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首先解決入藏函的問題,其次預防高反/高山症。 體力我覺得不是問題,有毅力就足已。但對單車的操控性要有基本能力。 ---------大嬸經驗談---------- 以我前幾年的經驗來說,進藏的多條路線中,我走的是國道318川藏南線 進藏,以及國道109青藏線出藏。 本身狀況是不常運動,半馬要跑三小時,體脂防高達30%的泡芙大嬸。 騎車的速度也不快,都是被海放的。 但是我有一些長途騎行的經驗: ˙環台灣島26日(其中8天去蘭嶼放空) ˙騎行絲綢之路,2個月 西安-烏魯木齊,30天/3000km, 環青海湖(西寧出發,6天/約800km) ˙返鄉之路(台北-雲林)270km/1天。 以及台北-台中,台中-台北,的幾次騎行,但一直沒有騎過武嶺。 在騎西藏前,我騎的車種是登山車。 https://i.imgur.com/8bMj2jN.jpg
為了騎行西藏,以及登山車已經近十歲,所以入手SURLY旅行車, 另外加裝發電機,以及SURLY的前後貨架。 https://i.imgur.com/hFwwcc5.jpg
▲川藏線裝備 https://i.imgur.com/vFXGn24.jpg
▲正常裝備(含青藏) 如果你沒有打算露營,基本上前貨架與發電機捨去也沒差。 如果你的路線是川藏南線或滇藏線(路線在西藏芒康合併),基本上沿 途的食宿是不用擔心的。 如果走青藏線(國道109),那麼算好每日的路程會比較保險,同樣也 不用擔心食宿,只是比川藏線貴了點,補給點少了點。 再來就是高山症的問題,我是服用丹木斯預防高反,但這需要經醫師評 估,最好別隨便使用,尤其是有蠶豆症的人。 我在騎絲路時,擔心海拔3千的烏峭嶺會引發高山症,所以服用丹木斯 ,結果造成臉、手輕微發麻的副作用。大概就像被狠狠打一巴掌的感覺 吧。只是比喻,我也不知被打巴掌感覺如何。 另外建議準備感冒藥,在藏區看病,我就噴了500左右人民幣。 其他的人身部品: ˙迪卡儂的防水外套 (防水值8000mm,但我走了5000km後,防水效果變差) ˙雪褲(Bossini)、休閒七分褲、 騎行七分褲、騎行九分褲(贊助的)、騎機車用雨褲。 ˙短車衣、長車衣(贊助)、短T、刷毛衣(迪卡儂)、ATLAS的保暖衣。 ˙短指手套、長指手套(不防水、雨天不適用) 雨天:磨毛手套(迪卡儂39元)、類似洗碗用的橡膠手套 ˙球鞋、藍白拖(其實涼鞋比較萬用,之前絲路報廢後就一直沒添購) 其實騎行川藏線那年,因為工作的關係,所以整整一年沒有運動。 但我也不是直接從川藏線開始騎,我是從上海出發的,一樣是國道318。 所以我算是邊騎邊練體力。 上海到成都的山雖然沒有藏區高,但炎熱的氣候下翻大別山,加上重裝 騎行,還是累的氣喘吁吁。 騎行川藏線時,因為不打算搭帳蓬,所以將前貨架、帳篷、睡袋卸下, 從成都寄到拉薩,待青藏線時才重出江湖。 當年的路線如下,總里程約8000km <國道318> 上海→四川成都/約2500km,23天 <318川藏南線> 四川眉山→西藏拉薩/2109km+72km因病搭車,28天 <109 青藏線> 西藏拉薩→格爾木→西寧→蘭州/約2400km,29天 <213 甘南> 甘肅蘭州→若爾蓋→成都 /約1000km,14天 總之,我覺得只要能克服高山症,對單車有一定的熟悉程度,基本上 是沒有什麼問題的。 ----------川藏紀錄----------- 以下提供我之前騎行川藏線的紀錄,您可以參考評估。 (至於青藏線因碼表摔到,來不及備份,所以沒有。) D01 四川眉山雅安天全  510      762 總距離 154 km 總爬升/下降 +1434/-1064 m 騎乘時間 09:30 溫度/平均 21~44/33 通常川藏南線(318)的起點為四川成都,若從成都出發,大多住宿雅安。 因為海拔低,所以6月的中午氣溫已高達40度。 https://i.imgur.com/rtaQUXq.jpg
