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※ 引述《Shugoventose (守護風月)》之銘言: 今年剛加入單車行列 預計明年要升級車子 看到C牌車價的打折優惠 但發現只剩下54"以上的車架 我的SIZE最多只能駕馭51" 剛好錯過了..實在失望 想請問版上各位勇腳前輩們 各家的車架優惠消息能在哪邊發樓到 也許將要垮年度會有前一年的塗裝降價清售..? 不限於台灣網站(歐美亦可) 目標碳纖維碟煞公路車車架/爬坡用 參考預算50K NTD上下(促銷時往往價差快一倍..) 另外想請問 有沒有人有體驗過CERVELO、TREK、SPECIALIZED的幾何差異? 不曉得在爬坡的感受上哪一種比較舒適 (空力效率新手應該感受不大..所以先以舒適性為考量) 因為光環因素導致整個價錢都被拉高呀.. 實在不能像第一台公路車"先買了試試看"的心態刷下去.. 感謝 -- 處治世宜方,處亂世宜圓,處叔季之世,當方圓並用; 待善人宜寬,待惡人宜嚴,待庸眾之人,當寬嚴並存。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.54.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1575213630.A.06D.html
nucleus131 : 黑色星期五檔期過了...... 12/01 23:33
Shugoventose: 真的是錯過了...不過也沒有說要急著買.. 12/01 23:36
Shugoventose: 只是就算有促銷消息 好像也沒有管道得到資訊 12/01 23:36
wellkom : 問幾何就不能用廠牌來問,每家廠牌都有不同的車系 12/02 00:04
wellkom : 且即便同一個打對台的車系,不同尺寸的幾何變化也 12/02 00:04
wellkom : 不一定一樣,那個實在沒什麼規則都看廠商高興 12/02 00:04
wellkom : 你這樣瞄準優惠找車的前提是先有 fitting數據 12/02 00:08
wellkom : 錢準備著,你想要的車子(正確的尺寸)有貨而且特價時 12/02 00:08
wellkom : 直接出手毫不猶豫。 12/02 00:09
我還是斗膽回一篇說明你直接指定"51cm車架" 為什麼很危險, 你參考參考 因為你想要舒適 我直接以這三家的 Endurance 車款為例,取最接近的尺寸來比: #0 #1 #2 #3 #4 #5 C3(54) C3(51) Roubaix(52) Roubaix(49) Domane(52) Domane(50) Reach(mm) 372 362 371 369 371 368 Stack(mm) 572 549 569 549 561 546 S/R ratio 1.54 1.52 1.54 1.49 1.51 1.48 如果你一開始就鎖定 "51cm車架“ 白色這幾個是你很有可能做的選擇: #1 #2 #4 #5 C3 的 54 你一開始就不會考慮,因為 C3 他本來就有 51 你會看到直接選 #0 然後另外兩個家 Specialize Roubaix 你應該會選 #2 (#3差兩公分, #2比較接近) Trec Domane 你可能 #4 或者 #5 都能接受 陷阱來了。實際上 C3 跟他們幾何比較接近的其實是 #0 54cm 的 54 就是你故事開直接放生的尺寸這你一定不會去看的 所以只看車架尺寸去買你最後還是等於在賭,那何必咧....? 但是如果你先把 fitting 做好,數據都得到就比較好處理了 每一家哪一隻車架應該要鎖定哪個尺寸都很清楚沒有模糊空間 BTW 這三家真的要挑我搞不好挑 specialized 理由是他的幾何資料最詳細 #像台灣有些品牌連幾何圖都可以打錯的他的東西我連看都不想看 #再便宜都一樣。他們可能根本不知道自己的車架是怎麼做出來的.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.61.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1575219239.A.D1C.html
wellkom : 那個 S/R-ratio 是我自己算好玩的忘了刪掉 12/02 00:56
Duc916 : Cervelo跟S剛好兩個極端。 12/02 04:54
Duc916 : S的頭管角和Front center前端銳利 12/02 04:58
QBFox : 幾何詳細不代表符合需求。 12/02 10:29
wellkom : 正確的說:都符合需求的話挑規格清楚的 12/02 10:51
hildaz : 怎麼沒有捷安特( ̄  ̄)?年底應該尾牙季會有活動啊 12/04 15:32
hildaz : 12/04 15:32