[問題] G牌PROPEL的頭管墊片

[windzek (文 武)]

內有小抱怨，不喜勿入


請問板上騎NEW PROPEL的前輩們,
小弟是騎PROPEL ADVANCED1 DISC，
近來有個小問題困擾我已久，
如同標題，
就是這台車的頭管墊片問題，
小弟的墊片橡膠處已經斷幾次了，
不知道騎同款的你們是否也有這個問題?
如何改善的?
雖然不影響使用，
但騎起來有咕嘰咕嘰的聲音，
心理感覺就是不舒服，

之前保固內回到直營門市，
熱心的店員都有幫我更換，
但最近又斷了，
回到門市店員直接跟我說無解，
建議我直接把前叉裁到最短，
但我柔軟度沒有這麼好啊...
且這個方案根本治標不治本，
於是沒有接受，
後來建議我進線客服，
看公司有無解決方案，

打去G牌客服，
客服了當跟我說，
這個問題很多車主有反應，
但公司沒有要改善的意思，
要我回門市寫客訴，
G牌互相踢皮球讓我心灰意冷，

各大轎車車廠如果有零件問題不是都會召回嗎？
身為台灣第一的捷安特，
居然對有問題的商品棄之不理，
甚至連改善方案都沒有，

所以我只好直接上來詢問大家的解決方法，
煩請騎PROPEL的前輩們賜教了，

謝謝單車版及神通廣大的車友們！！！






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.62.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1592161966.A.034.html
※ 編輯: windzek (101.10.62.62 臺灣), 06/15/2020 03:14:24
推 isohera     : 柔軟度不好可以考慮Defy 頭管比較長，硬要選TCR或
→ isohera     : 普羅呸，要嗎墊的很難看，要嗎痛整路。
推 asdfg012345 : tcr不是金屬墊片嗎？
推 ghmsxtwo    : 連 pro 也會裝墊片，有問題的是廠商不是人吧，要人
→ ghmsxtwo    : 裁到最短那間店可以不用去了
推 jack18262   : 換車 選我正解
推 eineFrage   : 我也是新Propel車主，它那個墊圈設計，藏線的橡膠圈
→ eineFrage   : 只要龍頭轉90度就會斷，如果你會裝攜車袋或是平放在
→ eineFrage   : 汽車後座，那勢必會轉90度的。
→ eineFrage   : 所以我乾脆讓四條走線很奔放的外露 (￣  ￣)
推 jason90814  : 每次看到某樓的推文都覺得莫名奇妙= =
推 fhill12     : 無解…
推 PTTerror    : 一樓不想看內文要先說啊？？
推 QBFox       : 去找高菖看看說不定有解。
推 isohera     : 看了啊，大家車要買來墊墊圈的我懂!!
推 isohera     : 靠!!我好像誤會，Propel本來的問題跟墊圈無關，抱歉
→ isohera     : 了，
→ isohera     : 沒買過國產車>.<
推 garychou0403: 大大騎什麼進口車沒墊片？
推 kkmmoik     : 我defy pro隱藏式龍頭的墊圈也有一樣問題......已經
推 garychou0403: orbea是台灣產還大陸產？難怪是進口車
推 kkmmoik     : 我的defy pro 隱藏式龍頭墊圈也有一樣的問題，已經
→ kkmmoik     : 斷兩條了......
推 asdfg012345 : 那新TCR墊片呢？有災情嗎？
推 wellkom     : 一樓的閱讀程度...
推 Zxl         : 這就是為何TCR改款，反而把線放出來。無解
→ asdfg012345 : 無解？國外不是有類似設計嗎？
這就是我覺得奇妙跟忿忿不平的地方，
SPECIALIZED跟BMC也都有全走內線設計，
G牌設計師不能參考改善嗎？
無法克服，所以TCR乾脆把全內走線拿掉，
再來的是PROPEL跟DEFY明明墊片設計有問題，
公司居然不思進取，
想辦法來處理，
還要消費者自己想方設法來土炮改善，
那商品有問題是否要下架，
G牌不改善也不下架，
是因為災情沒有鬧大，
所以可以繼續隱瞞下一個消費者嗎？

