[問題] 鏈條：105 vs Ultegra

[loserfatotak (家裡蹲魯肥宅(T^T))]

如題(づ′・ω・）づ

雖然外騎比較少

但是鏈條還真的是拉伸了QQ

現在就是用r8000的

既然那麼快就要換就買便宜的

網路上粗略的查了一下

大概便宜約200塊

然後重量好像一樣

這兩條的差異是@@

可否分析一下

感恩

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.75.250
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1550411446.A.935.html
→ fashsboy    : 感覺不出差異就選便宜的
推 CatDaylily  : 感覺不出來所以我選DA
→ z030060374  : 不怕痛可以選c的很耐用
又查到105鏈條是內部塗層

Ultegra 則是完整塗層

是不是後者比較不會生鏽？
※ 編輯: loserfatotak (223.140.75.250), 02/17/2019 22:19:20
推 rity        : 理論上是這樣，不過你會讓他生鏽嗎？
有在騎訓練台嗎(づ′・ω・）づ
※ 編輯: loserfatotak (223.140.75.250), 02/17/2019 23:12:45
推 ckai1983    : 公路車的鏈條要生鏽滿難的，不會讓它日曬雨淋，除
→ ckai1983    : 非是兩千元通勤車
推 forgenius   : (づ′・ω・）づ
推 aepl1248617 : 鏈條是消耗品，我都買105的就好用囉…
→ aepl1248617 : 油品買好一點是真的，有時間就用水性的吧！
→ QBFox       : (づ′・ω・）づ 消耗品就是該換就換。
推 LeoWu       : 汗流很多我知道。
推 superawhite : 差200就用好一點的吧，規格上可能差不多，但用起來
→ superawhite : 就是有差，比如說R7000跟R8000後變用起來就是不同
推 aepl1248617 : 差200事小…還是小註解一下R7000跟8000那個手感價差
→ aepl1248617 : 真的太可怕啦…捷安特很聰明的用塗裝來分割…
推 MichaelBourn: 我一個月到一個半月換一次 已經用105很久了
推 KuoJ        : 一個半月就換鍊條，騎乘量應該很多喔
推 kobby       : 我生鏽繼續用很久了
推 HardRealTime: 樓上小心斷掉> <
→ kobby       : 我訓練台車手沒差XD
→ chinya51    : 105等級即可
推 frice       : 一定價位的鏈條要生鏽很難好嗎
真的嗎(づ′・ω・）づ

https://i.imgur.com/8eEZe3S.jpg
※ 編輯: loserfatotak (223.140.75.250), 02/19/2019 13:05:47
→ j0958322080 : 你484買到r8OOOO
推 frice       : 早在他生鏽之前就已經過長了吧…
→ frice       : 除非是沒在騎擺到鏽
推 ingramchen  : 其實原po就是什麼都容易生鏽, 訓練台, 前變後變,
→ ingramchen  : 鏈條... 什麼的. 我真心建議買台 neo smartbike 或
→ ingramchen  : 是 wattbike 一勞永逸
→ QBFox       : 連訓練台、後變速器都生鏽了，這車主真有錢。
→ QBFox       : (づ′・ω・）づ
推 Duc916      : 住海邊XD
→ waloloo     : 全車唯一的dura-ace XD
→ abcd11001100: 鈦鏈條，等你開箱
推 Playtogether: 建議可直上DA鏈條 DA鏈條是整條上SIL-TEC塗層
→ Playtogether: 號稱可以更耐久，也更滑順、阻力低
→ Playtogether: Ultegra鏈條則是只有內層上SIL-TEC  105是都沒有上