→ latin0126 : 功率計 而且功率計也可以跟著車走05/21 17:49
推 Falcon77 : 要爽度就換車，要實力進步就功率計05/21 17:50
※ 編輯: ez7410 (101.137.196.178), 05/21/2019 17:53:59
推 world4jason : 都錯了吧 應該是功率訓練台XD 05/21 17:57
推 endlessDark : 功率訓練台,外騎看心跳05/21 18:00
推 ingramchen : 我會先買踏版功率計, 之後換車還可以用05/21 18:01
推 j0958322080 : 碟剎個人覺得至少挖地瓜05/21 18:02
→ ez7410 : 不考慮訓練台的原因是已經簽了健身房練飛輪了，雖 05/21 18:04
→ ez7410 : 然不能打課表，但畢竟錢都花下去了，買訓練台的話05/21 18:04
→ ez7410 : 大概就不太會去跑健身房了XD另外一方面也是家裡空05/21 18:04
→ ez7410 : 間不夠大，再擺訓練台的話女朋友應該會受不了05/21 18:04
→ demo68 : giant或merida + ultegra R8000+ 練習輪 05/21 18:23
→ demo68 : 然後日後再升功率計05/21 18:24
→ DecayLich : 想進步 同1F 想帥 車05/21 18:24
→ Duc916 : 好像不能裝9速sora大盤上？速別不知道相不相容05/21 18:34
→ DecayLich : 簡單一點的買左腿 踏板就行 我練習車就sora+68左腿05/21 18:37
→ DecayLich : 不用想什麼準確度問題 初入功率有東西參考就差很多05/21 18:38
推 ctx705f : 單車板會要你買功率計 01會要你買捷安特05/21 18:48
推 HardRealTime: 我15K HASA R3買超過15K的PowerTap P1s以及超過20K05/21 19:27
→ HardRealTime: 的Gravat2啦。沒心練就是浪費啦，與車價何干？05/21 19:28
推 nnan : 買單腿功率計或是踏板功率計，以後換車也能通用。05/21 19:55
推 LeoWu : 先買PowerTap，過陣子再換車。 05/21 20:04
推 neoms : 功率訓練台.... 05/21 20:09
推 world4jason : 訓練台找可以收的就好了 健身房飛輪課轉給別人就好 05/21 20:09
→ world4jason : 啦XD 最主要是 如果你真的想練車 一開始要建立心肺05/21 20:09
→ world4jason : 的話 要測試FTP 一開始要z2要打好一段時間 飛輪課 05/21 20:09
→ world4jason : 那個我印象中都是開心玩開心騎吧？ 會稍微不太一樣05/21 20:09
推 jack18262 : 當然是買車 爽比較重要05/21 20:18
→ Duc916 : 在飛輪課用功率踏板有沒有搞頭？05/21 20:33
→ ctx705f : 飛輪課是也可以很操啦 玩HIIT的也有 不過就不好掌控 05/21 20:38
→ ctx705f : 數據變化05/21 20:38
→ jyung : 好奇沒要比賽的話真的需要功率計嗎05/21 20:50
推 world4jason : 我自己外騎看心跳 在家看訓練台 我不去大拜拜或是比05/21 20:54
→ world4jason : 賽 出門都是騎車打屁 所以功率計對我個人意義不大XD 05/21 20:54
推 HardRealTime: 看你想練到什麼程度啊......05/21 20:58
推 isoniazid : 提升實力準沒錯 FTP 300騎Performer巴掉F1205/21 21:45
→ isoniazid : 說多爽有多爽 選我正解05/21 21:46
推 krjr24 : 有車友買了捷安特的Cyclosmart了嗎？05/21 22:16
推 ingramchen : 買功率計可以有效率變強, 但要練到300要用年做單位05/21 22:24
→ ingramchen : ...05/21 22:25
推 world4jason : 搞不好體重150kg阿XDD05/21 22:26
推 SKY77735 : 買車才會更有動力騎更遠騎更多，功率計晚一點沒關係05/21 22:59
推 nnan : p牌功率計只支援6800以上的大盤，等於是要再加預算05/21 23:37
→ nnan : 換整組變速系統 05/21 23:37
→ finalhope : @nnan 目前r8000大盤配4700全套 05/22 00:00
