[問題] 新手入門公路車選擇

[glassesboy (眼鏡男孩)]

大家好 打擾個 預算約五萬

需求為: 重8KG上下(輕更好)/碳車/碟煞/新舊不強求(電變應該沒可能XD)

約有以下選擇(都暫以2020年度比較)

1. AXMAN FALCON S3 DISC: ULTEGRA R8070 + ULTEGRA R8000

2. AXMAN BRONCOS SL3 DISC: 同上

3. GIANT TCR AD2 DISC: 105

4. HASA RS1 SHIMANO ULTEGRA&VISION TRIMAX 30: 只寫ULTEGRA沒代碼?

5. ASTER 007 ULTEGRA R8020版: R8020 + R8000

6. ASTER 767 105 R7000版: JUIN TECH碟煞/160碟盤 + 105

前三看過實車 後三爬文喵到 價格及碟煞需求符合

因輪框/變速/把手細節差異不甚懂 但覺得AXMAN用的配置等級較高?(CP高?)

故發文詢問版友  希望有大神可以撥空建議  謝謝


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.7.47 (臺灣)
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→ Fezico      : 施主，您覺得哪台車騎上去您的可以帥度增加一百趴?
→ Fezico      : CP值在帥度前面都是雲煙，挑預算內您覺得帥到不行的
推 electronicyi: 這價位 入門 首選捷安特TCR AD2
推 Prof68      : 3只有8公斤？有碟煞常常都很重。
→ Fezico      : 我自己這幾台挑767，金屬紅配空力把有夠騷
推 akgbking    : TCR ADV2 Disc M號的重量是8500(不含踏板)，來源是
→ akgbking    : 欣單車
→ akgbking    : 忘了說單位是克
→ eineFrage   : 這三個牌子我只會推薦捷安特。
推 isohera     : 1.G牌2.要便宜別選碟，後續保養只能靠車店。
推 gameboy666  : 我有第一台特仕版，幾何跟tcr幾乎一樣，只是空力管
→ gameboy666  : 型。cp值比tcr高，但是車店少，鎖座墊的機構不好用
→ gameboy666  : 。
→ glassesboy  : 謝大家回應 e大跟i大都推捷安特 主因為考量保養方便
→ glassesboy  : 嗎？
→ glassesboy  : G大 請問持有這台保養會很麻煩嗎
→ wellkom     : 是誰說碟煞保養一定要靠車店 = =
推 Duc916      : Falcon座管角多0.5，reach長一點，racing 600比pr2
→ Duc916      : 強多了
→ wellkom     : 對不肯動手的人連換洗車都是困難.
推 gameboy666  : 我喜歡自己動手保養，有工具搭配上網查，是沒什麼難
→ gameboy666  : 度。
→ gameboy666  : 騎感tcr ad2 c夾 qq的,axman蠻硬派。
推 nobody009   : 常騎的話定期回去車店保養沒什麼不好，汽車也是每
→ nobody009   : 年要回廠保養阿，這樣也比較安全些
→ glassesboy  : 謝Duc大 輪胎也會影響馬力嗎 還是也是心靈馬力XD 座
→ glassesboy  : 管應該影響不大？ 看起來目前tcr跟falcon在挑了
推 RCSTD03     : 我也騎碟煞車，兩年來回店特別看煞車頂多三到四次吧
→ RCSTD03     : 不用聽不懂碟煞車的在那邊亂扯
→ RCSTD03     : 碟煞車的維護成本就算全部依靠車店也不會高到哪去
→ RCSTD03     : 再說很多可以自己來
→ RCSTD03     : 不過像我懶到連來令片都不想自己動手的話
推 RCSTD03     : 就是學會看來令厚度、有事沒事擦個碟盤
→ RCSTD03     : 保持卡鉗乾淨不積塵，剩下的給店家煩惱就好了
→ glassesboy  : 倒是有個疑慮是買非giant車保養不好找店家@@？
→ RCSTD03     : 不過說實在的我認同N大的說法，常騎常回店是理所
→ RCSTD03     : 不會吧，頂多收點工本費
→ RCSTD03     : 因為最需要保養的傳動系統是最常見的Shimano
→ RCSTD03     : 不會修就不用混了
推 nonverbal   : 保養的話無所謂 正常點店家都不會拒絕保養他牌車
→ RCSTD03     : 常騎車常回店是很理所當然的事情，跟店家搞好
→ RCSTD03     : 關係不會吃虧
→ hildaz      : 捷安特也可以幫忙保養外牌車的
→ RCSTD03     : 原PO住哪?說不定講出來大家可以幫忙推薦好店家
→ RCSTD03     : 找到好店跟挑到喜歡的車幾乎一樣重要
→ RCSTD03     : 不過既然可以看實車代表購入管道是實體店家吧?