D02 天全二郎山隧道瀘定 780.  2286.  1370 總距離 102 km 總爬升/下降 +1824/-1263 m 騎乘時間 11:05 溫度/平均 12~23/18 未過埡口前的天氣陰雨,過了隧道後的即豁然開朗,所以二郎山有陰陽界 之稱。如果遇雨,一定要趕緊做好保暖防雨。 我在爬二郎山時,天氣突然飄細雨,溫度突降,因爬坡不覺得冷,待抵達 隧道口才加穿外套,卻已被感冒病毒入侵,使得我之後一路鼻塞流鼻水, 直到西藏界大爆發,咳嗽不止。 https://i.imgur.com/cWhPtag.jpg
D03 瀘定康定折多塘 1370 2530. 3114 總距離 62.52 km 總爬升/下降 +2686/-911 m 騎乘時間 07:46 溫度/平均 19~36/25 康定到折多塘為天路18彎前段(X)大部份的人會選擇住宿康定, 縣城吃住較方便,但隔天爬坡會比較辛苦。 尤其是康定到折多塘的坡度還蠻陡的,這段路我騎得臉色發白。 如果再騎一次,我會選擇在康定住宿,一是康定海拔較低,二 是從瀘定到康定已爬升1千,身體已經累積疲憊,再繼續前往, 比較容易出現高反。 https://i.imgur.com/P6dwVxp.jpg
D04 折多塘折多山口新都橋 3114. 4135(官4298) 3390 總距離 59.5 km 總爬升/下降 +1066/-774 m 騎乘時間 05:39 溫度/平均 12~36/20 目前折多山修建隧道中, 過了埡口就一路下滑了。 https://i.imgur.com/RFMNegj.jpg
D05 新都橋高爾寺山雅江相格宗村 3390  (官4412) (官2569) 3860 總距離 124 km 總爬升/下降 +789/-? m 騎乘時間 ? 高爾寺山目前隧道已完工,好像不是原路修建。 我去那年算是走老路,在雅江前的路況很差,一路上塵土飛揚, 只要有車經過,揚起的塵土會讓人伸手不見五指。 國道318的3000公里碑,即在相格宗村。 D06       4567(官4718) 相格宗剪子彎山卡拉子山紅龍鄉 3860 (官方4450)  4324 總距離 78.9 km 總爬升/下降 +1627/-1090 m 騎乘時間 07:50 溫度/平均 7~33/17 到剪子彎隧道前,即是天路18彎,這段爬升會稍微辛苦些, 之後的路段就比較輕鬆。 因旅館將為了招攬住宿,所以將我們的行李載至紅龍鄉,等 於是輕裝騎行。 卡拉子山一帶,午後容易遇大冰雹,我同行的夥伴幾乎被砸。我 因為騎太快,雖然逃過一劫,但仍感到遺憾,因為我只有被超小 冰雹砸過。 https://i.imgur.com/QIIXvOd.jpg
D07 紅龍鄉理塘禾尼鄉 4324  4128  4386 總距離 94.8 km 總爬升/下降 +1305/-1234 m 騎乘時間 07:20 溫度/平均 6~38/20 理塘有最高縣城之譽,靠進禾尼鄉時遇到強逆風。 禾尼鄉有一位所波大叔開的騎友之家,頗有名氣。我因為夥伴另找新開 的客棧,所以錯過了。據說騎友之家只要50人民幣,含住宿以及管飽的 晚、早餐,對於騎行者而言,伙食量可是高的嚇人,所以管飽真的很吸 引人。 據說理塘>巴塘這段路有劫匪出沒,不過我沒遇見。 https://i.imgur.com/xioRyVT.jpg
https://i.imgur.com/q3RRfNj.jpg
D08 禾尼鄉海子山.姊妹湖>巴塘 4386   4818    2753 總距離 116.2 km 總爬升/下降 +720/-2207 m 騎乘時間 07:20 溫度/平均 4~36/18 理塘>海子山一帶,有野狗群聚,我認識的騎友被咬傷而中段旅程。 到達海子山口,約爬30km的緩坡,不難,但逆風難纏,且山上風大偏 冷,之後一路下滑約50km到巴塘。下滑偶有落石,幾個隧道要慢騎。 https://i.imgur.com/3Xatiom.jpg
