→ danceking : 舊Foli完全被他牌打假的 LP Xelius還可以 06/04 22:22
有舊Foil跟Xelius的心得嗎?願聞其詳
推 HHHHOOOO : 你的舊車本來性能就不錯,跟現在一級車比較起來只 06/04 23:02
→ HHHHOOOO : 有重量輸吧,剛性哪些是沒太多差異的 06/04 23:02
就是那個下坡齁... 有點恐怖
→ Duc916 : 空力40km輸個5w這樣。測試不是同輪組感覺不能比較 06/04 23:09
推 revolc01 : 那個輪組超敗筆,阻力很大,我懷疑是怕車賣太好 06/04 23:54
推 revolc01 : 店家幫忙換成DT輪組後才還車架清白 06/04 23:57
推 jack18262 : 騎FOIL DISC PREMIUM路過 下坡很穩啦 車重跟輪組會 06/05 07:30
→ jack18262 : 讓你覺得反應慢吧 06/05 07:30
感謝釋疑
推 hbket : 輪組是元兇,我是車主很有感,成車輪組重拖難帶,Fo 06/05 07:37
→ hbket : il重量本來就跟TCR adv sl有差,這台車重點在踩踏 06/05 07:37
→ hbket : 剛性跟碟煞制動,另外舒適性以空力車架來說真不錯 06/05 07:37
我也覺得不錯,但是不是很想花太多在車上,如果新舊Foil沒啥差會找舊的
不然就只能慢慢找目前這代Foil的二手車架了
※ 編輯: downcast (60.248.119.89), 06/05/2018 11:31:09
推 HHHHOOOO : 這代foil比上代好很多。另外09的isp sl是比較競賽 06/05 13:04
→ HHHHOOOO : 的幾何,所以軸距短,下坡靈敏正常的,請用碳纖車 06/05 13:04
→ HHHHOOOO : 把彌補吸震問題會變成另外一台車。 06/05 13:04
已經是碳把了,ITM Pathom
震動我覺得ok,是下坡時的操控真的神經得繃很緊
推 hsakuya : TCR的車架設計 操控上比較刁鑽靈敏 06/05 13:53
→ hsakuya : 可能就是你口中的不穩吧 06/05 13:53
→ hsakuya : 是說既然你同事有上一代Foil…為什麼不跟他借試呢? 06/05 13:55
→ hsakuya : 車架尺寸沒差太大的話應該勉強能試出騎乘上的差異性 06/05 13:55
他的Foil是xs,我的尺寸是M
→ deepstriker : 09年的TCR跟現在版本中間是不是還有改版過? 06/05 13:59
推 HHHHOOOO : 改了兩次,16年的算全新設計,親民好騎不挑人。 06/05 14:40
※ 編輯: downcast (60.248.119.89), 06/05/2018 15:15:35
※ 編輯: downcast (60.248.119.89), 06/05/2018 15:18:09