[問題] 美利達銳克多500的座墊扭力值

[a444498 (熱血)]

昨天幫朋友鎖他的銳克多坐墊

發現設計跟我碰過的捷安特或富士不太一樣


他是左右坐弓各有兩塊夾具

再兩根長螺絲穿過夾具>坐管>夾具這樣鎖

可是我覺得他的固定方式不太牢靠

坐管上的鎖點朝車頭是一個洞這沒問題

但後面的鎖點是一條溝槽

讓你調整坐墊角度用的


結果我幫他調好角度的時候一坐上去坐墊就往後塌下去了

回家拿扭板重鎖的時候發現扭力值高達12nm啊…

鎖的時候超怕 這種懸空夾緊的固定方式感覺真的很不牢靠

然後再搭配很高的扭力值

總覺得腳踏車這樣設計好像怪怪的


後來去他們家還有一台美利達山車

我一樣幫他重調整坐墊角度

結果坐墊扭力值是10nm

我們鎖到9不敢再催下去了

我回家看看我的兩台車

都是6-8而已耶…

請問各位如果遇到這種情形會一樣照他標示施力嗎？


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→ Duc916      : 扭力這麼高大概不怕你爆掉它？
推 fhill12     : 不是碳弓就不用太擔心
→ finalhope   : 我捷安特的車座墊要鎖14N.m
→ a444498     : 怕死了啊 覺得這扭力值是在整蠱誰啊
推 dragon780511: 坐管最上面夾具固定處不一定是碳纖維的 所以你這樣
→ dragon780511: 講沒人可以給你肯定答案
→ a444498     : 不好意思我沒注意 補充 是鋁件 謝謝
推 abcd1111    : 鋁的隨便鎖緊就行了啦
→ chinya51    : 標12先鎖10試試看
→ a444498     : 不能隨便鎖啊 不夠緊一坐上去就往後掉了XD
推 asdfg012345 : 碳弓是實心還是空心，實心碳強度應該比中空金屬高吧
推 densmore    : 1 鎖爆它。 2 後面那個洞可以塞墊片。
推 QBFox       : 上限多少就鎖多少，看過鎖不夠緊被坐到變型的。