[問題] TCR slr2 vs Scultura 400tw

[ctx705f (鍵盤小妹)]

肥宅我只看鋁車

一開始還有找國產小廠的鋁車一起比對，後來因為一些事情預算比較寬

所以就往上一點到G牌和M牌的戰爭

slr2比其他車的文章有、scultura400tw比其他車的文章也有

但這兩台比較好像反而沒看到？


最近有去走訪了一下M以及G的經銷商，趁著M有45周年慶的時候打探了一下價格...

比想像中還要硬一些，沒啥驚喜感


G牌的折數倒是出乎意料不錯，本來以為就是原價+送5~10%車價的配件

以下就列個簡單的比較


              TCR SLR2      Scultura 400tw

價格            高               低        (但價差比建議售價的價差還小 可忽略)

車重          8.1kg(M)       8.6kg(沒寫)   (身高185，騎G要ML、M要54cm)

變速         105(11-28)       105(11-32)   (這部分請高手比較)

二手價          好           好像也不錯    (反正這身高的車難賣，而且我很操)

據點            近               近        (家附近都有)


最重要的塗裝部分...斯特拉去看了實車，車隊版是亮面漆讓我點遺憾，消光就直接買了

另外一個特殊黑雖然消光黑紅很帥，但和我現在的登山車色系一樣，QQ

而SLR2的部分實際看比想像中有質感多了，橘色的面積不會太氾濫

......除了上管比較多一點以外，但使用上應該會掛上管包，所以不會那麼多


簡單來說，塗裝都可以接受。


想請問各位前輩會怎麼選，以及這兩台車彼此之間有什麼優劣比較嗎？

還有有沒有推薦的高雄車行，感謝

G牌有goo到太成車行、M牌聽說十全車行不錯，大順路的旗艦店好像就一般，只是車子多


再次感謝各位看完~

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推 yobi:對電腦來說還是CUP比較重要~_~
→ powernba:CUP.....   恩....
推 yogoyogo2006:CUP比較重要 沒錯XD
推 jack19931993:Cup是蠻重要的
→ elong:可能要等chobits開發出來電腦的cup才會受注目
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.113.57
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1510073688.A.6FF.html
推 ff7forever  : SLR的車架性能好像可比caad
→ wellkom     : 首先一個是登山車架，一個是空力車架
→ wellkom     : 啊幹看錯了  看成瑞客多 = =
→ wellkom     : 如果你肉肉腳，爬波最好比較一下28跟32的差別
推 novarossi   : 這麼高不來個水平上管的CAAD嗎
CAAD最擔心的就是特規的BB還是五通忘了...然後大盤也是自家的

如果有事要跑維修會非常麻煩 雖然鳳山十全也有
→ wellkom     : M那台直接給的是GS後變，G那台是短腿，你以後要改
→ wellkom     : 工程會很大.其他都差不多夾器也沒偷掉
應該不會改 就一直騎到看是先體重下降可以升級 還是車子先爆
推 AddMe0815   : 真要換就短腿配30T飛輪即可
推 jack18262   : SLR比較優
推 frice       : 特規bb 你沒要自己動手一點都沒影響
→ novarossi   : BB30只是現在不流行，說不上特規啦
聽說有專用的工具？
推 g1004       : 通常說不會改的最後車子都改到連媽媽都認不出來XD
我已經在鍵盤有過這種經驗了 應該會有一點教訓XD
※ 編輯: ctx705f (122.117.113.57), 11/08/2017 08:14:51
推 lwecloud    : BB30就是個過時的產物
→ lwecloud    : 這兩台我會選G牌
→ wellkom     : 我是衝著有 32t 投給M一票，不然其他東西兩台都差
→ wellkom     : 不多。車架跟輪組新手又無感
→ wellkom     : G還貴了快五千吧
推 hn8614121   : 我投M一票
推 pledge0526  : Canyon AL SLX
推 ironfox     : 請教樓主體重? 過100的話 很不推抽管的鋁車 強度上
→ ironfox     : 我覺得會有安全疑慮
→ ctx705f     : 105 但我問的店家都說車架不會有問題 都是輪組先掛
→ ctx705f     : 那還有其他什麼鋁車嗎？不然我找鋁的已經很保守 看
→ ctx705f     : 各社團破百騎碳車的大有人在
→ ironfox     : 碳纖強度比鋁高 比較耐重 其它的鋁車 可以考慮G牌co
→ ironfox     : ntend1我記得contend非SL的版本是PG管 就是沒抽管
→ ironfox     : 的管材
→ ironfox     : 輪組選擇上 我覺得認份點 別找輕量化的輪子 考慮跑Q
→ ironfox     : 或scirocco等級或者手編輪一輪的輻條別少於32根
推 novarossi   : TCR一票
推 loserfatotak: M牌鋁車很耐啦,有抽管但沒偷輕太多
→ loserfatotak: 該擔心的是caad和slr的鋁車
推 sn245763    : 入門有九成沒多久就想賣車，G牌最好賣，選我正解!!
→ novarossi   : 喔，樓上知道slr2比caad還輕嗎？
→ novarossi   : 是樓樓上
→ meishan31   : 從描述看來就G了
推 extrachaos  : 我覺得G牌這台滿好看的啊，是我應該會選G
推 ccris       : Specialized Allez三萬六有些店還打9折
→ amewing     : 你的言語中已經透漏TCR的愛了
→ gp02a77     : G牌好像是配無內胎外胎喔 之前改g排無內胎系統ㄧ輪
→ gp02a77     : 就要2000了
推 usea5a      : Slr2車主推slr2!!!
→ atlaswhz    : slr2騎過,跟十年前的鋁車比,很舒適
推 posl597     : 我直接推 tcr adv3,同價格上碳車就好