Re: [問題] 新手公路車疑難雜症

[RCSTD03 (叫聲是喵嗚的狗)]

※ 引述《troylee (troylee)》之銘言：
: 大家好我是剛入公路車的假日車手, 健身房飛輪課上了2年
: 目前坐騎是 Giant Defy Advance 2 2020
: 目前里程約 200KM 時間:70%平路 30%爬坡
: 因為一直以來都是單飛, 最近遇到一些問題想請教大家
: 輪組問題:
: 1. Defy Adv 2 搭配的無內胎 (700c/32) 出門前胎壓都會打到 75psi
:    如果週間沒有騎車，有需要放掉一些氣嗎？
: 2. 補胎液多久要補一次呢？沒有破胎一直加補胎液輪子不就越來越重 @@
: 3. 隨車還需要帶內胎打氣筒的雞絲嗎？
: 行車禮儀問題:
: 4. 平路跟車需要先打招呼知會嗎？還是車友間彼此有個默契？輪流破風？
: 5. 距離多少比較安全呢？
: 爬坡問題:
: 6. 爬坡大家建議要小齒輪比高轉速還是重踩低轉速呢？
:    爬個劍南路 12:03  心率160~180bpm...
: 7. 中社路、風櫃嘴適合晚上騎嗎？有時候週間下班會想找安全的路線
: 8. 下坡時煞車有的人說前七後三，這樣不會一不小心前輪鎖死就翻車了嗎？
: 9. 會不會好不容易爬上坡之後，回程太陡不敢往下滑？
: PS. Mobile01爬文爬一爬會想敗家 = =a
: 謝謝大家
: troylee


太好了，從今而後路上又多了一台 Defy

我們來講講有關下滑的事情吧

首先，前七後三的比例可能是比較主觀的

https://www.youtube.com/watch?v=AuWNJ745Zzs

像 GCN 給的建議就是6:4，並且附上條件：

1. 身體的重心要集中在後方以避免身體往前傾，造成翻覆

2. 在這樣做的時候，要盡量平順漸進的施力，要盡力避免突然用力壓剎車

我自己是控制在5:5的感覺啦，這個真的要去找個人覺得適合的比例

至於會不會擔心回程不敢往下滑，

我覺得這個跟心理因素還有經驗有關，

以在陽明山的仰德大道、冷水坑或二子坪可能就會有陡到讓初學者會感到緊張/害怕的坡

這個時候有兩個東西很重要：

1. 碼表

這個東西可以讓你在體感時速/坡度計還調校未準時給你一個參考值，

避免你噴掉，先抓個 35 慢慢把對自己以及車子的自信心練起來吧

2. 有經驗的車友

試著跟著他們，跟他們討教，模仿他們的動作，他們的身體能夠告訴你很多事情。

至於現成的教材：

燈燈！還是GCN

How To Build Confidence When Descending On A Road Bike

https://www.youtube.com/watch?v=oCsGZTZKRIo


Top 10 Descending Tips - Cycling Technique
https://www.youtube.com/watch?v=zp9p24-o3-Y

有看不懂的地方歡迎再提出來

另外下滑安全距離的話，我會建議隨著速度越快，保持越長的距離

舉例像 20Km/h可能2個車身、30 4個車身、40 6~7個車身

總之要給自己足夠多的反應時間

希望能常在陽明山看到你，我騎黑白相間的Defy，戴白安全帽，藍色水壺，加油

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推 pleaseask:在1982年的時候紐西蘭大學就已經成功培養出不會生出蛋黃
→ pleaseask:的雞了。
→ masaco:哇@@但是沒有量產來賣吧??????
推 pleaseask:當然沒有。
→ pleaseask:因為我是唬爛的。
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推 jason90814  : defy下坡真的比tcr好很多了
推 troylee     : 目前只遇過一台 Defy...店裡面的那台 Adv Pro 1 XD
推 troylee     : GCN每天中午休息時間都在看 很多騎乘保養維修知識
推 troylee     : 橘黑相間的 Defy, 白色安全帽, 藍色卡鞋
推 s9577545    : 台灣那些影片多半是緊急狀況，按了剎車之後，車先停
→ s9577545    : 但是手撐不住自己慣性，身體向前移動後開始旋轉。
→ s9577545    : 不過網路已經有人開始在宣傳什麼後七前三，下坡說
→ s9577545    : 真的後輪能提供的制動力很小，多壓一點就會鎖死，
→ s9577545    : 到時候又會有新鮮事發生吧...還是控好速度避免意外
推 snakefire   : defy+1^^