推 map123 : grava有自動模擬阻力，玩zwift 很不錯 10/15 15:18
推 HHHHOOOO : 可以的話直接買互動式，因為ERG mode是訓練神器，另 10/15 15:27
→ HHHHOOOO : 外elite功率精準度最好，新的多利多準度與neo幾乎沒 10/15 15:27
→ HHHHOOOO : 什麼差異（國外部落客測試） 10/15 15:27
→ j0958322080 : 不過direto價錢貴了gravat差不多快10000阿 10/15 15:30
→ j0958322080 : 所以這樣的話應該會是gravat > kura吧?? 10/15 15:32
推 loserfatotak: 可是本魯覺得kura比neo歡樂耶,但還是覺得Kura準 10/15 15:33
推 HHHHOOOO : neo我們車友也有一台，雖然說不用校正，但是普遍讀 10/15 15:40
→ HHHHOOOO : 數都高於自己的功率計，交叉測試elite直驅前三級比 10/15 15:40
→ HHHHOOOO : 較符合功率線性，反而neo我們這台是穩定+10的讀數 10/15 15:40
※ 編輯: j0958322080 (123.241.165.131), 10/15/2017 15:48:02
→ j0958322080 : 恩......不過若要direto就快要捏爆了呢 10/15 15:50
推 GniKcol : 請問director的聲音跟neo相比如何呢？ 10/15 16:01
推 loserfatotak: H大您neo是去年還是今年的 10/15 16:16
→ phantomoon : 不想捏爆gravat即可 10/15 16:16
推 HHHHOOOO : 不是我的，車友的，今年昇陽第一批。多瑞多台灣還沒 10/15 16:58
→ HHHHOOOO : 有，聲音不知道，國外實測最安靜還是neo，不過elite 10/15 16:58
→ HHHHOOOO : 也差沒多少就是（一級的白色那台） 10/15 16:58
推 carterho : 推gravat,噪音部分水管上都有測試比較 10/15 17:14
推 map123 : 2萬3萬張4萬的概念 10/15 18:55
推 HHHHOOOO : 然後就直上了（大誤） 10/15 20:28
→ j0958322080 : 我覺得這兩台就夠用了，所以要抉擇一台，價位差不多 10/15 20:32
推 ggxx2571648 : 推薦gravat 自己有一台，很夠用了 10/15 20:37
推 LeoWu : 現在的Neo還是荷蘭製的嗎？ 10/15 20:40
推 sxxtert : Gravat夠用了嗎？ 10/15 21:14
推 ingramchen : 這個版不是都直上neo嗎 10/15 22:02
推 loserfatotak: 可是上了之後有種空虛的感覺쌠c￣)y▂ξ 10/15 22:15
→ j0958322080 : 只是個窮書生....... 10/15 22:30
→ j0958322080 : 不過我是有聽說有人gravat不夠用會上kura 10/15 22:34
推 GivePower : 回Leo大，是荷蘭製沒錯 10/15 22:44
推 LeoWu : 感謝釋疑～ 10/16 10:55
→ ggxx2571648 : 小弱弱不懂gravat 怎麼會不夠用..... 10/17 01:10
→ ggxx2571648 : 有功率跟自動調整阻力騎zwift很夠了說 10/17 01:11
→ j0958322080 : 阿......要被劣退了 10/17 12:57
→ j0958322080 : 他的模擬坡度只到12%，太陡時會有踩空的感覺 10/17 12:58