→ finalhope : Pioneer功率計 05/22 00:00
推 HardRealTime: 要換車才有動力騎的只能幫QQ啦。有的DOGMA rider弱05/22 08:04
→ HardRealTime: 爆，比G2800難騎的車都輕鬆海放。然後呢？每人騎車 05/22 08:05
→ HardRealTime: 目的又不同。05/22 08:05
推 doglegbow : 想進步比較建議功率計，不過有想要換車就不建議大盤05/22 08:19
→ doglegbow : 式，可以用踏板的，要不然之後換車會麻煩一點05/22 08:19
推 Xepher : 我覺得 就捏一下 二個都換 其實我用曲柄式功率計 05/22 08:26
→ Xepher : 雖然沒有很精準 但是算推力比 綽綽有餘了05/22 08:27
→ ez7410 : 看了大家的留言，目前應該比較傾向功率計，不過會05/22 08:28
→ ez7410 : 再研究看看到底要哪一款05/22 08:28
→ Xepher : 1萬出頭就有了 再換自己喜歡的車架 曲柄也可以移植 05/22 08:28
→ Xepher : 既然有上飛輪課 如果在台北 有二家店有功率飛輪車05/22 08:29
→ Xepher : 一個月付1000多就可以上爽爽 沒課的時候 還可以連05/22 08:29
→ Xepher : Zwift 自己練功 哈哈 然後自己去找哪間俱樂部吧05/22 08:30
→ Xepher : 不想幫他們打廣告05/22 08:30
→ chinya51 : 有興趣練車到最後兩樣都會敗下去05/22 08:42
推 caterpiller : 隨便先買一個，早晚都會買 XD05/22 08:51
推 contemptuous: 先換功率計，練車之後 reach stack還會變，fitting05/22 08:53
→ contemptuous: 之後再換車，少走冤枉路，過來人經驗QQ05/22 08:53
→ z030060374 : storm是很好的入門車，但是車架鋁材偏舒適 換車可上05/22 09:35
→ z030060374 : 二級碳車/一級鋁車 差異會很明顯 05/22 09:35
→ z030060374 : 功率計方便安裝就踏板式的 05/22 09:36
→ z030060374 : 換車後不會馬上變快，因為身體無法適應出力回饋的改 05/22 09:39
→ z030060374 : 變，storm換caad12後慢慢磨半年才習慣車子調性路過05/22 09:39
→ z030060374 : 換車有心一定會越騎越快，然後就越來越沒朋友，尤其 05/22 09:39
→ z030060374 : 又有功率計後....05/22 09:39
推 abcd1111 : 小朋友才做選擇，我全都要05/22 10:03
推 liao1983 : 換車啦，沒功率器還不是可以騎05/22 10:32
推 GAMEMAD : 功率計大廠PowerTap有出一款心跳帶型功率計，捷安特 05/22 11:39
→ GAMEMAD : 代理，牌價3800元，全名是PowerTap Powercal。05/22 11:40
→ GAMEMAD : 個人經驗是平均功率、標準化功率、圈平均功率、心率05/22 11:43
推 GAMEMAD : 都蠻有參考性，但是3秒、10秒、30秒、即時功率浮動05/22 11:45
→ GAMEMAD : 飄移很多，跟國內外部落客評測心得差不多。 05/22 11:47
推 GAMEMAD : 這個很方便，人體移動型穿戴式功率計，不太需拿工具05/22 11:51
→ GAMEMAD : 拆來拆去，換車也沒差。05/22 11:52
推 GAMEMAD : 不過買了功率計後，還是要自律的開課表練習，否則它05/22 11:55
→ GAMEMAD : 就只是照妖鏡而已XD。05/22 11:56
→ finalhope : @GAMEMAD 下坡不踩踏板的時候有功率嗎？05/22 12:04
推 sn245763 : 1.吃課表2.比賽控制強度3.賽後分析數據，沒有上述05/22 12:16
→ sn245763 : ，功率對你來說只是一組會跳的數據。05/22 12:16
→ Duc916 : 心跳功率計...非測量扭力用換算...應該比用胎壓準05/22 12:25
推 future8689 : 有沒有考慮雙港！05/22 12:55
→ finalhope : 心跳的反應比功率計慢這麼多，真的有人要用嗎？ 05/22 13:44
→ doglegbow : powercal根本跟真正的功率沒有同步=.=，怎麼還會有 05/22 13:52
