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感恩大大們的指教。 目前沒有賣車的打算, 所以換龍頭、換前叉、改座管, 我都考慮過, 至於Propel有沒有合適料件可以改就(默...... 前叉,除了雞排特有的OD2管徑, 它的空力外型跟隱藏管線, 都限制了前叉這個點的修改可能性。 (不然,改個前伸量多一點的彎叉或許會有幫助 我做過fitting, 按數據建議的座艙空間, 選了S號Propel, 但應該要從9公分換成11公分龍頭。 如果先去把龍頭換掉(即:加長2公分), 對操控感方面, 會有怎麼樣的改善、或影響呢? 頭管角度較小、或是後下叉較長, 是否會顯現出較舒適穩定的路感呢? 再次感謝前輩的指教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.251.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1556250797.A.7C1.html
Duc916 : Od2好像換可以換上面培林?(adv -> pro) 04/26 11:59
CheerWesley : 老實講我不覺得摔車會跟車子的特性相關這麼大 04/26 12:36
CheerWesley : 看到換成長途車就不會摔嗎 04/26 12:36
CheerWesley : 不過碟煞車會給你的安心感大是真的 04/26 12:40
CheerWesley : 但還是要看你騎車的方式吧 04/26 12:40
CheerWesley : 原po沒有把摔車的經過表達出來版友也不好抓問題 04/26 12:41
eineFrage : 坦白說,我也摔的莫名其妙 04/26 13:29
eineFrage : 一次是下坡沒剎好側摔、一次是濱海側風急剎、一次是 04/26 13:31
eineFrage : 市區(傷右腳踝&左手肘,我到現在還是想不通這是什 04/26 13:31
eineFrage : 麼樣的方式傷到的) 04/26 13:31
eineFrage : 然後我就車因爲車架當時買小了,所以fitting完之後 04/26 14:29
eineFrage : 改成12公分龍頭。換新車後,目前是9公分龍頭,不知 04/26 14:29
eineFrage : 道這是不是也影響了我的控車? 04/26 14:29
doglegbow : 12公分龍頭操控一定會變頓蠻多的 04/26 14:31
jack18262 : 又不是選手 龍頭那麼靈活其實用到的機會不大 04/26 14:35
jack18262 : 下坡會穩很多 不然也可以轉向前拉下把啊 04/26 14:37
z030060374 : 龍頭越短越靈敏... 04/26 16:16
z030060374 : 12公分還好吧 我當初換車fitting後龍頭算要-13度13 04/26 16:18
z030060374 : 公分的 04/26 16:18
z030060374 : 習慣姿勢後現在又覺得可以再低一點 04/26 16:19
dsp : 龍頭越長越穩,後下叉是舒適 04/26 19:20
Dillence : OD2 的粗度反而是穩定度的優點,龍頭加長趴不下去不 04/26 19:33
Dillence : 舒適是個大問題,長軸距的 Defy 會是你的最佳選項之 04/26 19:33
Dillence : 一 04/26 19:33
Duc916 : 可是換龍頭座艙空間又要調整,有點頭痛醫頭 04/26 19:51
lirnp : 看案例好像都發生在煞車時,會不會跟控制的技巧有關 04/26 20:01
lirnp : ?或是輪胎狀況? 04/26 20:01
eineFrage : 車子很新、里程數不到一千,應該不會是輪胎磨耗的問 04/26 21:05
eineFrage : 題;當然,很有可能是我對油壓碟掌握度不好 T_T 04/26 21:05
eineFrage : 回Doc大,龍頭加長2公分的座艙,反而才符合fitter建 04/26 21:09
eineFrage : 議的設定(也是我前一台車的座艙空間),所以我應該 04/26 21:09
eineFrage : 會去換個龍頭先(只是New Propel Disk這種全內線設 04/26 21:09
eineFrage : 計,換龍頭得多花一筆新油管的錢... 04/26 21:09
jack18262 : 油壓碟好按也不能一次壓到底 04/26 21:10
atom0221 : 覺得重心太高,就挑BB drop大的。你之前提的Dare G 04/27 21:37
atom0221 : PX還挑大一號比軸距,同尺寸輪距才差19mm,另外官 04/27 21:37
atom0221 : 網沒有GPX 04/27 21:37