Re: [問題] 捷安特無內胎幾問

[glayalex (glayalex)]

※ 引述《a6523139 (水汪汪大眼睛)》之銘言：

借本文分享一下自己從open胎到無內胎的歷程：

舊車大約騎了7000km(open胎)，換新車後大約10000km無內胎，2000km管胎
輪組Giant P-SLR1，外胎是Giant GAVIA SLR & Vittoria Corsa Speed 交替使用
Vittoria Corsa Speed氣密性真的比較差，需要靠補胎液彌補


路感：

無內胎 & open胎，因為整台車都換掉了，所以無從比較
無內胎 & 管胎，個人覺得差異不大


重量：

某天我們剛好有2個P-SLR1前輪
一個是GAVIA SLR+補胎液+Garmin速度感應器，另一個是GAVIA SLR+內胎
三個人手持比較，GAVIA SLR+內胎是有感的比較重


破胎機率：

Open胎7000km破1~2次(內胎)

無內胎10000km Giant GAVIA SLR破1~2次，Vittoria Corsa Speed破3次

個人感覺Vittoria Corsa Speed真的比較容易破胎
而Giant GAVIA SLR跟Open胎破胎機率差不多


破胎處理：

Open胎就停車換內胎囉，不過我破胎都不是在路上破的，是到家後才發現有破胎

無內胎在路上破胎是連停車都不用，補胎液會自動補好，但胎壓大約剩60~80
若只是要騎完當天既定行程或是騎到車店都是沒問題的(管胎就沒辦法了)

但無內胎破胎在回家後的處理是比較麻煩的，不補胎胎壓就只能打60~80
補胎首先要把外胎拆下來，而此時補胎液會流出來
接著把外胎清理乾淨後，貼上補胎片(看這條Corsa Speed我補了2個洞)
https://imgur.com/a/6DCak
因為沒有空壓機，重新安裝我使用CO2氣瓶撐起外胎
再將裡面氣體置換成空氣後重新加入補胎液，可以再打到120
說真的是滿麻煩的..有錢的話是直接換條新的比較快


其他：

可能因為多次拆裝，我前後輪的襯帶都各破過一次，有回車店花錢重貼


整體來說，我是推薦無內胎的，目前我完全不會想再使用一般open胎
後續會想試試看Schwalbe Pro One & Hutchinson Fusion 5


: (代朋友問)
: 如題，想請問各位現況是騎捷安特無內胎的神腿，
: 我真的發現換成無內胎超容易破的，先前PR-2的輪組怎麼騎都沒事，
: 現在換成gavia無內胎，同一路線前後間隔不到一個月先後破前後輪，
: 而且真的破過之後胎壓無法超過80....一超過便噴奶，無止盡的噴
: 請較問版大以下問題：
: Q1：無內胎的外胎破過了之後，胎壓無法上至110PSI(雖然80也可以騎，也蠻舒適的)，
:     各位都怎麼處理?
:     1.往後都以80PSI騎到換外胎
:     2.塞內胎
:     3.直接換新的
: Q2：被捷安特原廠的補胎液噴到的車衣跟車褲要怎麼洗掉?(一匙靈洗不掉)
: Q3：BTW，各位有被路邊的小石頭噴到後下叉的經驗嗎?
:     今天被小石頭噴到後下叉，犀牛皮直接刮破到烤漆層，好險是打到犀牛皮，
:     不然應該直接掉漆了，甚至使車架損傷.....
:     不曉得各位版友有沒有什麼防範對策?

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1508299884.A.00E.html
推 a6523139    : 為什麼還要特意換掉CO2氣體？
推 hellokittybb: Co2消氣快啊
推 HHHHOOOO    : 推。corsa 真的很容易破，但是目前測試最低滾阻的胎
→ HHHHOOOO    : 卻也當之無愧！個人還用過IRC一級無內胎，那條路感
→ HHHHOOOO    : 跟滾阻個人覺得不輸corsa，而且也更輕，只是超級難
→ HHHHOOOO    : 裝，挖胎棒都快斷了還逼不上去....
推 HHHHOOOO    : 捷安特胎我車架太老25c會磨到，所以完全沒用過，再
→ HHHHOOOO    : 請人補充。個人覺得無內胎可以比擬管胎1、2級胎，可
→ HHHHOOOO    : 惜管胎在反應上面還是比較快，這點滿難去形容的，
→ HHHHOOOO    : 所以才會職業選手愛用管胎吧！
看來IRC也可以放進口袋名單，不過國外網站的測試好像就沒這條..
管胎對我來說路感沒差多少，安心感倒是差很多(不怕破胎&破胎就叫車)
而且國外網站測試結果管胎滾阻還比無內胎高..

推 HardRealTime: 推分享
→ KA0KA0      : 請問補胎以及裝填補胎液的費用如何？
單片補胎片10元以內，補胎液買大罐的1ml約1~1.2元，一次安裝會用掉20~30ml
時間才是最大的成本

推 extrachaos  : 剛換Hutchinson的無內胎，路感和open胎有差
是有感的提升？
Schwalbe Pro One & Hutchinson Fusion 5在兩個網站測試的結果剛好相反
所以兩條都想試試看

推 doglegbow   : 無內胎半路破胎會不會有補不起來的機會？
我個人是都有補起來，但我確實沒遇過割破這種比較嚴重的情況
而改用無內胎後我就沒有為了自己帶工具罐過了

推 a6523139    : 無內胎僅適用穿刺洞，割破的補不起來
割破的話..Open胎是可以塞鈔票繼續騎嗎？

推 loserfatotak: 捷安特的輪胎很細吧Orz
跟Schwalbe Pro One(25C)比起來真的細..也不知道是不是Pro One太粗

推 HHHHOOOO    : 我沒錢換車架啊......25C會打到其中一台車，所以全
推 UNISTAR     : 運氣不好我的無內胎破超大洞，補不起來還噴的車架
→ UNISTAR     : 衣服都是整個印象很差
是怎麼破超大洞的呢？我用管胎也有用相同的補胎液，但確實就是補不起來

推 a6523139    : 基本上騎乘中破洞，應該都是噴的整車架都是，連衣服
→ a6523139    : 也難倖免
我有次破胎其實沒發現..是看到車架有黏黏的東西才發現原來破胎了..
※ 編輯: glayalex (112.105.240.253), 10/18/2017 21:27:01
推 HHHHOOOO    : 國外做滾動測試網站我也看過，不過一個重點就是他
→ HHHHOOOO    : 測試胎壓只測試到120，再上去的測試結果就沒有了。
→ HHHHOOOO    : 我自己看法跟實際用過的心得大概就是，1、2級管胎
→ HHHHOOOO    : 打高胎壓其實一樣滾起來很順，只是沒有無內胎那種吸
→ HHHHOOOO    : 震感。大概就是蘿蔔青菜各有所好的概念，因為成績沒
→ HHHHOOOO    : 有因此差距很大。反而跟一般open比較上比較明顯有差
→ HHHHOOOO    : 。
推 novarossi   : 如果噴在車架上乾掉好清理嗎
推 a6523139    : 手搓一搓就掉了