→ doglegbow : 人推，而且這個都快六七年前的產品了.... 05/22 13:54
推 GAMEMAD : 它是用心跳換算，心跳高於80就會開始出現十位數功率05/22 14:34
→ GAMEMAD : ，所以要即時準確的資訊請不要考慮它。 05/22 14:35
→ GAMEMAD : 但連續運動狀態，圈均功率與Power2Max誤差約3～5％05/22 14:35
→ GAMEMAD : ，算是預算有限，換車+功率計+心跳帶可參考的方案。05/22 14:35
推 jack18262 : 每天工作心跳都不同惹… 05/22 15:00
→ ctx705f : 把這3800省下來比較好一點05/22 15:12
→ finalhope : 預算有限請努力存錢，3000元也是錢不要浪費05/22 15:14
→ z030060374 : 跟氣嘴式的那個準 呵呵05/22 15:56
→ chinya51 : 我心跳帶不知道多久沒用了，不太即時 05/22 16:00
→ chinya51 : 尤其打1分鐘的高強度間歇課表根本沒作用05/22 16:02
→ finalhope : 心跳帶還是有其必要如果你Z1還出現Z4z5的心跳，至05/22 17:26
→ finalhope : 少還來的及去看醫生05/22 17:26
→ latin0126 : 心跳帶可以評估疲勞啊 同樣強度心跳更高代表要休息05/22 17:49
推 sn245763 : 心率可以對照Z2、Z3的脫鉤率，來評估你的有氧程度05/22 17:59
推 ingramchen : 我聽到的是疲勞高的話, 心率會上不去. 但這跟我的05/22 19:07
→ ingramchen : 經驗相反, 一直很懷疑這個說法05/22 19:07
→ Duc916 : 反而功率出不來就爆心跳這樣05/22 19:13
→ world4jason : 太疲勞心跳上不去…要有發生過幾次欸 但不是在爬坡05/22 19:20
→ world4jason : 時是在平路 覺得很累但心跳沒很高 速度還可以 都不 05/22 19:20
→ world4jason : 知道要不要繼續騎 05/22 19:20
→ William : 萵苣台北有兩個點的飛輪是stage 的有帶功率計，有 05/22 19:22
→ William : 師的課表也會以功率強度去排，如果有機會可以玩玩05/22 19:22
→ Falcon77 : 那個點啊？ 另外，踏板功率計可以換上飛輪 05/22 22:15
推 anoreader : 當然是功率計啊!!! 還有心率每次練習一定不要嫌煩05/22 22:41
→ anoreader : 要不然都脫鉤 還一直追功率區間 一不小心就OT了05/22 22:43
→ anoreader : 強度的控管心率還是很重要的指標 不能省略05/22 22:45
推 ctx705f : 我的經驗也是心跳會高 05/22 23:02
推 playerst : 累時心跳會先高後低 然後功率出不來05/23 00:15
→ William : 萵苣有功率飛輪目前知道是光復跟天母德行，中壢好05/23 10:21
→ William : 有(沒去過)05/23 10:21
→ William : 那個stage 的系統還有競賽模式可以玩，不過會打開 05/23 10:23
→ William : 師不多 XD05/23 10:23
推 lucifero : 反正你遲早會都買的..先買功率計吧...XD 05/23 11:37
推 lonberk : 要是我應該是先換車05/23 13:24
推 KuoJ : 我以前是先換車，因為那時是遊山玩水型，後來覺得腿05/23 16:00
→ KuoJ : 力應該要成長，才入手功率計。半年過去了，覺得應05/23 16:00
→ KuoJ : 該在5年前確定愛上單車時，就先買功率計才對。 05/23 16:00
推 world4jason : 我比較好奇…推換車的 到底有沒有功率計？05/23 16:04
※ 編輯: ez7410 (101.136.61.76), 05/23/2019 16:38:33
→ ctx705f : 社團也有人外騎騎課表啊 05/23 16:55
推 Duc916 : 請問樓主有心率表嗎？跟功率不完全配合但比自覺有用 05/23 17:30
推 GivePower : 其實你可以直接再開一篇文章問新的問題，直接新增 05/23 17:31
→ GivePower : 在原文下面可能有些人看不到。你說練到一定程度再 05/23 17:31
→ GivePower : 入手功率計也是有道理啦，但早點入手真的會事半功 05/23 17:31
