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獲贈Trek Lexa S Compact 2014後, https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1518266399.A.11E.html 太座開始嘗試轉換到公路車了,為了讓太座比較容易應對桃園這裡的丘陵區與 山路,把原廠不知名輪組換成了先前自己用的 RUBAR SHADOW ULTRALIGHT輪組, 飛輪也換成了 11-32。這個升級還蠻有效的,車重由10 kg 一下子變成8.8kg, 原廠輪組真的非常重啊(輪圈+耐外胎+11-28飛輪+外拆 = 3.3 kg)。 這樣的調整讓太座第二次騎乘時,面對爬坡時也不會覺得太辛苦,直說比小折 (也是CT盤/11-32飛輪)輕鬆許多,騎起來也非常愉快,覺得太座應可以無痛轉 換了..... 最後問題出在下坡..... 太座的手不大,握上把時無法有效掌握Sora煞變把,煞車拉不住....緊張得大呼 小叫,甚至停下來甩手,擦手汗....最後是教太座使用下把...慢慢滑下山。 回到家,太座手很酸...用上了酸痛貼布,還把護腕也帶上了.... 下午幫太座檢視單車,發現太座的煞車真的很緊,不好拉,手感差105/挖地瓜非 常多,105煞車是輕輕點一下就有感覺,太座的煞車真的需要很用力,即使握下把 也是蠻辛苦的.... 查了一下,這部 Trek 配的煞車夾器是不知名品牌,原廠只說它是鋁合金夾器 https://i.imgur.com/RbSPHJ9.jpg
要請問各位車友,如果要改善太座的煞車,怎麼做最有效? 1. 換掉煞車塊,有推薦的品牌嗎? 2. 換掉煞車塊/煞車夾具:夾具直接換成105?或是有推薦的品牌? 3. 煞變把/夾具有沒有可以調整的地方,或是重新走線?讓它變得比較輕一點? 感謝各位的建議.... 後記:還沒買夾器時,想說先換了煞車皮(koolstop),很有感,就這樣騎了。 c夾也沒換了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.252.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1519824954.A.BF2.html
posl597 : 改煞車皮會有感,夾器可推薦國產品牌,真心推 02/28 21:56
sdiforger : 制動力換煞車皮最便宜有感 個人用個koolstop就比shi 02/28 21:59
sdiforger : mano原廠好多了 重手的部份我個人經驗走線影響很多 02/28 21:59
sdiforger : 夾器我那時從tektro r312換成105只有好一些些 02/28 21:59
lyc5566 : 換煞車皮+夾器+重走煞車線 02/28 22:00
謝謝各位的建議,那個煞車塊真的很死硬,會先去換個kool stop給太座,或是國產品 牌中比較好的選擇嗎? 另外,想請問,公路車的煞車線管可以注點油嗎?這樣手感會不會比較好。以前整理 整山車時,常這樣幹。 也很難想像新車就發生「走線不好」。
sdiforger : 有些車架的走線設計會讓夾器很難按(ex:reacto的後 02/28 22:01
sdiforger : 夾器) 02/28 22:01
這部車的設計很普通,應該不到這個程度。
WuDhar : 很緊八成走線問題,手小的話可加墊片縮小煞把距離 02/28 22:07
有google過,太座的車是sora,可是墊片是給105專用的....
hsakuya : 借串問一下 我還有一台逃跑3當通勤車 02/28 22:29
hsakuya : 煞車就是Tektro一般V煞 02/28 22:29
hsakuya : 煞車一直感覺有股「沙沙」的感覺 是應該換煞車皮 02/28 22:29
hsakuya : 還是夾器也換掉比較好? 02/28 22:29
foc0327 : 我之前也是這個彥豪540,基本上換夾器最實在 02/28 23:02
z030060374 : 先換煞車塊 走線拉過 請老婆在比較緩的下坡先試試 02/28 23:03
z030060374 : 再不行就換夾器/碟煞 02/28 23:03
F大太厲害了,這樣就知道品項了。 會先換好一點的煞車塊,看看會不會好轉。 重新走線的話,是不是連握把都要重新纏啊....個人對這塊很不擅長.... 想順便買個握力訓練器給太座了....
wino : 煞車沙沙的會不會是線有哪裡卡到摩擦 02/28 23:16
wino : 後煞比較有可能 02/28 23:16
Virgil : 夾器要搭配變把才能發揮。 02/28 23:23
所以 105的夾器,搭sora煞變把就不太有效嗎?
hsakuya : 「沙沙」的感覺明顯是從煞車塊跟輪框摩擦發生出來的 02/28 23:24
hsakuya : 然後我是前煞的感覺比較明顯 02/28 23:24
ElrosHsun : 會不會煞車皮角度有點內八才有異音~ 03/01 00:02
dragon780511: 線在跟夾器組裝的時候拉緊的程度可以調整煞車拉桿 03/01 03:00
dragon780511: 的行程有試過嗎 03/01 03:00
這個昨天有試過,已調整到個人認為最佳的狀況。會再與太座找時間試車 謝謝各位的建議,測試後再回報....
lwecloud : 煞車皮一定要先換 這種的制動力很差 變成你需要花 03/01 09:26
lwecloud : 很大力氣去按煞車 03/01 09:26
lwecloud : 最建議是直接重新走線+夾器+煞車皮都換掉 03/01 09:27
lwecloud : 走線也要技巧的 既然是要給太座的花點錢給店家弄吧 03/01 09:27
收到,可是太座很難接受新車就要花錢調整,個人會想辦法在太座不發現的狀況下完成
hancash : 不發現花錢改裝的狀態下!女人對這種最敏感,應該圳 03/01 11:58
hancash : 有難度! 03/01 11:59
果然是內行人.....