→ RCSTD03     : 這樣保養也找他們其實也可以
→ glassesboy  : 住竹市 如果買1 打算這幾天殺北市 買3就不用跑了
→ glassesboy  : 建議giant的不少 但衝著規格跟高cp 可能偏axman一灼
→ glassesboy  : Axman實車是連假回南部看的XD 但會在北部購入...
→ wellkom     : 我說真的，你家附近最方便的店賣啥牌就買啥牌
→ wellkom     : 在店裡買的車要弄些小調整，跟到處比價別家店買的車
→ wellkom     : 態度還是不一樣的。 該交關就要交關
→ RCSTD03     : W大這個想法的前提是在那家車店的技術夠好啊XD
→ RCSTD03     : 我老家附近的捷安特就兩光兩光的，調個Tourney
→ RCSTD03     : 後變也能調到我起賭爛
→ RCSTD03     : https://www.giantcyclingworld.com/store.php
→ RCSTD03     : 有被認可可以販賣全車系的應該比較有保障吧我猜
→ RCSTD03     : 說到那家捷安特，最賭爛的應該還是Shimano的
→ RCSTD03     : SIS送修回來就變雜牌套件，小時候不懂差別
→ RCSTD03     : 長大想起來才知道被坑了
推 francy430   : aster 767帥呀......
→ glassesboy  : 懂w大意思 最近的就捷安特 但聽朋友說那間會認車qq
→ glassesboy  : Aster沒看過實車 官網無感 但有兩票強調好看 配件呢
→ wellkom     : 不是在他那買得最多就是弄什麼都照牆壁上定價
→ wellkom     : 忘了問你都試乘過了嗎?
→ glassesboy  : w大 都只有看沒試過... 都掛在架上不知怎開口= =
推 husky2      : 我碟煞只有車架裝BB要特工請車店弄，其他都自己來
→ husky2      : 灌油拉線及di2安裝，至於來令更換調整那些更是簡單
→ wellkom     : 碟煞的來令更換調整比框煞簡單多了....
→ wellkom     : 不知道為什麼每次講到碟煞有人就玻璃心
→ glassesboy  : 愛上了可能自然可自己換 但現在離那邊有點距離XD
→ glassesboy  : 竹縣的川崎單車 好像能同時看到axman&aster實車
→ glassesboy  : 版上文章都十年前, 有版大有最近消息嗎
→ RCSTD03     : 沒有試乘過有一些風險，可能上台北發現想要的Size
→ RCSTD03     : 沒了之類的
→ RCSTD03     : 先量一下自己的身高跟跨高，打電話問問看車店
→ RCSTD03     : 自己可能適合的Size以及有沒有貨吧
→ RCSTD03     : 我是不太覺得都花到50K了車店還想塞尺寸不合你的
→ RCSTD03     : 庫存車給你啦，不過對車子的 Size 有些了解不是壞事
→ RCSTD03     : 所以可以看看周遭身形相似的朋友騎什麼車
→ RCSTD03     : 他們的尺寸跟幾何長什麼樣子
→ RCSTD03     : 啊，對了，你柔軟度好嗎?
→ glassesboy  : 柔軟度應該偏中下 這會影響車架選擇還是路感嗎？
推 ctx705f     : 柔軟度不好的話 有些幾何比較激進的車騎起來會比較
→ ctx705f     : 辛苦 然後調配件之後外型你可能也看不順眼ex沒落差
→ ctx705f     : 龍頭短 看起來不pro 當然如果你自己騎的開心就好
推 RCSTD03     : 如同樓上 C 大所說的，會影響能挑的車的範圍
→ RCSTD03     : 跟對車需要做的調整幅度大小
→ RCSTD03     : 因為我是 G 牌車主所以我舉 G 車系來說明
→ RCSTD03     : 像 G 牌對自家車架的定位是這樣的：
→ RCSTD03     : Defy (長程)、TCR(爬坡/全能)、Propel(空力)
→ RCSTD03     : 在不做調整時，由左往右騎乘姿勢就會越低趴
→ RCSTD03     : 就會越需要柔軟度
→ RCSTD03     : 但對新手來講，這種差距很難在試車當下騎出來
→ RCSTD03     : 因為挑車試乘時都嗨得要死XD，相信我，我也是
→ RCSTD03     : 要等到你開心的帶車子回家，出門騎第2、3次
→ RCSTD03     : 之後，這些需要調整的地方才會漸漸浮現
→ RCSTD03     : 所以就如同W大所說的，跟附近的店買車
→ RCSTD03     : 然後跟他們要求調整服務，通常會看在買車的份上
→ RCSTD03     : 少收一點
→ RCSTD03     : 對你來說可能就對以空力為訴求的 Falcon 要注意
→ RCSTD03     : 一下吧，但我沒有研究他的幾何
→ wellkom     : 空力車都是騙人的，其實普通人並不會用時速40巡航
→ wellkom     : 然後連續騎200公里, 找一台前叉沒鋸過設定友善，
