[問題] 想討論一下算是車架設計的問題

[DecayLich (The Dark Ride)]

各位500瓦大大 大家好

小弟目前的車 stack 547 reach 387 用SB25的坐管(坐墊鎖點約置中) 172.5的曲柄

才能達成所謂膝轉點與姆指球垂直的坐姿 (自認大腿較小腿長的身材)

因此我很好奇像TCR ISP這種坐管都沒有seat back 的車

我去騎的話是不是根本無法達成這種fitting上的基本共識
(哪怕用上175曲柄 也做不到膝轉點與姆指球垂直)

換句話說就是這車架是不是根本不適合我? 還是這車的設計本來就不會達成上述共識?

有點好奇這種設計上的想法 所以想和各位大大討論

謝謝


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.150.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1550128234.A.A68.html
推 anoreader   : 問題現在KOPS也開始被認為一種迷思了 整體趨勢也
→ anoreader   : 越坐越往前了
→ doglegbow   : 你原本坐墊鎖點置中，聽起來不是很極端阿
→ DecayLich   : 可能表達得不好 坐墊本來要推到最後 換SB25才鎖中間
主要也是好奇... 有試過所謂坐得往前一些的調整

不知道是不是習慣問題會覺得沒那麼舒服

但看一些文章 包括UCI規定坐墊不能太往前來看 好像往前坐會有實質上的加強

加上看到一些車子的設計 (如文章內的TCR ISP) 才會有這種疑問
※ 編輯: DecayLich (111.241.150.61), 02/14/2019 16:24:58
→ doglegbow   : 那聽起來是車架選太小吧！不過也有可能身體結構特殊
推 sz          : 兩車立管角度假如有差異也要考慮
目前BB到坐墊約75 現在的車子立管角是73.5 TCR M號是73 看起來應該是會補一點回來
※ 編輯: DecayLich (111.241.150.61), 02/14/2019 16:40:32
推 LeoWu       : 現在座墊往前推到幾乎快底，是Pro的潮流。XD
→ DecayLich   : 這樣有什麼理論支持嗎? 確實有看過某些車友這樣設定
推 Duc916      : 設定在kops覺得抽車/坐騎轉換不順，前移比較喜歡
推 HHHHOOOO    : KOPS也沒有任何理論能證明是有效率或合乎人體工學
→ HHHHOOOO    : 的設定^_^你的問題找適當的fitter 都會有答案的
→ chinya51    : 騎姿通常會改變，我膝轉點已往前推3公分了，FTP不
→ chinya51    : 呼吸更順暢
推 ddar        : 現在還流行短曲柄
推 jack18262   : 往前坐發力比較大？
→ Duc916      : 差1.88mm好像不少
→ Duc916      : 不對是0.63mm
→ Duc916      : 換個角度想計時車大角度設不到KOPS吧(1.88才對)
嗯... 因此才好奇 到底往前坐有沒有什麼理論支持

以及為什麼會有kops這派理論

另外也有一種說法

爬坡設定會坐得偏後 衝刺設定會坐得偏前

如果TCR因為坐管角相對小 所以不需要SB 還算可以理解

(畢竟如果差到接近2公分 理論上要達成kops也不算太難)
※ 編輯: DecayLich (111.243.50.235), 02/15/2019 16:24:12