----------- 西藏界 ------------ D09 巴塘海通兵站宗巴拉山芒康 2753 3658 4230(官4150) 3971 總距離 104.9km 總爬升/下降 +1843/-616 m 騎乘時間 09:20 溫度/平均 14~40/26 過了金沙江大橋的檢查站後,一路緩坡約50km抵達海通兵站。 之後開始爬宗巴拉山,坡比稍早的陡了一些,重點是又碰上逆風,同行的 夥伴已選擇牽車,而晚十分鐘出發的我卻不斷超前騎友,雖是打輕擋慢騎 ,但頗耗體力。直至隔天,食慾減半,狀況不佳。 https://i.imgur.com/eMOYcEM.jpg
https://i.imgur.com/w959XsX.jpg
D10 芒康拉烏山如美覺巴山登巴 3971 (官4376) 2820 3949 3567 總距離 83km 總爬升/下降 +1847/-2242 m 騎乘時間 08:45 溫度/平均 5~26/10 早上食慾很差,沒有胃口,勉強吞了包子、雞蛋。在爬拉烏山時,覺得體 力下降,雖然仍可緩慢騎行,但與昨天的速度、精神狀態相比,簡直是糟 透了。抵達山頂時,還因自己的不中用而哭了。 下滑至如美午餐時,食慾仍然沒有回復,繼續上路卻又是強風吹襲。因遇 雨而在教授客棧躲雨,原想在此住宿,可是同伴們都已開使爬之字型的覺 巴山。所以小休片刻只好不情願的上路。 我因體力不佳,因隊友的幫助勉強翻過覺巴山,下滑至登巴村。雖然只差 13km抵達兵站,還是放棄往前與隊友會合。 https://i.imgur.com/jZjAy58.jpg
https://i.imgur.com/y1YRhv8.jpg
D11 登巴村榮許兵站東達山左貢 3971      (官5008) 3800 總距離 72km 總爬升/下降 騎乘時間 0 旅館的人說,昨夜東達山降雪,評估身體狀況,放棄騎行搭車前往左貢。 在榮許兵站遇到正要出發的隊友,才知道昨天的行程難度高,大夥都身心 俱疲,所以10人小隊就此解散,其中3人搭車前往然烏。 原想從東達山開始騎行下滑至左貢,但降雨加上路況差,地面泥濘,所以 還是放棄騎行的念頭。 通常很多騎友會在這選擇搭車,天氣的降雨或降雪是原因之一,但通常是 被覺巴山的震撼嚇到了。從登巴村搭車至左貢,要價80人民幣。 我與繼續騎行至左貢的夥伴,在左貢會合了。 但由於咳嗽時好時壞,所以我留在左貢養病(輸液/打點滴/打吊瓶+ 吃藥) 五日,另組隊再出發。 芒康>左貢,建議分三天騎行。 高原上別太勉強自己。 D1. 芒康>如美 D2. 如美>榮許兵站 D3. 兵站>左貢 D12 左貢邦達 3800 4207 總距離 104.4 km 總爬升/下降 +944/-626 m 騎乘時間 07:24 溫度/平均 11~34/22 開頭40km路況稍差,沿途風景美,只是莫名腹痛所以無心欣賞。 https://i.imgur.com/YTmvmvd.jpg
D13 邦達業拉山72道拐>怒江橋八宿 4207 4658     2740  3280 總距離 95.2 km 總爬升/下降 +1283/-2043 m 騎乘時間 07:42 溫度/平均 9~49/26 業拉山坡度不陡,只是延續昨日不知明的腹痛,導致中途在排水溝旁休 息數次。 從72道拐下滑約40km,路況不錯,前段是平整的水泥路。我在中間的平 台會稍做休息,避免煞車過熱。 平台展望不錯,還有野驢來湊熱鬧討摸。 怒江橋過後的午後,又遇上逆風,雖海拔近3000,但中午的氣溫仍高達 40度C。 https://i.imgur.com/zOB3Dfm.jpg
D14 八宿吉達鄉安久拉山然烏 3280 3915 4458(官4475) 3995 總距離 90 km 總爬升/下降 +1498/-887 m 騎乘時間 08:59 溫度/平均 12~32/21 吉達往安久拉山多逆風,山上氣候多變。 https://i.imgur.com/QhVsHsi.jpg