fhill12 : 握不到跟握不動 差別很大哦~ 03/01 12:00
昨天很仔細比較我與太座的手掌,太座食指、無名指、中指剛好比我的短1.5cm左右。 我的手也不大,握上把拉sora煞把,位置剛好。但太座手指的出力點就會較接近支點 1.5cm,這使得太座要用更大的力氣去拉煞車。 用手指直接去捏煞車夾器兩邊煞車塊,與挖地瓜夾器相比,這組彥豪的夾器至少要 2倍的力氣。 應該是握不到煞把最適當的位置,加上夾器重,握不動....
hancash : 盡力遊說她吧!或是帶她去店裏被師傅洗腦看看 03/01 12:00
這個難...試過了...
paytonle66 : 考慮副煞車把手嗎,很多入門車都有,小犬的自行車也有 03/01 12:10
paytonle66 : 我發現4KM的下坡,如果有副煞把可以讓騎乘者有休息 03/01 12:13
paytonle66 : 的功能,也可以增加信心,畢竟新手要握下把下坡,要重 03/01 12:14
paytonle66 : 新改變的除了姿勢還有心態問題 03/01 12:15
lwecloud : 下坡握上把會影響操控性 副煞把個人持保留態度 03/01 12:25
有試過老公路車的副煞把,但個人覺得那個姿勢並不安全,尤其在下坡的時候。
missin : 煞車是安全的事,人命關天 03/01 12:25
真的,煞車比輪組重要
abcd1111 : 可能要升級da全套比較有效 03/01 12:26
jamz : Sora變把可以調整握的行程嗎? 03/01 12:33
LeoWu : 坦白說我認為握上把對操控性的影響並不大。 03/01 12:40
LeoWu : *下坡操控性。* 03/01 12:41
DecayLich : 16年之後的SORA可以直接調整行程 但範圍不算大 03/01 12:47
anoreader : 換煞車皮跟煞車線張力'夾器行程 手感會改善很多 03/01 13:52
asdg62558 : 如果有預算就上105 03/01 18:32
abcd11001100: 借台DA套件的車給她騎,她就會反過來求你了 XD 03/01 18:48
abcd11001100: 認真回,這台是上一代的SORA,變速線在外面 03/01 18:59
abcd11001100: ST-3500 可以塞4度/8度墊片,煞車皮換S開頭那兩牌的 03/01 19:06
eineFrage : 推油壓碟煞,可是全套105改在這等級車上有點不搭.. 03/01 19:10
incident : 換58夾器,47變把 swissstop煞車皮 有感提升 03/01 19:33
incident : 9速喔?那只想換夾器只能換7800夾器跟瑞士停煞車皮 03/01 19:34
incident : 嗯...如果我是你這種等級的車我會直接換成105成車 03/01 19:35
incident : 抱歉我換換病有點嚴重 03/01 19:36
junfun : 夾器和速別沒有關係吧? 03/01 20:38
incident : 不然換57夾器算不錯省了,當然有關係 島野變速器 03/01 20:43
incident : 世代不同會影響到手感還有最重要的剎車力道不同 03/01 20:43
incident : 前面我有口誤,你st-3500換7800剎車力道會減弱些 03/01 20:44
incident : 換5700因為世代相同,理論上手感跟力道都算ok 03/01 20:44
incident : 我之前拿舊st-6600裝7800夾器,武嶺下來只需要握 03/01 20:45
incident : 上把,但手感有點糊糊的 之後改7900夾器有好一些 03/01 20:45
junfun : 我的意思是說9速sora也可以裝11速105(5800)的夾 03/01 21:23
junfun : 器 不是只能換7800的 03/01 21:23
foc0327 : 這款夾器要換煞車皮還要換座(cp很低)。我之前換了 03/01 22:48
foc0327 : 煞車皮後也是下坡按到手痛。再網路看到二手6800真 03/01 22:48
foc0327 : 的一勞永逸 03/01 22:48
foc0327 : 我也是舊款踢阿瓜走外線,也沒有重新走線只是調整一 03/01 22:52
foc0327 : 下後爽度跟煞車力就差很多 03/01 22:52
確實,向車行詢價,打算幫太座升級105了。 其實,用手指直接體驗完夾器後,大概心理就有個底了。 非常感謝各位的說明與升級經驗.... 現在的重點,應該是怎麼不讓太座發現....也請 hancash 大幫忙想想了.... ※ 編輯: kung1014tw (27.247.75.96), 03/02/2018 07:45:40
HardRealTime: 有感升級的話不發現才奇怪吧XDD 03/02 08:03
HardRealTime: 就說安全不能省、有人牽新車第一件事就是改煞車(有 03/02 08:05
HardRealTime: 需要的話啦),最重要的那3個字一定要說,試試看? 03/02 08:06
incident : 其實6700夾器現在看也和105差不了多少錢,500內吧 03/02 08:46
incident : 實際使用上,我拿去裝我老弟的tcr2還用giant原裝線 03/02 08:47
incident : 嗯,煞車力道遠勝原廠retro夾器,其實早應該推你直 03/02 08:49
incident : 上6700的,這方面我確實做的不好 嘻嘻 03/02 08:49
incident : tektro 不是retro 03/02 08:49
novarossi : 重走線吧,我捏過被亂走的DA9000,也是超不順的 03/02 09:20
richard88502: 去車店給人看可能比較準應該是走線的問題 03/02 13:06
Dillence : 亂入,但認真的建議油碟 03/12 20:16
※ 編輯: kung1014tw (123.204.1.205 臺灣), 04/22/2023 15:11:31