推 Xepher : 變速這種東西 很吃師傅的經驗 寧願找一個好師傅08/17 12:52
→ Xepher : 價錢再跟師父討論08/17 12:52
→ usea5a : 目前輪組是什麼 飛輪價格大概參考網拍就知道了吧08/17 12:58
推 carterho : 輪組價格範圍很大...08/17 13:02
→ luckykk : 只有問改齒+後變的費用喔!謝謝!08/17 13:04
推 anoreader : 有很吃經驗嗎? 我只知道一堆車行都不看官方維修手冊08/17 13:08
推 carterho : 那就只要改飛輪、鏈條、後變,價格網拍都有,再加上08/17 13:09
→ carterho : 安裝工資08/17 13:10
→ anoreader : 建議先查工具 飛輪套筒跟扭力板手etc價錢08/17 13:11
→ anoreader : 在跟工資去比較 若願意去動手學翻一下手冊 這些東西08/17 13:12
→ anoreader : 就是自己的 隨時換飛輪看心情改齒比不求人08/17 13:12
→ Xepher : 變速手感 這種東西 蠻吃經驗的啊08/17 13:24
推 dragon780511: 上網查飛輪 鏈條 後變的錢 再加個100~1000的工資就08/17 14:27
→ dragon780511: 是了08/17 14:27
推 jason12308 : 我換過飛輪長腿鏈條,2500給您參考08/17 16:20
※ 編輯: luckykk (180.204.227.13), 08/17/2018 16:49:04
推 wilda967 : 變速手感?應該是準確度吧,慢慢調整其實很容易的, 08/17 18:03
→ wilda967 : 別想的太難... 08/17 18:03
→ wilda967 : 當你換過一次,會發現多花多少冤枉錢在車店 08/17 18:03
→ z030060374 : 短腿的通常可以硬塞到32t但是就嚴禁大對大小對小( 08/17 18:18
→ z030060374 : 上三盤跟下三盤就要注意) 現在找不到r7000拆車品不 08/17 18:18
→ z030060374 : 然可以直上上到36t 都要換長腿了直接到34t? 08/17 18:18
推 juliantaipei: 直上46/30配11/36 08/17 20:21
推 zh2013 : 改34T的 08/18 07:42
推 wellkom : 最近也在研究,改這些還不如直上 46/30 08/18 13:05
→ wellkom : 尤其貴貴的電變,怎麼捨得把短腿後便拆了丟著 08/18 13:06
推 white381520 : 完全不用經驗...網路上看看資料自己裝就好了,自從 08/18 14:07
→ white381520 : 輪組斷一根鋼絲,給車行弄收500之後,以後東西我都 08/18 14:07
→ white381520 : 自己弄,現在全車拆掉重新裝回去沒問題。500算便宜 08/18 14:07
→ white381520 : 的,但那工花五百我覺得不值得 08/18 14:07
→ wellkom : 自己把(店租+技師薪水)/30/24*工時就知道值不值得了 08/18 15:54
→ z030060374 : 可是你知道超壓縮盤輕的那一套要上萬還要等貨耶…比 08/18 17:48
→ z030060374 : 較陽春的那一款也比改後變飛輪鏈條貴 08/18 17:48
推 AirLee : 先要投資拆裝的工具 08/18 18:41
推 AirLee : 如果不想投資工具,其實去腳踏車店含工帶料的錢不會 08/19 06:23
→ AirLee : 太貴 08/19 06:23
推 AirLee : 我的車都是在g排買,修,換,其實價錢還都合理 08/19 06:26
推 AirLee : 可能也算中小戶,有時弄點小東西不會收錢 08/19 06:28
推 lolen : 常爬坡的話改大盤比較實際,舊的大盤拆下去賣掉多少 08/19 17:42
→ lolen : 可以補回一些,主要是會想要改後變和飛輪的人通常腿 08/19 17:42
→ lolen : 力也不夠騎最重那兩檔,不如改大盤犧牲用不到的那兩 08/19 17:43
→ lolen : 檔,換來更綿密的爬坡齒比 08/19 17:43