D15 然烏波密 3995 2850 總距離 129 km 總爬升/下降 +652/-1744 m 騎乘時間 07:35 溫度/平均 15~29/20 原想在然烏休整一天,因遇上停電,所以遊覽然烏湖後,決定繼續 上路。 往波密方向是安目措,也叫下然烏,往察隅方向叫然烏湖,或者叫 上然烏。上然烏的景色最美,千萬別因不順路而錯過。 我在上然烏待到11點才出發前往波密,因路程幾乎是下坡,所以去 上然烏逛逛再出發也不算太趕。 https://i.imgur.com/O2WKIXf.jpg
D16 波密通麥排龍鄉 2850    2180 總距離 105 km 總爬升/下降 +881/-1642 m 騎乘時間 07:25 溫度/平均 10~34/19 波密往通麥的路況類似鄉道,路上有一段需要涉水而過。同行的車 友選擇直接涉水,我看水流頗大,所以卸行李,將車搬上排水道上 而行。 通麥至排龍即是排龍天險,路況很差,路又狹小。因六月雨季出發 ,所以沿路泥濘。 目前新修的通麥大橋已完工,且新建3個隧道,路況也許有改善。 https://i.imgur.com/JBkSGWt.jpg
D17 排龍鄉東久魯朗 2180  2684 3531 總距離 56 km 總爬升/下降 +1945/-591 m 騎乘時間 05:53 溫度/平均 13~27/19 排龍鄉也許是在修建通麥大橋,所以路況很差,延續了九公里的 泥巴路,也許橋樑完工後就會鋪上水泥吧。 在東久前,還有一段路需要涉水,還好水流平緩且不深,所以脫 了鞋襪,赤腳騎行而過即可。 停留魯朗,除為了品嚐石鍋雞外,再繼續走就得翻色季拉山。雖 然只有21km的上坡路,高原上實在不需如此賣命。 https://i.imgur.com/VZQf7oY.jpg
D18 魯朗色季拉山八一(林芝) 3531 4564(官4720) 3149 總距離 70.2 km 總爬升/下降 +1191/-1601 m 騎乘時間 05:56 溫度/平均 9~33/19 一離開小鎮即開始21km的爬坡,突降大雨,一行人在山上的小賣 部的小雨棚躲雨,冷得打哆嗦,直到雨勢漸緩才繼續上路。 下坡約30km,路面不寬,有些路段小陡。也許是雨天的關係,短 短的下坡路段就遇上兩起車禍事故,一輛衝撞山壁,跌進排水溝 ,另一起則是衝出護欄,只能祝福車上的人平安。 https://i.imgur.com/Dqcea2P.jpg
D19 八一工布江達 3149  3553 總距離 126 km 總爬升/下降 +723/-293 m 騎乘時間 06:46 溫度/平均 14~36/22 因為林拉高速的修建,所以沒有騎行318,而是走未完工的高速。 https://i.imgur.com/nDiRqbc.jpg
D20 工布江達金達鎮松多  3553  3745  4327 總距離 97.0 km 總爬升/下降 +1117/-308 m 騎乘時間 07:25 溫度/平均 10~36/19 除了離松多縣城附近約20km的柏油路,凹凸不平的像搓板路,其 餘的路況還不錯。 第一次出現高反,路上出現頭暈症狀,有點類似低血糖。晚上睡 覺時也發生偏頭痛。 之前在海拔3千多時覺得狀況還挺不錯,就沒吃丹木斯,結果今 天爬升至4千,就開始感到疲倦。 因為狀況不佳,所以隔日隊友想直衝拉薩,而我的狀態差必須 分成兩天,所以只好單飛。 https://i.imgur.com/mgrAj1k.jpg
D21      4411 松多米拉山日多墨竹工卡 4327 4992(官5013) 3939 總距離 108.6 km 總爬升/下降 +741/-1125 m 騎乘時間 09:01 溫度/平均 7~31/19 日多往墨竹工卡多是搓板路,加上行李重,顛得難受,所以無法 騎快。 https://i.imgur.com/3JLsSrn.jpg
D22 墨竹工卡拉薩  3939  3796 總距離 76 km 總爬升/下降 +145/-266 m 騎乘時間 04:58 溫度/平均 14~36/26 日光之城,靠近拉薩城區時,路小車多。 https://i.imgur.com/UCLE571.jpg
