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私下認識我的人都知道, 我常常在講等Roval Rapide CLX系列出新的一級輪組我就買, 而本週該廠也確實發表了一組爬坡跟一組全能輪, 但,我目前看到的資訊是確定不會有C夾款, 所以我還是只能看看QQ Rapide CLX(Logo另有低調黑標版) https://i.imgur.com/H81G1FA.jpg
規格: https://i.imgur.com/D6DDtxN.jpg
框高前51後60,重量剛好1400公克 官方表示最大的亮點是輪組的抗側風能力有顯著提升: https://i.imgur.com/suIqbit.jpg
(好幾年前的Roval CLX 40我搭配痛輪就已經覺得很穩了) /////////// Alpinist CLX(Logo另有低調黑標版) https://i.imgur.com/n3UD7um.jpg
規格: https://i.imgur.com/dl1tmJ4.jpg
框高33,重量1248公克 //////// 共通資料: 1.我看規格表裡面已經沒有CeramicSpeed培林了 2.目前只有碟煞Open胎的規格,不支援無內胎。官方說法是要做無內胎的話輪組會太重 3.棘輪座用上DT的EXP系統 4.價格的部分,台灣的車店是私訊我8XXXX 圖片來源(官網):https://rovalcomponents.com 參考資料:https://cyclingtips.com/2020/06/roval-ditches-tubeless-with-its-new- rapide-and-alpinist-clx-wheels/ https://i.imgur.com/dGwjNCp.jpg
#出C夾我就買 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.104.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1591372351.A.203.html ※ 編輯: nucleus131 (182.233.242.71 臺灣), 06/05/2020 23:58:56
isohera : C夾才好看,不然變彎把登山車*醜*06/06 01:00
ctx705f : 這樣反而讓人猶豫到底要買哪組了RRR 本來想買CLX5006/06 05:33
CLX 50便宜快1萬五,還用CS培林,CP值高很多
ctx705f : 至於那個堅持牽車的就不要出來讓人笑了06/06 05:33
1樓在FB公路車社團也常常這樣去回文...... ※ 編輯: nucleus131 (223.139.77.91 臺灣), 06/06/2020 07:39:16
RealMai330 : 你需要一台碟煞車(? 06/06 09:45
dsp : clx50,多少錢呢?06/06 10:00
72000 ※ 編輯: nucleus131 (182.233.242.71 臺灣), 06/06/2020 11:23:56
ctx705f : CLX50是不錯 但rapide框高更高 重沒多少 有點香06/06 13:29
CLX系列這幾年真的是全能神輪,值得大推
z030060374 : 一樣的框體,不同的標籤,碟煞很便宜。嘻嘻。框煞直06/06 16:37
z030060374 : 上303/404煞車邊黑科技太強06/06 16:37
這一代的303火鳥如果能用舊的Logo,那就真的太生火啦! ※ 編輯: nucleus131 (223.139.77.91 臺灣), 06/06/2020 19:09:10
duplicateian: 看完覺得舊版CLX 50 CP值真的很高 台中現金才6萬06/06 19:21
dsp : 火鳥不是都可以換貼紙嘛06/06 20:36
isohera : 寧可牽車也不要騎四不像06/06 20:55
ctx705f : 是是 趕快把你的汽車機車都改成夾器剎車 汽機車是拿06/06 21:42
ctx705f : 來跑馬路的不是拿來登山的 06/06 21:42
z030060374 : 奇怪了為什麼臉書戰不贏還想來ptt戰...06/06 21:49
RCSTD03 : Isohera真的越看越可憐耶,張口只剩下垃圾話 06/06 22:05
RCSTD03 : 還連實踐自己的垃圾話的能力都沒有 06/06 22:06
RCSTD03 : 啊,是有實踐牽車這段啦,My bad06/06 22:07
RCSTD03 : 是說不理那種貨色了,想知道原PO在知道沒有這款的 06/06 22:09