最後想知道大家購買的時候，
銷售人員有跟大家說明墊片會容易損壞嗎？
如果沒有，
是否其心可議?
※ 編輯: windzek (101.10.62.62 臺灣), 06/15/2020 14:30:11
推 ted2042003  : 我比較好奇哪間直營跟你說要裁前叉 可以私訊嗎
該員工的原意是，
因為公司沒辦法處理，
所以他只能給出建議，
還會告訴其他想要購買的人，
要挑小一個尺寸來避免墊片的問題，
發此文針對的是G牌公司，
並非針對任何員工，
因為這樣的過程，
我也感受到員工們的各種無奈，
謝謝
※ 編輯: windzek (101.10.62.62 臺灣), 06/15/2020 14:40:46
推 lwecloud    : 可能在忙著牽車沒空看內文
→ wellkom     : 如果TCR/Oropel要把走線弊端都解決，剩下的方案也沒
→ wellkom     : 幾個可以選，考不好不是撞到大靠戶的設計就是踩人家
→ wellkom     : 專利，基本上這種看不懂的背後通常有不能說的問題
→ z030060374  : 轉90度就斷你就繼續騎啊，然後店員講的話錄音錄影存
→ z030060374  : 證 哪一天出門因為摔車就準備吉公司，我講難聽的連
→ z030060374  : 車子都抄代工廠牌的概念工程師一定沒有騎車啦
推 asdfg012345 : 應該是材料的問題吧！橡膠改金屬不就好了
推 lyc5566     : 看起來這個案子找店家應該無解，很明顯是捷安特設計
→ lyc5566     : 跟材料選用的問題，只能說......要麻無視要麻換車
→ lyc5566     : 抵制捷安特，多人抵制可能會讓他們願意修正
→ lyc5566     : 替車主QQ
推 DudeFromMars: 原來新車還有這種問題
推 kay1212     : propel與defy高階車子的整合式龍頭這問題真的很煩
其實我也不清楚這個問題是否是每個有購買Propel跟 defy的車友都有碰到，
因為感覺沒什麼車友在反應這個問題，
如果真的有很多的話，
那我們是否該讓G牌聽見我們的聲音?讓他們正視問題?
目前只能以我們自己的案例，
來讓身邊有考慮此兩款車的車友知道有此災情發生。
也請同款車友繼續在版上發聲，
不要再被河蟹了，
謝謝大家。
https://i.imgur.com/qMEPev7.jpg
附上人權圖。
※ 編輯: windzek (101.10.62.62 臺灣), 06/15/2020 17:24:08
※ 編輯: windzek (101.10.62.62 臺灣), 06/15/2020 17:25:04
→ wellkom     : 有大盤一直斷就能有龍頭一直斷，搞個FB收集受害人吧
推 kay1212     : 其實墊圈爆裂問題都有反應過，他們的解法就是換墊
→ kay1212     : 圈這種阿Q解法。而因為這個墊圈又會讓龍頭無法轉90
→ kay1212     : 度。
→ windzek     : 墊圈變成耗材，也算是前所未見，讓消費者不斷回店，
→ windzek     : 進而刺激消費，單車界的創舉。G牌不愧國內單車龍頭
→ windzek     : 。
推 wino        : 有夠鳥的牌
推 krjr24      : 來來來！快來抵制捷安特
→ wino        : 自稱中國台灣不意外
推 krjr24      : FB社團揪人到總部，再找媒體來採訪
推 atlaswhz    : 一承認錯誤就要全世界召回,我不新G內部有人能扛
推 Vassili242  : 跟安全性無關的瑕疵沒人會召回的啦
→ RunForestRun: 車這麼多款，何必和自已過不去，賣掉換其它台比較快
→ RunForestRun: 解決這困擾最快的方法就是換車，然後在它改進之前
→ RunForestRun: 絕對不再買G牌的車