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※ 引述《parkinque (英文老師)》之銘言: : 各位網友大家好。 : 在網路上看了一些文章。 : 也興起了想騎車環島的念頭。 : 因為u-bike我可以一天騎超過100km沒問題。 : 所以想說想花大錢買全碳纖維公路車,碟煞,板輪一次到位。預算最好不超過10萬。重 : 還是該買便宜一點,9.5kg以下,鋁合金碟煞公路車。含碳纖維座管,碳纖維前叉。 : 預算四萬內。 10萬以內大概只剩下DEFY可以選 買DEFY ADV 2,打完折大概5萬,剩下的錢3萬買板輪2萬買人身用品 或是捏一點直上新的PROPEL PRO DISC,只是就沒有餘錢買人身用品了 https://i.imgur.com/WjlMVQ2.jpg
我個人建議直接買PROPEL就好了 人身用品可以慢慢添購 我的卡踏卡鞋車衣座墊前後燈也是買車後慢慢換 : 該買哪種呢?各位賢拜們有什麼好車可以推薦的?謝謝。 : 會選碟煞是因為,據說下坡碟煞才煞的住。 : 用夾器環島下坡會跌死。尤其北宜跟蘇花。 : 夾器下雨天制動力大失,夾器還會造成碳框燒框,總之都是缺點。 沒那麼扯 我用挖地瓜的C夾從武嶺滑到埔里都煞的住,我還騎碳框勒 我有兩台車,剛好分別是是碟煞,C夾 環島旅行用車建議碟煞比較好,但前提是要有一定保養技術 碟煞嬌貴不好養,光是拆裝車輪就要一定技術 不會弄碟煞系統半路出問題只會哭 但是相對煞車手感會好很多 遇到濕路(不一定下雨,可能是下雨後)也不怕打滑 C夾正常來講一定煞的住,除非握力太小 頂多差在C夾下坡一定要握下把,碟煞比較沒差 至於跌死是煞車習慣的問題,先煞後輪一定不會有問題 下雨天正常不會騎車,所以C夾沒差,比較怕下雨過後騎車而已 然後C夾很好養,了不起調個鬆緊螺絲而已 : ----- : Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.208.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1525137089.A.B49.html
PasManquer : 台灣每個騎單車的都是環法選手 05/01 09:55
a6523139 : 推樓上 05/01 10:11
ingramchen : 就是c夾下坡都要握下把, 所以我轉職到碟煞了. 不過 05/01 10:19
ingramchen : 即使廠商這一兩年推很大, 路上還是很少看到碟煞就 05/01 10:19
ingramchen : 是 05/01 10:19
Duc916 : 夾煞輪框算隱性消耗品,但正常使用里程數到也夠本了 05/01 10:20
Duc916 : 來令片間隙每次換輪組很倒彈 05/01 10:23
wilda967 : 間隙調整很容易的,沒那麼困難 05/01 10:29
sn245763 : 很正常,重度車友的興趣是換輪組,但碟煞輪組選擇 05/01 10:32
sn245763 : 不多,自然沒有誘因去換碟煞車。 05/01 10:32
sn245763 : 身邊看到其碟煞的,反而都是新手上路居多。 05/01 10:33
cataphrast : 重度車友都已經掌握煞車技巧了 自然也不需要碟煞 05/01 10:40
cataphrast : 而且大部分人看到雨天都不會想出門騎車 05/01 10:40
cataphrast : 碟煞的優勢對於重度車友來說真的不算明顯 而且神醜 05/01 10:41
wellkom : 感謝分享,但是人家問車可以不用節外生枝討論人身 05/01 10:51
wellkom : 部品嗎? XDDD 05/01 10:51
eineFrage : 我現役愛車是機械碟剎,沒有油壓碟難處理的問題。 05/01 10:55
UNISTAR : 碟煞的問題是 對重度玩家來說輪框的選擇很少 但是優 05/01 11:24
UNISTAR : 點是碳纖維框不怕燒框 05/01 11:24
lyc5566 : 10萬內有Focus Paralane可以選 05/01 11:25