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ptt5412 : 專業!! 02/01 19:04
DecayLich : 狂!!! 02/01 19:18
sn245763 : 厲害 02/01 19:23
foxbear : 好猛!推 02/01 19:28
ingramchen : .....................!! 02/01 19:34
HardRealTime: <(__)> 02/01 19:44
christos1989: 推一個 02/01 19:45
HardRealTime: 太了不起了! 02/01 19:45
lafeyo523 : 神 02/01 19:50
andersonchen: 跪了 太神了 02/01 20:00
hancash : 跪拜中~ 02/01 20:00
pttfm : 太強了,先推完再慢慢拜讀 02/01 20:01
fhill12 : 推 02/01 20:02
Insomniac : 大推! 02/01 20:11
frice : 猛 推surly 02/01 20:18
w8998w : 推 好想一起去~ 02/01 20:29
dragon780511: 看完只能跪了 02/01 20:53
samlovegene : 已跪 02/01 20:59
samlovegene : 請問入藏函花了多少時間才申請下來 02/01 21:00
jack18262 : 神人推 02/01 21:01
alisa : 當年去無法申請入藏函,所以....目前川藏線不確定是 02/01 21:02
alisa : 否可開放申請,青藏線比較有可能申請成功 02/01 21:03
ayuan : 推 02/01 21:05
waloloo : 不常運動,半馬三小時 QQ 02/01 21:09
年輕時還可以跑太魯閣半馬(一樣是跑3小時),隔天騎單車走蘇 花到羅東。現在跑5km就不行了。
samgin726 : 神人 02/01 21:15
singjin : 推!專業 02/01 21:29
ping870224 : ㄊㄨㄟ 02/01 22:02
ping870224 : 推 02/01 22:02
LibLee22 : 先推再看 02/01 22:03
lyc5566 : 太猛了!!!!推一個 02/01 22:09
extrachaos : 跪了 02/01 22:11
duck10704 : 猛耶 推 02/01 22:27
carterho : 專業! 02/01 22:28
ABA0525 : 好文 02/01 22:40
fashsboy : 太神了!推! 02/01 22:49
tingiy : 推 丹木斯也不要吃太多 會想嘔吐 02/01 23:11
我丹木斯一天只吃半顆,除了之前吃一顆有手麻過, 西藏騎行時反而沒有副作用(沒有利尿、手麻)
MichaelBourn: 跪著看文 02/01 23:14
watiz : 感謝分享! 02/01 23:30
anoreader : 神人 跪著推 02/01 23:42
kawaiipikach: 跪著看文+內牛滿面,這行程很可以寫另一本轉山了吧! 02/02 00:09
kawaiipikach: 而且每天的溫差變化大又累,體力透中的狀況下還繼 02/02 00:09
kawaiipikach: 續旅行...佩服呀...謝謝分享這段熱血旅程~ 02/02 00:09
我覺得如果沒有行程壓力,按照自己的步調騎是最舒服的。 川藏前半段的行程太趕,應該要多一兩天休息日。 所以大多長途旅行者,很多是單飛的。 我除了絲路3000km是約騎的,其他都是自己騎, 偶爾遇到同向,可能同騎個幾小時或幾天。 畢竟每個人的速度,騎車的目的(拍照、放空、吃貨)不一樣。 而且我是走流浪漢路線,環島、以及這個8千里路,是帶帳篷。 我覺得騎車旅行不難,難得是出發。
