規定,是有瑕疵的,下文會再談。 這次爆出選拔不公的問題,宜蘭培訓隊黃教練親自詢問全運會籌備處。 籌備處表示,只要符合上面2點的選手,都可以參加全運會。 目前全運會籌備處退回的選手名單,都不是成績因素。 =====參賽資格問題===== 全運會參加資格 1.該選手曾經是該項目的全國前八名 或 2.各地選拔賽或是縣運會前三名 這2點,其實有很多問題。 該項目的全國第八名,大家也知道,選手狀況不可能永遠好。 拿過去年的全國前八名,今年不見得好。 而這個全國名次,也容易變成卡住新人出頭機會的條件。 不過這個很現實,很多協會派人參賽,就是希望要拿牌。 有全國名次作保障,感覺起來比較有機會拿牌。 所以全國名次通常會優於選拔賽名次。 而各縣市選拔賽,看似比較公平。 但,不是每個縣市體育會,都會辦選拔賽。 而每個縣市選拔賽,也可能因為比賽限制,選不出真正的好手。 舉個幾個例子,我們來看看縣市選拔賽的簡章。 http://www.tpe-bike.org.tw/ 登山車越野賽 https://drive.google.com/file/d/0B9GAjrIyzoUranVjeTVCM0FrOU0/view 越野車賽辦在河濱公園,一圈333m。 而現在的XC比賽,國際標準賽道都是一圈2上2下,長度4~5公里。 333公尺的賽道能有什麼變化,這個不用多說了。 這個河濱公園賽道,是當年我們越野車土坡4X的賽道,只能說跑XC相當無聊。 這幾年國際XC賽道難度變很高,跑這麼單調的賽道,最後給只有體力的選手勝出。 換賽道難度變高,很容易完蛋的。 上面講的是有辦選拔賽的狀況。 而更慘的來了,如果你的戶籍地縣市體育會,根本不辦選拔賽,那怎麼辦? 一,你個人很強大,有全國名次,請戶籍地所在地縣市體育會幫你報名。 但有可能,他們不幫你報名,就算你自掏腰包要參賽, 還是不幫你報名,我朋友就有這樣的經驗。 二,拿其他縣市杯賽成績,請戶籍地所在地縣市體育會幫你報名。 某次小弟撈到了桃園縣長盃的XC賽名次, 桃園縣的教練還要我拿成績給戶籍地體育會,要我去參加全運會。 當年我的戶籍地沒有XC選拔賽,他們看我成績也只是還好而已,也沒理我。 =====看完上面的參賽條件,你有什麼感想?===== 我的感想是,選拔真的有辦法,但模糊空間很大。 最重要的是,就算符合資格,各地體育委員會也有權不幫你報名。 (最常見的就是沒有拿牌機會,不予報名) 其實我個人是可以理解,各地體育委員會運作能力有限,不見得能辦選拔賽。 但各縣市體育會間,也沒有橫向聯繫。 我住的這個縣市不辦選拔,那也和別的縣市商量一下, 共同合辦,或是直截承認別縣市選拔成績。 而既然辦了選拔賽,就算這批選手是砲灰,不管怎麼樣也要送上去給別人電。 沒有比賽,選手沒有舞台,也沒有目標,這樣是不行的。 台灣的比賽,基本上沒有固定時間,建立不出傳統和文化。 尤其是各地選拔賽這種事,時有時無。 成績有到,也不見得能去比全運會。 沒有穩定的系統,很難培養出固定參賽努力的選手。 以前騎士協會有穩定聯賽制度,比較能有培養選手的效果。 而現在沒有聯賽,各地不同比賽,也沒有互相往來。 缺乏一個共同的平台,去統合這些小比賽, 若將成績做認證,就可成為選手選拔的依據。 講到這邊..... 不曉得全國最高的自行車運動單位,中華民國自由車協會,有什麼樣的具體作為呢? =====罵歸罵,還是要想辦法===== 現在大部分的單項體育協會,好像都很黑。 但大家罵歸罵,實際了解各協會運作的朋友很少,更別提實際參與努力。 之前分享過一篇文章,希望大家能參與各項體育協會。 https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1504877217.A.2EB.html 所以罵完了,更要參加這些協會,不然都只是罵爽的而已。 我有參加喔,希望你也是。 =====彩蛋爛尾===== 資料來源 https://www.facebook.com/shengshan.jiang/posts/1664992600208472 我們偉大的後山王者,強者運動員的搖籃,不敗的教練,又放炮了。 不過你炮協會就算了,每次都亂炮選手。 選手都是制度不完善的被害者, 結果每次都檢討被害者,先檢討制度,很難嗎? 先說別人和協會交好,所以可以報全運會。 又說自己選手超厲害,可以痛電別人。 我個人出5000,把北體同學和vv訓練的選手請出來pk, 若該選手可以痛電北體兩人的話, 5000拿走喔~ 痛電喔! 話說這麼滿,不要只贏一點點,這樣會笑死人。 (感謝網友追加2000,現在7000了!) -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.114.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1506183321.A.3F3.html
HHHHOOOO : 推客觀 09/24 01:20
chi7580 : 推白馬 09/24 04:56
solane : 推~ 09/24 07:07
jack18262 : 推推 09/24 09:08
Neuschwan : 推白馬 09/25 05:47
s70171 : 推白馬~~讚讚der 09/25 10:42
colorghost : 協會收的錢有變少嗎?為啥比賽越辦越少? 09/25 11:13
你可能搞不清楚台灣各種自行車相關協會間的關係。 上述的騎士協會,全名為中華民國騎士協會。 這個是一般民間組織,並沒有拿政府補助。 當年會有騎士協會,也是因為討厭中華民國自由車協會,才另外設立的。 中華民國自由車協會,是台灣唯一的UCI代表,國際賽事的對口,有拿政府補助的。 騎士協會和自由車協會,完全不一樣。 騎士協會的聯賽高峰,大概就是十年前。 因為單車熱後,許多人投入自行車比賽。 但因為比賽舉辦艱難,各地方政府越來越不支持,聯賽就這樣沒了。 從花東賽,東北角,北海岸.....傳統賽事一一都消失了。
wellkom : 邪會沒有年度考績沒有退場機制。沒錢撈的就不辦啊 09/25 11:45
以前騎士協會的聯賽,老實說還真的很難賺錢。 最賺錢的,是舉辦人數很多的大規模挑戰賽。 真正願意艱苦訓練下場比聯賽的人,其實還是少數。 有時候別怪騎士協會不舉辦聯賽,太多傳統賽事都是地方政府不支持。 加上不好賺錢,順勢下莊,轉型成大堆頭挑戰賽主辦單位,真的是剛好而已。 大家都要生活。
eju901677 : 推 09/25 19:12
不要只有推喔~ 一起參加中華民國自由車協會,讓運動環境變得更好。 ※ 編輯: ddar (114.45.114.133), 09/25/2017 21:53:48
colorghost : 終於搞懂騎士協會和自由車協會有啥差別了...囧 09/25 22:43
colorghost : 不過還是好懷念四五年前的XC巡迴聯賽...T_T 09/25 22:45