RCSTD03 : 框煞之後,下個目標是哪一組輪組啊?06/06 22:09
Zipp、DT SWISS、Cadex這三家會是我的首選, 不過裡面我只試過DT SWISS 另外我之前有看過中國媒體的測試, Zipp的煞車邊完全是海放其他家的
RCSTD03 : 碳輪的世界比鋁框複雜上好多@@06/06 22:16
※ 編輯: nucleus131 (182.233.242.71 臺灣), 06/06/2020 22:28:56 ※ 編輯: nucleus131 (182.233.242.71 臺灣), 06/06/2020 22:29:49
RCSTD03 : Zipp 跟 DT 出現在名單上好像不意外,不過 Cadex 06/06 22:32
RCSTD03 : 不是近兩年才出來的牌子嗎?他們的產品已經打出06/06 22:33
RCSTD03 : 市場了喔?06/06 22:33
RCSTD03 : 有時麼原因會讓你把這個牌子列在名單中嗎? 06/06 22:35
之前我就有在觀察SLR 0系列了, 後來熟識的車店有給我近距離接觸過Cadex, 不過我心中的疑慮是他們家的DBL動態平衡編輪, 偏擺後的調整不知道好不好處理,所以都在觀望
z030060374 : cadex一直都是技安特在外國的高級牌子啊...哪有這幾 06/06 22:37
z030060374 : 年才出來 06/06 22:37
RCSTD03 : 我查到這個產品線的相關新聞稿是2019年7月啊 06/06 22:41
RCSTD03 : 活很久的應該是1987年出的同名的cadex 車架? 06/06 22:44
※ 編輯: nucleus131 (42.77.116.33 臺灣), 06/06/2020 22:48:23
RCSTD03 : 感謝原PO提供相關資訊,看起來升級前要做的功課 06/06 22:51
RCSTD03 : 還真的不少06/06 22:52
wino : cadex 根本算新品牌了啊06/06 23:06
deepstriker : 之前雞排的輪組有幾款把鎖牙(?)做在花鼓端 就不好搞06/06 23:10
nonverbal : ...我還在想這篇怎麼推文數暴增 原來是有某人的關係06/06 23:25
nonverbal : 啊 孺子不可教也06/06 23:25
nonverbal : 啊原po真的不考慮zipp? 06/06 23:26
RCSTD03 : Zipp有啊在回文的首選清單裡06/06 23:28
nonverbal : 啊我沒看到06/06 23:31
jack18262 : 1F超可憐啊ㄎㄎ 在FB也留屁話 哈哈大笑 06/07 13:03
jack18262 : 騎不動牽車比較丟臉 可笑 登山車齒比就適合你啦 沒 06/07 13:07
jack18262 : 那個屁股就不要吃那個瀉藥 06/07 13:07
ahmygoddess : Cadex是捷安特的新品牌。掛giant賣不動 06/07 13:54
RCSTD03 : 乾我現在才看到,三玖天下第一!06/07 17:27
RCSTD03 : You are a man of culture as well06/07 17:27
希望五等分會出車衣,嘻嘻
wellkom : 一直喊C夾那個讓我想到對著八國聯軍揮大刀的義和團06/08 13:53
※ 編輯: nucleus131 (223.137.210.129 臺灣), 06/08/2020 17:03:43
nonverbal : 另外想到 campagnolo不考慮嗎? 06/08 19:39
我理性上是知道義大利F牌跟C牌都還不錯, 但不是我的菜XDD ※ 編輯: nucleus131 (114.136.185.149 臺灣), 06/09/2020 15:50:44
yola0928 : 好想知道某樓臉書到底多屁 06/09 16:41
https://i.imgur.com/aTvB75J.jpg
裝備相關的文章常常看到他冷不防跳出來指指點點 ※ 編輯: nucleus131 (114.136.185.149 臺灣), 06/09/2020 19:23:27 ※ 編輯: nucleus131 (114.136.185.149 臺灣), 06/09/2020 19:24:52
RCSTD03 : 如果不知道這個人騎公路車十幾年, 06/09 19:56
fodkastir : 牽車恥度最高吧XD 06/09 19:57
RCSTD03 : 光看內容的語氣我還以為是國三的小朋友在嗆人 06/09 19:57
nonverbal : ...怎麼這麼屁 看來無視他就好 06/09 19:59