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12月29更新結案 經過一個多月的訊息往來,事情終於圓滿結束了。 最後DAHON指派台灣代理專人致送了一筆慰問金, 並且寄送一台等值新車作為賠償。 至於原本JXP斷裂的車架則寄回DAHON原廠進行解析, 原廠並承諾調查製造履歷並找出可能發生問題的部分。 總歸而言,雖然車子已過保, 但DAHON原廠仍願意提供這些賠償, 也算是充分展現出想解決消費者問題的誠意。 ------------------------------------------------------------------------ 11月6日 稍早原廠已和家父聯繫, 有看到網友說此牌的代理商有換過所以聯絡上可能較花時間, 事實似乎也是如此,當初購車車行也有積極聯絡代理商轉訴原廠, 家父說原廠最後是直接派國際銷售主管出面。 若有進一步後續會持續更新,感謝各位關心。 ------------------------------------------------------------------------ 此為家父上個月發生的事情, 原先接到消息看到照片以為是發生擦撞, 一問之下才知道竟然是騎乘時車架自己斷裂, 請擁有相同或類似車種的車友多留意。 以下為事發經過: 家父於2019年10月12日禮拜六, 早上9點30分左右騎著DAHON JXP折疊腳踏車行經一般道路時, 突然無預警車架斷裂解體,人被往前摔出,造成全身多處擦傷與挫傷。 事後觀察斷裂車體,車架斷裂處在折疊機構與車架管接合處, 撕裂痕爲亮面,家父判斷應是材料焊接工程時不當破壞車架管材質, 使得原本設定之車架,承受重量及時效性大大降低, 因而產生車架不當斷裂解體。 原廠設定騎乘者體重有110公斤,在正常使用的條件下, 理當不該發生車架自己斷裂這樣危及騎乘者安全的事。 家父認為原廠應針對車架材料、設計及生產過程提出無失誤之可能。 https://i.imgur.com/a7cAXc0.jpg https://i.imgur.com/25yCsdy.jpg 關於家父對此車平常使用的習慣,基本上只有每周六會出勤, 和車友從高雄美術館附近沿著愛河鹽埕進入中山大學柴山路段, 最遠騎到大小自然然後原路折返。 此車購入至今雖然也有幾年了,但是據我所知應該沒有大修紀錄, 使用過程中沒有激烈操駕,騎完車也都會洗車擦車保養。 家父對此車甚是喜愛,完全沒有想過今天會發生這種車架斷掉的恐怖事情。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.201.69.35 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1573017913.A.B0F.html
QBFox : 哇,好慘… 11/06 14:18
wellkom : 好奇車買多久了 11/06 14:19
2009年的車,如各位所說正好大約10年
VVizZ : 時間到了 鋁車要小心 11/06 15:14
menshuei : 這大概有10年了吧,鋁車的使用年限真的要好好的注 11/06 16:31
menshuei : 意,特別是這種多摺疊機構的車車。 11/06 16:31
menshuei : 如果車車過保了,廠商很有機會不理你。 11/06 16:32
AnsonLan : 感謝這篇文讓我去google才知道 原來鋁車架有壽命... 11/06 17:50
AnsonLan : 我車架也7年了... 11/06 17:50
沒發生這事我也不知道這車架有壽命而且比我想像中還短...
Duc916 : 01也有一篇鋁折疊車斷折疊處的...車種宿命異常危險 11/06 18:21
LeoWu : 雖然折疊車用鋼材相對強壯些,但Bie Friday Tikit 11/06 18:46
LeoWu : 也出過事... 11/06 18:46
如各位所說,折疊車、鋁車架(?)、使用年限等因素疊加, 的確有可能造成這種無預警損壞的情況 只是這車基本上沒有很常出勤(如我文章所述幾乎僅每周六固定出勤), 平時也是直接整台車擺在房間沒有摺疊收納, 家父表示這種材質(抱歉我對此車不熟,究竟車架材質是什麼我不清楚) 不易無緣無故斷裂,且斷裂點似乎就在某個專利機構旁。 若沒有設計上的問題, 是否是製程造成此種缺陷,這是家父想知道的。 畢竟發生這樣的損壞可是會危及人身安全的。 https://i.imgur.com/CnyTNsT.jpg https://i.imgur.com/eBNCOUT.jpg
wellkom : 我會問買幾年就是因為,如果已經十年的話真的不意外 11/06 19:33
wellkom : 經過十年的使用與保存,要跟製造商揮這個你也很難揮 11/06 19:34
老實說我也是這樣覺得,不過如今原廠似乎已出面,就看後續如何 ※ 編輯: x5825108 (153.201.69.35 日本), 11/06/2019 20:31:58
paimin : 我還以為這家退出台灣了 沒看到幾家有在賣 11/06 20:32
abcd11001100: 就沒銲好啊...以前就有召回過摺疊車頭柱了 11/07 00:35
VVizZ : 銲點部分的殘餘應力能量釋放也可能 11/07 08:17
VVizZ : 所以很多人不喜歡買橫向摺疊就是怕這樣 11/07 08:17
VVizZ : 不過還好大行還活著且很重視商譽 應該是有辦法解決 11/07 08:18
ddar : 10年過去了,這個真的不知道要怎麼算…… 11/08 01:45
kung1014tw : 鋁材料適合做作這樣的小折嗎?還是應該選用鋼材? 11/10 12:05
kung1014tw : 如KHS的T2T3車架?也開始擔心收點的鋁摺疊車架! 11/10 12:06
ptttwice : T3應該不會斷吧?自己騎一台9年的t3 11/10 14:39
fish005 : 感覺不是焊接點假焊,看起來像是金屬疲勞斷裂或是冷 11/15 23:58
fish005 : 鍛問題。廠商要提品管證明應該很容易,不過為了品牌 11/15 23:58
fish005 : 聲譽多少會有補償吧? 11/15 23:58
wellkom : 並不是客人吵了怕聲譽有影響就應該先摸頭再說啊 11/18 19:44
wellkom : 台灣金屬加工產業很成熟,那個斷掉到底是哪一種很好 11/18 19:45
wellkom : 鑑定,是他的絕對賴不掉,但是先賠給你不就投降了 11/18 19:45
※ 編輯: x5825108 (218.166.135.107 臺灣), 12/29/2019 21:13:47 ※ 編輯: x5825108 (218.166.135.107 臺灣), 12/29/2019 21:16:25 ※ 編輯: x5825108 (218.166.135.107 臺灣), 12/29/2019 21:20:32