Re: [問題] 請問空力與爬坡車架的問題？

[kkk184 (半新手)]

※ 引述《bear7578 (bear)》之銘言：
: 各位好 小弟最近一直在看車 找車 發現越挑約越苦惱
: 其中有個問題想請教 就是當配備 腳力 地型 檔位 風速 等條件都相同時 爬坡車架真
的?
: 會這樣問是因爲我發現空力車架一般比爬坡車架貴上很多
: 所以想問問是否有這麼大的差異性(價格倒是有很大的差異啦……）

連續假日時間比較多 爬文剛好看到這篇
我也把這幾年來的公路車彙整了一下
發現自己空力車的比例略高爬坡車種

自己算是假日車手.騎車就單純健康興趣
沒有比賽沒裝功率計.
單純以喜歡騎車的角度來分享

如果
配備腳力地形檔位風速條件都一致的情況下

爬坡車架在爬坡上應該有優勢
空力車架在平路上也會有其優勢

可是瑞凡..
如果我們只是騎身體健康  心情愉悅的
其實爬坡.空力沒那麼重要

帥！跟自己喜歡最重要～

空力車有幾個特點
1.比較帥
2.比較貴
3.比較重一些
4.比較需要搭板輪

1.比較帥-
車架的設計為了符合空氣力學
常常有一些很吸引人的幾何及外觀設計
跟一般的公路車相較下真的比較帥

2.比較貴-
有人說比較貴的原因
可能是因為花費在一些風洞實驗的測試
這是有可能的
但我覺得也有可能是各家車廠
在車種上定位的關係
如果大家的空力車都比較貴  那你會不會跟進

3.比較重一些-
因為設計需求是以空氣阻力為優先設計考量
一般的車架的外型比較特別
非以輕量化為主要設計考量
所以重量來說會比較重些

4.比較需要搭板輪-
這個一張圖解釋即可.
https://i.imgur.com/gg0XKPe.jpg


當然不同取向的車種
對於騎乘上還是有不同的感受
但對一般人來說  差異的程度
個人還是覺得輪組的差異會比較大








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推 luckykk     : 實用圖！ 帥呀！
推 nucleus131  : 流線型不一定耐看，尤其大改款以後舊車往往一看就是
→ nucleus131  : 上個世代的產品
推 juliantaipei: 還請開示開天眼一下，因為不太了解搭板輪的點在哪
→ juliantaipei: 裡？
→ nucleus131  : 搭板輪視覺上比較飽滿，比較不會頭重腳輕
推 kou080831   : 不是說好騎帥不騎快的嗎？
→ Jazzmusic   : 下面那張照片, 前輪墊一本書的原因是??
推 sn245763    : 還有一點，腿要長一點，不然高低差拉不出來。
→ novarossi   : 也有空力外型但是上管不水平的啊XD
推 ljames      : 不知道兩者的優勢差異有沒有5%
推 klarinett   : 這圖好有說服力XD
推 j0958322080 : 搭板輪94帥啊
→ kkk184      : 墊書只是想讓前後輪在同個水平上
推 LeoWu       : 看管型。如果管型較粗壯，特別是下管，那配38以上的
→ LeoWu       : 板輪，視覺上比較協調。
→ LeoWu       : 空力車的下管多半看起來比較粗(從側面)。
推 hcney       : 版輪的視覺效果 這圖太直白了 車帥才會想騎
推 shfunhuang  : 車帥+10分
推 JDCarry     :  https://i.imgur.com/A7vIwHm.jpg 爬坡車同時兼具
→ JDCarry     : 空力管型，龍頭切到底，就是帥
推 StormyScream: 帥在那個LOGO
推 allenJr     : 哈哈，認同樓上。logo換成步龍，整個帥度大減....
→ kkk184      : 爬坡車架搭低框或高框板輪都很好搭
→ amewing     : 都有做過實驗了 非職業車手的輸出 兩者爬山平路
→ amewing     : 幾乎沒差別 結論:選自己覺得帥的就好了
→ blurman     : 哪裡帥了...跟8+9愛騎BWS有87趴像
→ blurman     : 還空力勒，大便多拉一點比較實在
→ kkk184      :  https://i.imgur.com/2lJFWAY.jpg
→ kkk184      : 我自己覺得還蠻帥的
推 HHHHOOOO    : 我比較好奇樓上TCR isp有留著騎嗎？XD
→ HHHHOOOO    : 因為你的車庫圖每台我都好喜歡啊...
推 jack18262   : 空力車94帥 BJ4
→ jack18262   : 不得不說BMC和CIPOLLINI識別度真高 超好看
→ wellkom     : 識別度我覺得只有PINARELLO.. 就算塗裝都磨掉光看前
→ wellkom     : 後叉都能瞬間認出來
推 whatar      : 改款之前的bmc辨識度也很高，那個座管的小三角
推 j0958322080 : 看來看去還是reacto最帥
→ kkk184      : 回H大.我的是TCR二級 pro team.乍看下很像一級車架
→ kkk184      : 目前只剩NK.另外Reacto出售中 XD
推 playerst    : 空力車真的有差
→ richard88502: 空力車下坡真的差蠻多的
推 mjnaoki     : k大的進化史好驚人... 好帥XD
推 DeanHo      : 先把腳力提升吧~腳力才是最大因素~騎帥就空力
→ Neuschwan   : 除了G牌 應該都是空力車比較帥 XD
→ Neuschwan   : 說真的 其實空力車定位在racing TCR也是同樣定位
→ Neuschwan   : Defy則是耐力型車種 我是認為TCR跟Propel爬坡應該
→ Neuschwan   : 類似 也許TCR會稍好 但平地跟下坡 空力車絕對有差
→ Neuschwan   : 就像握下把位可以速度拉高不少 空力擾流有它的效果
推 LeoWu       : 空力車的價值在逆風時就會凸顯出來了。XD