大折與小折的選擇

[mida150 (老米)]

從夏天通勤到現在，算是確立了自己騎車上下班的模式
一台城市休閑車，變速三段，雖然不太夠用
但河濱單程11公里順順騎也堪用
不過隨著明天會搬家，會從現在的「老家—公司」模式
變成「新家—客運站—臺北站—公司」
路線也會從單程河濱11k，變成市區6k
但放假如果有機會，也會騎出去郊外走走

預算兩萬出頭，爬文後，這個區間過濾出三款：
KHS跑車小折
Montague公路大折
tern城市小折（有20吋胎、24吋胎）

小折體積小，攜帶方便，但操久了有安全性問題
不過這兩款都至少有16段變速up

M牌大折車架勇，快拆快折
不過這價位變速只有7段

不曉得板上通勤族和實際擁有過的車主
會給予小弟什麼建議？
謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.188.15
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1508936814.A.C47.html
推 playerst    : 我會推薦悍馬車 吸睛度高
真的嗎XD感謝助推
[1;31m→ wellkom     : 操久會有安全問題？ 我覺得新車下坡就很有問題了     10/25 21:11
抖……我們主管的先生騎KHS幾年後，下坡時龍頭折疊機構鬆脫仆街
推 solane      : 市區6K不覺得KHS-JJ以上等級會操出問題耶
KHS爬文都說操作性好
推 ElrosHsun   : 一定有折疊的需求嗎？
是的XD恐怕得每天上下班共折疊兩次
→ yenl        : change 有公路車有登山車 都摺疊的！
我助推，有空來看！
推 ddar        : 折車就是小台才方便，好搬好收。
是這麼說沒錯，但安全剛性好像也很重要（苦惱）
※ 編輯: mida150 (223.136.188.15), 10/26/2017 01:11:37
推 mingun09    : KHS-T23 下坡沒問題啊 從武嶺滑下來也沒事啊
推 ddar        : 方便的東西，剛性不用太強求。方便，好用，才會常用
推 dodo5478    : KHS騎山路安全性有那麼不堪嗎！？（認真問
→ wellkom     : 小徑車下坡相對很危險的啊~ 如果遇到路爛更加危險
推 ranetai     : 都不建議耶～因為每天折，要找好折的！這幾台不好呎
→ VVizZ       : 台北市騎ubike就好了
→ mida150     : 剛剛看了四樓推的change，感覺不錯，全臺灣設計製造
→ mida150     : ，但有點爆預算XD
推 ccris       : KHS好騎但不好折，Tern相對好折許多
推 smithwelson : Change df611那台看起來很不錯
→ pttfm       : 建議需要每天折疊的人別買KHS，會想把它打到骨折
推 mingun09    : KHS不是不好摺  是摺完還是很大台XD
→ mida150     : 了解，看來就剩下M牌跟T牌的選擇，另外還有一台爆預
→ mida150     : 算的Change。大家覺得市區為主，郊區為輔，需要十幾
→ mida150     : 段變速嗎？還是七段就好？
推 a712249     : 雙B啊
雙B爆太大啊XD
推 mingun09    : 市區我覺得3段變速的UBIKE就很好騎了
其實……也是，所以七段看來就夠了，大盤也只要一片就好
推 playerst    : 悍馬車(傘兵車)真的很棒 只是就算特價也是爆預算
沒錯，除非二手XD
※ 編輯: mida150 (223.136.188.15), 10/27/2017 08:37:28
推 ppstranger  : Oyama a310
推 frice       : 之前改版出清超便宜的
→ yenl        : 我自己就是買change的公路車 也先騎過傘兵公路車 最
→ yenl        : 後選擇change 外型中規中矩 要外型就選傘兵車 變速2
→ yenl        : 4速也夠用 重量輕是一個優點因為車上總會掛一堆東西
→ yenl        :  所以我選輕的  以上！