推 fhill12 : TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM 01/27 00:30
推 fhill12 : 電變+碟煞+功率計 01/27 00:32
推 BETNPP : 一樓的看起來不錯 唯一問題是 煞車線露很多 01/27 01:44
推 CheerWesley : 要TCR就等一下吧 看看2021的車再決定不遲 01/27 04:04
推 isly7518 : scott addict rc 30，快捏不住了 01/27 07:02
推 mikedo : 我也覺得TCR等改款較好，看完新款defy跟propel後就 01/27 08:56
→ mikedo : 覺得TCR線外露太low了 01/27 08:56
推 mikedo : 另外我的想法是..如果想爬坡車，建議還是上碟煞車架 01/27 09:11
→ mikedo : ，因為你以後可能會換碳框，且碟煞也是未來主流 01/27 09:11
推 mickey06 : trek不錯~ 01/27 11:19
推 lbb : 2020 TCR team版符合全部條件又低調美 01/27 11:44
推 lbb : 啊 非電變 01/27 11:47
推 an138 : 新TCR要等不只一下吧 高階車8月發表 買到可能要10月 01/27 13:35
推 deepstriker : TCR要等新改款的好 不想等要不要考慮DEFY阿 01/27 14:18
推 ctx705f : 2020新超六搭R8070應該有機會達標 01/27 15:38
推 Duc916 : 美利達很尷尬，c夾一級架渣輪，碟煞電變爆一點預算 01/27 17:24
推 repudiate : 2020新超六搭8070+3萬多輪組剛組完14萬 01/27 18:09
推 repudiate : 不過是2級碳框 01/27 18:11
推 MIGOISGOD : 不要功率計 打折完差不多 01/27 21:14
推 huntergt3 : Trek Emonda 01/27 22:25
推 lkk456 : 我本來也看中你說的這台，但是看到前煞車全走外線… 01/27 22:39
→ lkk456 : 超…難…看…就跑去買c夾了… 01/27 22:39
推 qaz0314 : 你又不是沒車騎 高階車先改款再忍忍 01/27 22:49
→ pc007ya : Trek Emonda ALR+ etap 01/27 23:35
推 wesley625 : 那台不錯 但建議等三月台北展 01/28 04:02
推 sanhi : 那請問平路較多偶爾爬山有推薦的嗎？預算也在10萬左 01/28 12:14
→ sanhi : 右 01/28 12:14
推 ling7777777 : tcr等改款 03/06 17:54