推 jason90814 : 輪框煞車邊磨損程度也會有差,或是新車輪組順暢度04/05 17:36
→ jason90814 : 比較好讓你不自覺下坡過彎太快,有碼表的話可以紀 04/05 17:36
→ jason90814 : 錄一下自己的過彎速度 04/05 17:36
我是有紀錄啦!可是要怎麼調出那個路段的速度?而且我忘記路段了XD
推 wumushih : 上傳strava或是看原廠圖表去找下坡&轉彎的地方就知04/05 17:54
→ wumushih : 道了04/05 17:54
看了Strava速度圖表,過彎都是20km/h,摔車前是32km/h然後倒地
推 nega883100 : 有抓下把位試試煞車嗎04/05 18:22
有喔!沒記錯的話可能比以前上把位還差
推 sn245763 : 頭管跟前叉鬆動?試著抓住上管懸空再放手,聽前輪蹬04/05 18:47
→ sn245763 : 地瞬間有沒有不正常異音。04/05 18:47
前輪蹬地有共振聲
→ z030060374 : 換個煞車皮 線重拉 真心不騙 那家的太雷了我曾經以04/05 19:59
→ z030060374 : 為他很好用 呵呵04/05 19:59
因為變把換新,線重拉過了,這煞車皮不錯吧?
之前想試試Swissstop,但我裝不上去,好像形狀只合SRAM
推 Duc916 : 夾器的有調成一樣手感嗎?大概行程多少有最大力道?04/05 21:27
應該沒有,可以調手感?
→ Duc916 : 敘述是地濕有沙的路面,上坡大扭力都會滑吧04/05 21:41
真的嗎?看來我誤會輪胎了?
→ jyung : 濕葉子公路胎幾乎都會摔吧。。這要可能越野胎才能克04/05 22:51
→ jyung : 服。 04/05 22:51
看來這個問題不夠客觀
推 RCSTD03 : 我的車之前也是用Ultra Sport,之前跟車友一起爬 04/06 00:30
→ RCSTD03 : 陽明山時跟車友一起在同一段上坡後輪打滑04/06 00:31
→ RCSTD03 : 剩下時間就沒有打滑過了,所以我推測決定摔Y04/06 00:32
→ RCSTD03 : 與不摔的因素應該不是胎的牌子差異 04/06 00:33
→ RCSTD03 : 可能是路段真的太滑了,或是胎的狀況真的不好04/06 00:34
→ RCSTD03 : 輾過青苔、泥土跟細沙的胎的摩擦力都會掉很多04/06 00:36
→ RCSTD03 : 在選下滑路線時要避免山壁側的路肩,常有落葉跟青苔04/06 00:42
當然不是牌子問題,每個牌子都有高低階產品,像我就是抓地力至上,耐磨其次
Continental Gran Prix 4000 S II就很有名,可惜設計有點問題,側邊會有鬚一直剝落
→ Duc916 : 舊車還在先對調前輪試試。手感...煞車線緊度之類的04/06 05:25
不在了...
推 Niubert : 你要抓地力又要考慮價格,就只剩馬吉思了04/06 22:42
一輪1k以內都可接受,所以我才換Panaracer Race A Evo 4,算是一個比較平衡的產品
→ Niubert : 另外影響煞車力道,輪圈、夾器、煞皮、外線應該是最04/06 22:44
→ Niubert : 重要四個元素,然後是線材跟煞把 04/06 22:45
輪圈Alexrim,夾器105 5800,皮Koolstop Dura 2,外線應該和上一台一樣都是Jagwire,
有空再確認,
推 Hurricaneger: 換個皮啊!又沒多少錢?沿用舊的皮,要擦了再上,1004/08 20:26
→ Hurricaneger: 5 5600的剎車加原廠皮,我是有點怕。 04/08 20:26
當然是擦了才上,我就是怕105 5800原廠力道不夠,才換成自己習慣的
推 QBFox : 其實5800配的煞車皮已經不差了耶。 04/10 13:35
是喔?不然我一輪換回原廠試試
※ 編輯: fck01 (101.10.22.175 臺灣), 04/10/2020 19:53:57