sn245763 : 嗯,要我升碟煞,最大誘因是下陡坡不爬碳板燒框 05/01 11:25
wilda967 : 我有三台碟煞(兩機械一半油)兩台C夾,維修上其實都 05/01 11:29
wilda967 : 還好,不會很困難(全油該注意的東西較多,且零件不 05/01 11:29
wilda967 : 通用,所以我不想碰),每台車我都有預設它的定位。 05/01 11:29
wilda967 : 有時真的是人云亦云,自己去試試並分析哪種比較適合 05/01 11:29
wilda967 : 你的生活方式。畢竟每個人的身體素質不同,握力不同 05/01 11:29
wilda967 : (煞車手感軟硬),騎車模式不同(家裡出發,或拆車至 05/01 11:29
wilda967 : 定點再出發),維修技術不同(入坑了不學維修技巧,騎 05/01 11:29
wilda967 : 再久也是新手呀),沒有親身體驗,很難給出客觀的意 05/01 11:29
wilda967 : 見... 05/01 11:29
Duc916 : 不燒框很燒來令(樹脂),在大雨下坡比c夾車友先燒乾 05/01 11:36
來令片很好換,2分鐘搞定 弄個備用來令片沒問題 我的碟煞車大概3000公里換來令片 我c夾車用了2萬公里沒換過煞車皮
ulycess : 10萬的碟煞一定全油,很搞工 05/01 12:01
Adonisy : 重度車友只上坡,下坡坐支援車下山... 05/01 12:35
FarkU : 好碟煞配上爛樹脂的煞車皮,長途也有熱衰竭的問題。 05/01 12:44
不會啦 通常碟煞車下坡會出問題是煞車油沸騰把來令片夾死 選礦物油系的(例如洗馬路)就不會有這問題 沸騰點300多度的
sn245763 : 我看碟煞鐵粉都把碟煞講得很神,就算20%陡坡一路含 05/01 12:45
sn245763 : 煞車都沒在怕的。 05/01 12:45
油壓碟煞真的很神啊 下坡轉彎的時候要從50煞到30才能過彎 C夾車要3秒,油壓碟煞只要1秒 代表我可以更快進彎道,也更安全 C夾車轉彎的時候還會怕來不及煞到安全速度,過彎速度太快噴出去 路況不熟的路上不敢衝太快,只能點煞控制在安全速度 碟煞車就不怕了,要衝多快就多快
FarkU : 公路車的魅力就是獨有的下把位啊!有事沒事都下把。 05/01 12:47
ingramchen : 碟煞會不會流行起來最終還是看職業車隊會不會大量 05/01 14:17
ingramchen : 採用,大部份的車友,尤其愛買戰鬥車種的,多半還是 05/01 14:18
ingramchen : 向pro看齊。pro上卡那我也要上,pro都用碟煞那我也 05/01 14:18
ingramchen : 要用,不然就看起來 *不pro* 了 05/01 14:19
上卡沒用只是耍帥的話誰會上卡 一樣的道理,下台車我會買碟煞車 ※ 編輯: ulycess (163.22.133.158), 05/01/2018 14:49:44
husky2 : 一開始的卡鉗跟來令調整的確頭疼,但裝好了就很穩 05/01 15:03
husky2 : 我是年紀越大體重越重才改買碟煞車的 安全第一 05/01 15:04
husky2 : 而且用寬胎騎起來舒適很多,抓地力也好 05/01 15:05
husky2 : 然後用攜車袋要比較注意,來令擋片不能忘 05/01 15:06
husky2 : 之前灌油擋塊沒鎖好,灌到活塞掉出來弄一地油 XDD 05/01 15:07
danceking : 兩萬沒換煞車皮~ 我不信 05/01 15:54
m996360 : 我C夾差不多也10000了,還有一半... 05/01 16:04
doglegbow : 沒有常常爬坡的話,煞車皮兩萬沒換不是難事阿! 05/01 20:21
yehwilliam : 要碟煞就直上油碟 買機械碟就乾脆買C夾就好 05/02 14:22
yehwilliam : 不過說真的 通勤用油碟 假日公路車騎C夾比較有區別 05/02 14:22
yehwilliam : 吧 05/02 14:22