[遊記] 阿里山公路 x 特富野古道

[patience311 (香蕉)]

網誌好讀版：http://bikepackingtaiwan.com/bikepacking15



第一天

行經路程：54K
爬升難度：1000m
耗費總時：5 hours


阿里山，是我一直想騎但沒有去成的地方，因為它離台北實在太遠了。藉由這次的連假加
上氣溫尚暖之際，趕緊成行。

這次要騎的路線主要是從阿里山的〃石槕〃出發，一路騎上阿里山公路(台18線)，騎經阿
里山國家森林遊樂區，然後到達“特富野古道〃，接著下〃達邦〃住一晚，隔天再從台
169線騎回石槕。





由於有阿茅大大的前行筆記，讓我可以少做不少功課。根據經驗，前一天先上阿里山睡一
晚是最好的選擇。於是我下班後開了五小時的車，來到了各條公路交會的中繼點石槕。

由於出發時間較晚，到石槕是已經晚上八點半，加上又是平日的關係大部分的商家也都關
了，所以打消了在商家前面紮營的念頭。

阿里山公路晚間還是不時有車子呼嘯而過，所以我挑了條小路往上，順利的找到僅能搭一
頂帳篷的小塊營地。我迅速的搭好帳篷，順便測試了一下這次借來的ISUKA AIR 280X睡袋
。

隔天早上內建的露營鬧鐘六點鐘響起，賴了個床收拾收拾行李，一直到七點才開始有車從
我旁邊經過，我想應該是上山去茶園的車子吧～

營地位置：https://goo.gl/maps/tZoeLN9Wo8x





今天上午必須先騎33K爬升800m的路程，依爬升陡度來看是滿輕鬆愜意的。沿路邊欣賞阿
里山公路的美景，呼吸著跟當年在太魯閣一樣的新鮮空氣，很快的(其實花了三小時)到了
阿里山國家森林遊樂區。

https://youtu.be/WAMqHgP4g3k

上來只有16度其實有點小冷，趕緊躲進7-11取暖。阿里山的導覽折頁是我看過最多種語言
的，有八個國家，而且很多是東南亞的語種，看來我們政府的要做的南向政策真的有在做
ㄎㄎ

在7-11補充熱量吃頓午餐，順便搭訕了旁邊的正妹遊客，用很破的英文跟她男朋友哈啦。
話說她男友是突尼西亞人(知道在哪嗎ㄎㄎ)，英文也不太好，他們國家是講阿拉伯語跟法
語，而會認識是因為都在香港工作。然後他男友竟然不喜歡吃蚵仔煎，看來是無緣享受我
們的兒時滋味～

跟他們道別以後，還有8K就到特富野古道入口。基本上阿里山森林遊樂區大概已經可以算
是此段行程的最高點了，再往前騎沒多久就開始下坡，還會經過一棵1600歲的紅檜神木，
跟另一棵應該已經被做掉的神木...

下滑8K的公路林道真的是很舒服的一件事。約莫30分鐘後就到了特富野古道的入口，旁邊
還有工程水泥塊擋住了之前坍方的坡，挺好找的。





特富野古道取名來源於特富野部落，特富野為鄒族部落，而古道則是過去原住民打獵的獵
徑，後來日本人將步道後段建築用於運送木頭的"山水線"鐵路。古道總長6.3km，前段平
緩適合騎車，後段則有3km的樓梯陡下。

出了特富野古道以後，其實也不是直接到特富野部落，而是還有6km的產業道路要下滑。

一進去特富野古道，舊鐵道長驅而入往森林，騎枕木被震的不要不要，陽光灑落路人拍照
好靠普。真的不要是因為太遠，我就每個禮拜都來散步。

照片8910

https://youtu.be/iwlOGSEi4mM

歡樂的時光總是過的特別快，騎完前面的3K聽說後面要再扛車走3K。有鑒於之前騎車上桃
源谷步道的經驗，我知道Bikepacking還是登山車，扛3K的路鐵定去掉半條命。不過路已
在前方，勇者當然只好繼續前進！





實際走過以後，個人評估覺得只要你的技巧夠好、車子能抗的住濕滑的石頭，其實有滿多
段可以猛烈下滑的，個人覺得等級跟太和山步道有得比。但特富野古道處阿里山山區，濕
氣重地又更滑，然後你時不時會擔心入口處〃注意熊出沒〃的牌子是不是真的XD