→ GivePower : 倍。雖然我也看過有些人買來只是看即時瓦數，連tss 05/23 17:31
→ GivePower : 是什麼都不知道（但我還是被電假的嗚嗚嗚） 05/23 17:31
→ ez7410 : 有心跳表～目前就是心跳騎士，但只有長途的時候會 05/23 17:53
→ ez7410 : 刻意去壓心跳，平常的話就是紀錄跟參考自己的狀況 05/23 17:53
推 HardRealTime: 看你的目標是什麼啦，如果有預算考量就真的很想練再 05/23 19:30
→ HardRealTime: 上功率計吧。我也不是只有買功率計，還要讀書的.... 05/23 19:31
推 jack18262 : 推換車 有功率計 請問有啥問題嗎 05/23 19:34
推 liao1983 : 我推換車，我沒功率器也騎的很開心啊 05/23 21:58
→ liao1983 : 週遭朋友騎很多年的，成績也不差也沒使用功率器啊 05/23 21:59
→ Duc916 : 20年新車出來前，打打心率課表，看看書，存存錢考慮 05/23 22:14
推 playerst : 老實說買功率計 不管有沒有練車都會有一定程度的進 05/23 23:10
→ playerst : 步 踩踏習慣會改變 05/23 23:10
推 lucifero : 外騎跟吃課表各有巧妙不同 最主要的差別是"效率" 05/24 11:45
→ finalhope : 以28天為單位只有17天吃課表（Z2Z3）3天AR，每天不 05/24 11:55
→ finalhope : 超過100TSS需要2小時多（含熱身收操），算是可以應 05/24 11:55
→ finalhope : 付。 05/24 11:55
→ finalhope : 如果Z4甚至更高的內容加入，時間還會再縮短。 05/24 11:57
→ Duc916 : 外騎坡度一直變化，難維持同一區間，要積極變檔去跟 05/24 12:16
→ Duc916 : 然後在休息區間來一個陡坡 05/24 12:17
推 neoms : 入手功率訓練台5個月,每週5hr,ftp升了快50w 05/24 18:01
→ neoms : 我也只是每天下班騎1hr.... 05/24 18:02
→ z030060374 : 外騎就是得研究路線，找對路線就是可以爽爽練 沒功 05/24 18:03
→ z030060374 : 率計也是可以練出個東西 不然校隊小朋友哪裡來的功 05/24 18:03
→ z030060374 : 率計玩，剛剛出去又被小朋友80 05/24 18:03
→ wellkom : 你被80不是因為功率計是因為他們肉體比你年經好嗎XD 05/24 18:09
→ z030060374 : 純粹我是個胖子A_A 05/24 18:30
→ z030060374 : 追他們都進無氧 心率平路直接拉到193 放一下又被80 05/24 18:31
→ z030060374 : 追過去惹 05/24 18:31
推 SmithLi : 車要先換吧 起碼也換台二級車 05/24 19:22
→ SmithLi : 現在的車要用功率計我是覺得買邁金什麼的不到一萬 05/24 19:23
→ SmithLi : 的就好了 05/24 19:23
→ Duc916 : 阿六牌真的是西北便宜的 05/24 20:07
→ finalhope : @welcom 撇開身體不談，每天吃多少課表還是有差的 05/24 20:20
→ latin0126 : 買邁金不如捏一點上powertap 05/25 00:02
推 SmithLi : 我的意思是說我不會把這麼貴的東西裝在比它便宜的 05/25 14:02
→ SmithLi : 車上 05/25 14:02
→ SmithLi : 在我換碳車之前騎的國產鋁車別說功率計了，連二級鋁 05/25 14:03
→ SmithLi : 圈我都捨不得用QQ 05/25 14:03
推 SmithLi : 我覺得如果是追求訓練效果不在意外騎成績與的話是 05/25 14:08
→ SmithLi : 先買功率計甚至是訓練台 05/25 14:08
→ SmithLi : 畢竟有沒有進步看功率表現有沒有變好最實際 05/25 14:09
→ SmithLi : 但是如果會追求成績想跟朋友比較時間的話就先換車了 05/25 14:10
→ SmithLi : 吧 05/25 14:10
→ SmithLi : 不過我是推薦捏著直接上二級車跟功率計啦XDDDD 05/25 14:11
推 slovenia : 先弄個功率器玩趣味多 05/27 07:20