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https://buzzorange.com/techorange/2019/08/01/tianjic-chip-agi/ 這種東西好像隨著汽車自駕產業與AI訓練技術的成熟,愈來愈可能了。 日後該不會出現AI自行車大賽,看誰家的電池強,回電強,識別山路與預判對手攻擊 模式,樣樣都來,完全上演閃電霹靂車的劇情吧。 以上的東西我想應該還要很久很久才能上路。 但是我覺得,短期之內,電變與功率計的價格直直落,下一步應該只要配合控制器, 當做行車電腦,應該是有可能變成自動變速的自行車。 人類只要維持拉出固定功率,然後根據轉速與坡度,全自動幫你配齒比。 之後自行車就會從手排變成自排,套件型號,也說不定也會變成像是: R9370 ADi3 之類的:全自動電子變速。 自手排變速系統變成主流之後。 現在的老頭老妹應該就有資格開始嗆屁孩:你這輩子有沒有看過變速線? 還可以在推文一直推:出手排我就買、推拉變把,拉線才是(老)男人的浪漫…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1564728712.A.13C.html ※ 編輯: Zxl (220.128.223.106 臺灣), 08/02/2019 14:53:24
sn245763 : 光系統重量跟商業化價格,我覺得沒市場性 08/02 17:17
我個人是覺得手自排變速的距離不遠耶。
deepstriker : 有原始來源嗎? 看到那個網址直接跳過 08/02 17:30
Zxl : 文內有論文連結 08/02 17:50
https://www.nature.com/articles/s41586-019-1424-8 ※ 編輯: Zxl (220.128.223.106 臺灣), 08/02/2019 17:56:45
deepstriker : 感謝 08/02 18:06
LeoWu : 人肉功率輸出就是個很掌握的變數。我自己覺得 08/02 21:50
LeoWu : 在電動助力車上發展自動變速,可能性較高。 08/02 21:51
LeoWu : 而且只要把現有的系統整合改進一下,就有雛型了。 08/02 21:51