因為騎的過程蚊子因為我的汗液不斷靠近，加上我已累到靠北，所以只想趕快離開古道。
沒拍什麼照附上幾段off road下坡影片給大家看看～

https://youtu.be/Qnp8_yRjo-Q

https://youtu.be/8R2a7U5ZNLc

下滑到特富野古道的出口，看了一下google地圖，還是無法看到自己在哪。不過眼前就一
條路，走就對了！

雖然出了古道往達邦的下坡是水泥路，不過由於山中水氣造成地面濕滑，中間還有落葉讓
你容易打滑，所以下坡真的要多注意，一個不小心可能就會滑倒。

我是有很順利的車滑倒人跑出去(7分鐘的時候車噴出去啦~~~)，人沒事但幫車QQ

https://youtu.be/2M7PMtdznmA

https://youtu.be/I-Z-8tAoShE





下滑約莫30分鐘後，終於到了山凹的特富野部落，也看到了部落舉辦重要慶典的建築：庫
巴。原本有想說是不是在此前的廣場砸營，但考量到想洗澡且還是不要亂侵犯這個場域，
於是順著路繼續往下滑行來到了達邦。經過達邦大橋以後，應該也算正式進入達邦部落。

原本打算再往前騎尋找上次阿茅大大搭訕的商家，不過因為又開始上坡我又不確定找不找
的到那家店，加上時間也差不多快天黑了。剛好過橋後有一戶人家，又剛好地方的弟弟在
騎他嶄新腳踏車，感覺是同道中人(笑)，所以我發揮了厚臉皮的本事進去詢問是否可在前
面的草皮紮營。

結果當然是營地Get！然後又再一次亂入人家的晚餐，吃的超好！有牛排、哇沙米生魚片
、龍蝦沙拉、炸甜不辣、新鮮秋葵。主人家請我幫忙把菜掃空，這種任務我當然都是義不
容辭伸筷相助。

這是我Bikepacking第一次不是在野外而是找地方人家砸營，於是今晚睡前也沒待在帳篷
裡，而是跟主人家聊了好多好多。也因為男主人是台北人，很久沒遇到同鄉(在台灣要遇
不到台北人的同鄉我看也只有在部落裡面有機會吧呵呵～)，女主人在部落裡當公務人員
，所以我們又聊了更多。

從動物聽聲判定、打獵要領、山上生活動態，到小孩子教育學習、偏鄉資源分配、部落工
作狀況，真的很開心能跟他們多聊天！

主人家還很有心有成立部落互助社團，會幫忙把一些大家多餘的物資食材做資源分配送到
地方人家，真的是地方表率！！！





第二天

行經路程：13K
爬升難度：300m
耗費總時：1.5 hours

第二天因為只剩12K的路程(+5小時的車程XD)，睡到快七點才起床。早上主人家還煎了手
工蝦餅請我吃，超級好吃！

如果有時間，真想再住個幾天，但假當然沒有這麼多，該面對的總要面對。跟妹妹狗狗羊
咩咩(羊咩咩是真的道別QQ)道別以後，開始了今天的行程。

今天要走台169線向上爬回到石槕。出發後先去了“鄒族自然與文化中心”。以偏鄉來說
，個人覺得規劃的很好，除了文化與原住民介紹以外，也有飲水機、免費Wifi可以使用。

回程的路上不是純上坡，也有許多長下坡可以滑行，風景也是好到不能再好，山景、茶園
、樹林、竹林穿插在回家的路上，12K的路程根本就一塊蛋糕，只想讓人流連忘返～





中午回到了石槕，去吃了當地人推薦萊爾富旁麵店的肉羹麵，大碗跟我臉一樣大。湯超好
喝肉羹Q彈，連我這種平常不吃肉羹麵的都覺得超強，不愧是在地人推薦！

此次行程，最美的風景不是山景壯麗、不是古道優美，而是在地人的人情味。美景再多，
沒有談天說地的朋友，也是枉然。

經過了這次Bikepacking以後，說不定我之後的旅程，會有更多跟人接觸的不同嘗試～



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→ mingun09    : 這古道經得起這樣騎車嗎?  應該多騎幾次路就爛了吧
推 fhill12     : 推！！！一直想去走一趟………
推 Niubert     : 古道不是瓷做的
推 AirLee      : 吃羹能不出聲就很厲害
推 illuss      : 不怕人踩壞，反而怕車把古道騎壞？在台灣騎登山車
→ illuss      : 都快沒人權了...
→ mingun09    : 步道是土做的，人多當然也會踩壞，就像合歡山登山道
→ mingun09    : 一樣，而登山車的破壞力更大，我只是希望要到這種地
→ mingun09    : 方就盡量用破壞最小的方式去
推 johnnyhsu7  : 推  想去..