Re: [情報] 公館阿綸單車轉型清倉

[LukeForward (Luke Forward)]

aemwing你有所誤解


首先這間店是遠早於2008單車熱、網路/工作室經營模式前就開張了

再來這在台北算是前輩等級的店，帶出不少車友，甚至他們後來成為同業合作/競爭

他們之中有些早早收了

而現在阿綸單車也不是收掉讓客人變孤兒，只是不掛捷安特招牌以及清倉而已，不是收攤

只要是零售業一定會有庫存得清，騎樓上那些花車不就是，那些outlet不也是？

完全0剩餘庫存的行業大概只有中午十二點賣光的便當，這個比喻可能太深．


好的車店老闆會保持騎車的習慣不斷精進，我很多年前全盛時期，

差不多就是看得到頒獎台的程度，我試過越野上坡追阿綸，是追不到的

這並不是比賽或是有口頭告知，而只是跟車店的活動我想試試而已

但出全力還是追不到，而且他跟我是相差兩個年齡歲組喔


我有跟過拿過國家冠軍但後來不騎車的店老闆

只剩滿嘴的往日榮耀，但新東西都不會，不知道也不想知道


把 阿綸車店 跟 只炒單車熱的店 一起比較，其實不太公平，甚至是侮辱


以ddar過往的風格，肯定是會讓人沒褲子的

不過這回卻是溫柔地回應，詳加解釋

這是除了前輩等級的車店有所動靜外，另一個值得注意的車界指標．

※ 引述《ddar (白馬~~馬力夯.....@@)》之銘言：
: 標題: [情報] 公館阿綸單車轉型清倉
: 時間: Thu Mar 15 22:52:30 2018
:
: 推 amewing     : 是說怎麼不檢討自己沒想過單車景氣循環、進貨眼光    03/16 00:02
: → amewing     : 不準、消費主顧客不夠多，單車熱時賺得笑呵呵，退了  03/16 00:02
: → amewing     : 就準備收攤轉型，跟海水退了沒褲子穿的比喻有八層    03/16 00:02
: → amewing     : 像呢                                              03/16 00:02
: → amewing     : *成                                               03/16 00:03
: 個人不會用景氣循環一詞，形容台灣的自行車市場。
: 台灣的自行車零售市場，在單車熱後，店家一直都是過多，過於飽和。
:
: 進貨眼光失準，這個很看店家風格。
: 有的車店老闆眼光過於特殊，會給自己帶來很大的困擾。
: 台灣自行車零售市場，這十年來被國外網購競爭，
: 貿易代理商經營困難，最下游的店家更是艱難。
: 水貨多，網購容易，進貨要更小心。
:
: 而主顧客不夠多一事，店家數量多，自然稀釋客源。
: 且，以我個人的經驗，真正不為價格折扣所動的客戶.....真的不多。
: 為了留住主顧，給予大量折扣，對店家也是難以為繼。
: 更多是為了競爭，不管新舊客戶都是強力削價。
: 銷售，已經很難成為自行車店的主要利潤。
: 自行車店，本來就有零售與技術服務，兩種不同的獲利來源。
: 零售市場，這麼多年來對實體店面的衝擊，不易經營，已是常態。
: 滿街的空店面，上漲的租金，實體店面在價格上真的沒有競爭力。
: 專心做好維修和技術服務，賺工資，可能是另一條路。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1521205390.A.4FE.html
推 lwecloud    : XDDDDDD
推 demo68      : 阿綸都開多久了...我覺得那種推文很好笑啦... XD
推 yftsai      : 我覺得啦，大家開店賣好幾萬的高級車，但台灣高級車
推 human000123 : 今天去阿綸感覺很棒，老闆看起來很有心<3
→ human000123 : 在店裡還有一堆車友陸陸續續跑過來
推 yftsai      : 市場真的有這麼大嗎？說實在以台灣這種道路環境買那
→ yftsai      : 麼好的車也是秀裝備而已，真正騎上路上班上課可能也
→ yftsai      : 沒比5000塊買菜車好騎多少，還要擔心被偷，高級車
→ yftsai      : 永遠是小眾市場，加上單車熱ㄧ窩蜂，退潮後就是大家
→ yftsai      : 一起死，還不如多賣些買菜車，電動車比較大眾需求
推 yftsai      : 再說，買個車還要比誰家老闆會騎車嗎，價格才是硬道
→ yftsai      : 理，電商興起，倒的也不只有車店，各種零售都影響
→ LukeForward : 買車要考慮維修，自行車維修很吃騎車經驗
推 deepstriker : 我反而覺得高階車市場比中階車市場還要大
推 yftsai      : 很會修車的不一定很常騎車，很常騎車也不一定很會騎
→ yftsai      : 車
推 yftsai      : 從賣車走向維修技術是正確的，但還是一條艱苦的路
推 Duc916      : 買菜車使用者都是到車爛掉不能動才會去修，玩家定保
→ Duc916      : 比較好賺。電商不能比的就是維修服務吧 ，比如網上
→ Duc916      : 買台canyon出狀況沒特工還是要找店家修
推 Insomniac   : 你最後一段是說溫柔的白馬值得注意？XD
推 ddar        : 乾，甲老要慈悲一點
推 playerst    : 看日劇常常有人騎單車逛各大景點 還有停車的地方 在
→ playerst    : 臺灣根本做不到 連最基本的科博管和美術館都是 這
→ playerst    : 樣要怎麼改善騎車風氣....
推 LsVCheN     : 不推不行XD
推 yftsai      : 國內捷安特美利達都有能力去提出改善單車道路環境的
→ yftsai      : 要求，尤其大本營台中彰化
推 AirLee      : 人家只是說明他不是跟風der 也是愛車der
→ focuslight38: 白馬以前專門脫人褲子？？？
推 hbket       : 更新觀念在常騎車的老闆身上比較容易看到，嘴了半
→ hbket       : 天只吃老本的店家後續服務會大打折扣