→ wellkom     : 騎一陣子以後有龍頭下移這條後路，然後車架不會軟軟
→ wellkom     : 一直浪費你體力的，這樣是最省
→ RCSTD03     : W大是被騙過嗎XD，我看很多人被騙得很開心啊
→ wellkom     : 東西沒騙人，是騙人換車啊 XDD
→ wellkom     : TCR 把龍頭降一敗握下把姿勢還不是跟 Propel 一樣
推 RCSTD03     : 是一樣啦，但山路上看到 TCR 跟 Propel
→ RCSTD03     : 尊敬程度還是不一樣的
→ Duc916      : Falcon的stack少約1cm會多一個墊圈，可以找有fitin
→ Duc916      : 的店家買車順便抬抬槓
→ RCSTD03     : 啊，原PO有想過自己拿到車之後要騎怎樣的路線嗎
→ wellkom     : Propel 我只短暫騎過 SL, 那剛性上山爬坡完全不虧
→ glassesboy  : 目前買車是想跟朋友練雙塔 騎過朋友defy 來回竹苗70
→ glassesboy  : 公里 覺得屁股痛 折身體倒還好XD 往後應該還是有山`
→ glassesboy  : 需求 聽起來剛性強比較適合山路跟省力這樣嗎?
→ wellkom     : 去隨便騎一台TCR/Propel 對比 defy 就到我在說啥了
→ wellkom     : defy 屁股都會痛的話你的問題換車不能解決
→ RCSTD03     : 騎朋友的車一堆痠痛是理所當然的啦
→ RCSTD03     : 我的 Defy 借給沒騎公路車的朋友約 10公里
→ RCSTD03     : 他就受不了了
→ wellkom     : 空力車不適合爬坡的說法，我覺得通常是因為配的齒
→ RCSTD03     : 屁股痛就跟一堆原因，包含坐墊、車褲、座高
→ RCSTD03     : 都有關係，很難單純歸因到車架幾何設定上
→ wellkom     : 大盤53, 飛輪只給25 當然不適合...
→ wellkom     : 換成50-34配11-28 就爽很多了，真的要拼山路準備一
→ wellkom     : 組爬坡輪上更大的飛輪也就搞定。
→ RCSTD03     : 可是這樣我買 TCR 就好了啊XD
→ wellkom     : 我是覺得 TCR 跟 Propel 踩下去的感覺有差
→ wellkom     : 可能輪組也有關係，但是 Propel 真的可以嚕好遠
→ wellkom     : 然後坐桿TCR舒服，propel 就真的痛苦
→ RCSTD03     : 對新手來講先挑讓自己騎起來舒服的就好
→ RCSTD03     : 騎出心得後要帥要快都有機會的
推 RCSTD03     : 然後底下置底文章有一篇新手的必備配備/技能
→ RCSTD03     : 那篇是我寫的，可以參考看看
→ glassesboy  : 好喔!謝兩位說明 雖然有些還無法體會XD
→ glassesboy  : 話說axman falcon s3 disc要找店家還不好找...
→ RCSTD03     : 官網有販售據點清單啊
→ glassesboy  : 對  正一個一個問  有無實車... 目前碰壁QQ
→ nonverbal   : ...你們也回太多
→ RCSTD03     : 就不自覺變成心路歷程+閒聊了
→ RCSTD03     : 小廠特定車款沒有先叫就沒有實車好像不怎麼意外
→ glassesboy  : axman似乎停產要等年底新車了QQ 真的要碰運氣問庫存
→ RCSTD03     : 就慢慢來吧，今年變數真的太多，等7月大廠
→ RCSTD03     : 把2021車款都亮出來說不定會有新想法
→ glassesboy  : 請問是剛好碰到各廠改款年嗎? 或小廠產完一波就停?
→ RCSTD03     : 小廠我不清楚，但大廠慣例是每年三大賽秀新車
→ RCSTD03     : 之後開始撒到通路上販售
→ RCSTD03     : 就把一場一場的自行車賽想成時裝秀
→ RCSTD03     : 至於沒有秀場要趕的小廠的研發/生產週期
→ RCSTD03     : 就不會有特別規律了吧
→ glassesboy  : 這個坑好像有點複雜QQ 7月買不到2020的車XD
→ RCSTD03     : 嗯.....就現在大家都已經在評測 2021 的車了啊
→ RCSTD03     : 2020 的車是 2019 下半年開始鋪貨/銷售的
→ RCSTD03     : 我修正一下我的用詞：不是小廠，是小品牌
→ RCSTD03     : 你看到的台灣單車品牌很多都是代工廠自推的品牌
→ RCSTD03     : 至於代工廠跟代工品牌之間的關係通常不會明講
→ RCSTD03     : 但買車時稍微想抬槓的店員就會跟你說了
→ RCSTD03     : 一講出來才會知道，原來某個法國品牌跟某個
→ RCSTD03     : 台灣品牌原來是同一個工業區出來的
推 missin      : BRONCOS 不錯騎 車架踩起來不會軟，坐管角比TCR大