[問題]Trainerroad基礎期課表問題

[sethhan (豬排)]

各位車友大家好

前陣子看到車友在板上分享Trainerroad的試用帳號才知道這款軟體

因此在購入直驅式訓練台之後便註冊了Trainerroad開始踩課表

基礎期按照建議選了Sweet Spot的課表

目前Low Volume I已經快踩完，即將進入Low Volume II的部分

想請問有使用TR的車友，Low Volume II踩完之後是繼續往下騎Mid Volume I

直到把High Volume II給踩完才進入Build Phase

還是Low Volume II之後就可以直接開始Build Phase了呢?

在網站查了一下好像沒什麼指示，怕自己是否誤會了什麼。


另外如果課表安排是一周踩五天的話，由於時間的關係

不知道如果自己調整成一周踩三天，然後把整個騎乘週期拉長

在訓練成效上是否會有影響?

目前並沒有什麼比賽目標需要完成，純粹只是希望外騎時能進步些

在這狀況下只想到調整課表周TSS會變少，但與其每一周都漏掉課表沒騎

是否按部就班完成也能達到差不多的成效呢?

謝謝各位車友的指教。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.50.120
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推 sn245763    : I、II、III是差在訓練時數，越高階時數越多，然後你
→ sn245763    : 發現SSB II開始融入一些Z4、Vo2max的課表，目的就是
→ sn245763    : 要跟下一階的『建立期』做銜接。
推 LsVCheN     : base => build => specialty
推 ingramchen  : 你不是第一個搞混的人... 基本上 base 的 low volu
→ ingramchen  : me I, II 兩個都跑完了就要進 build phase 了. 至
→ ingramchen  : 於第二個問題, 我個人淺薄的經驗是延長課程密度會
→ ingramchen  : 造成成長停滯... 而且會有拖延病的毛病 (反正已經
→ ingramchen  : 延二天了, 再延一天沒關係吧?... 諸如此類). 而沒
→ ingramchen  : 有規律是練車的大忌. 所以時間不多的話, 可能還是
→ ingramchen  : 選 low vol. 比較好, 然後週末再外騎這樣. 太累的
→ ingramchen  : 話可以把休息週提前
推 sn245763    : 推文改一下，Low、Mid、High是差在訓練時數(或TSS)
→ sethhan     : 感謝以上車友的回答!!這樣就可以放心繼續踩課表了