playerst : 推 02/02 00:15
slovenia : PTT 多神人 02/02 00:24
poching : 太猛了!!! 02/02 00:32
MOD32768 : 天啊!太神了!山嬸! 02/02 01:02
嘿啊,我不是大神,是大嬸
AirLee : 這情形一定是要騎登山車的 02/02 01:17
其實也有人騎公路車,但他們都是輕裝,或是有補給車。 之前騎闖天路,就有七天進藏的紀錄(無補給車)
ddar : 強者 02/02 01:22
Noises : 9~49....這溫差真的不會出事嗎@@ 02/02 03:31
通常早上7~8點出發,10點前的溫度會比較低,中午12點大概會 熱個2小時,我是採洋蔥式穿法。
doggier : 太強大了 02/02 03:34
awss1971 : 太棒了 02/02 05:17
kung1014tw : 太強大了,大推! 02/02 06:02
number666 : 推 02/02 06:56
maxwellbkwt : 推 02/02 08:46
doglegbow : 不推不行~好猛 02/02 09:14
mix7617 : 好厲害啊 02/02 09:58
jet995 : 厲害 02/02 10:05
samlovegene : 謝謝回覆入藏函。佩服大大意志力、規劃。而且出發 02/02 10:12
samlovegene : 執行還分享 02/02 10:12
b750919 : 神人大推,感謝詳細分享!!! 02/02 11:26
Koso : 推 02/02 12:30
tailfeather : 超強,不推不行!!! 02/02 12:43
GivePower : 好厲害啊 02/02 12:50
wuyiulin : 推 02/02 13:26
jyujen : 拜讀全文,不推不行!! 02/02 14:37
Leolion : 神文神人 02/02 15:34
smkingpk : 推一個 02/02 15:45
scvggininder: 神 02/02 16:44
Zxl : 朝聖推推推 02/02 17:15
※ 編輯: alisa (1.34.92.227), 02/02/2018 17:33:46
bbrret : 這該M!!太神了 02/02 18:37
HardRealTime: 更新了再推一次~ 02/02 19:32
ggxx2571648 : 太神啦 02/02 19:42
guitarlee : 厲害 02/02 20:50
UNISTAR : 我太太問我為什麼跪著滑手機 02/02 21:10
tirverbena : 這才是真神啊! 02/02 22:19
shenpolpen : 強大,給推推 02/02 22:48
sz : 推 02/02 23:03
icedogi : 已跪,向你學習 02/02 23:19
Guenole39 : 太神啦~~~ 02/03 00:55
zardas : 太佩服了! 02/03 01:25
husky2 : 請收下我的膝蓋 02/03 02:28
修改D03、D06,我把天路18彎的點弄錯了。 https://i.imgur.com/0xy19FG.jpg
2017,已修隧道: 折多山(修建中)、高爾寺山、剪子彎山、米拉山(修建中) ※ 編輯: alisa (1.34.92.227), 02/03/2018 11:01:19
shyidiot : 好厲害!推 02/03 17:33
assassinbat : 狂人界的狂人!! 02/04 06:16
Tommmmmmm : 這長途旅行的經驗超級豐富啊 02/04 10:39
dkdkc8c8 : 有神快拜 02/05 11:32
jeffmib : 。獻目 02/11 09:58
a0952864901 : 真。神人 02/12 00:55